Устройство для выгрузки слежавшихся сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов

 

,ю

I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

A Ф 1« " !

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 071077 (2! ) 2535696/27-11 (51) М

В 65 (4 67/24 с присоединением заявки М—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УД) 621.869.068 (088.8) Опубликовано 230980. Бюллетень Ì9

Дата опубликования описания 230980 (72) Автор изобретения

A.Ï.ÂàñèëåHêî (71) Заявитель (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЛЕЖАВШИХСЯ

СЫПУЧИХ ГРУЗОВ ИЗ КРЫТЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ

ВАГОНОВ

Изобретение относится к перегрузочной технике и может быть использовано для разгрузки смерзшихся сыпучих грузов из крытых железнодорожных ва,гонов 5

Известно устрОйство для выгрузки слежавшихся сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов, содержащее смонтированный на самоходном шасси заборный орган с подгребающими шнека- 10 ми, рушитель, снабженный двумя поворотными в горизонтальной плоскости концевыми секциями, и отвальный конвейер f1) . Однако известное устройство обладает сравнительно малой про- 15 изводительностью за счет осуществления при разгрузке сложных. маневров в вагоне для разрушения и забора груза.

Цель изобретения — повышение производительности устройства. Достигается 20 цель за счет того, что рабочий профиль концевых секций выполнен по эвольвенте с увеличением кривизны от передней части секции до оси поворота.

На фиг.1 изображено описываемое 25 устройство общий вид; на фиг.2— то же, вид в плане.

Устройство состоит из ходовой части 1, ковшового элеватора 2, подгребающих шнеков 3, рушителя, образован- 30

2 ного ленточным винтом 4 и клином 5 обшивки 6 элеватора, поворотного от вального конвейера 7.

Рушитель снабжен двумя концевыми секциями 8, каждая иэ которых выполнеиа в виде шарнирно установленной на обшивке 6 элеватора поворотной в горизонтальной плоскости вертикальной.стенки 9, закрепленной с торца рушителя. Поворот концевых секций 8 в горизонтальной плоскости осуществ- . ляется силовыми цилиндрами 10. При выгрузке груза из вагона устройство движется к штабелю груза с раздвинутыми концевыми секциями 8, которые образуют с рушителем общий рабочий орган, имеющий ширину, равную ширине вагона 11.

Подгребающие шнеки 3 и ковши элеватора 2 подрезают штабель груза снизу, а ленточный винт 4 рушителя— на уровне своего расположения. Клин

5, образованный обшивкой элеватора,,давит на груз, который под действием усилия подачи устройства обрушивается вниз, захватывается подгребающими шнеками и ковшовым элеватором и подается на отвальный конвейер. Одновре менно концевые секции 8 давят на груз у боковых стенок вагона по высоте

765164

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 6432/21, Тираж 914 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 штабеля. Груз под действием усилия подачи устройства отсоединяется от

Ъ боковых стенок вагона и, перемещаясь

)р по криволинейной поверхности концеых секций к задней части, обрушива»" ется вниз. Затем он захватывается подгребающими шнеками и ковшовым элеватором подается на отвальный конвейер. Таким образом, устройство двигается прямолинейно к торцовой стенке вагона, разрушая по ширине вагона груз. устройство для выгрузки слежавшихся сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов, содержащее смонтированный на самоходном шасси заборный орган с подгребающими шнеками, рушитель, снабженный двумя поворотными в горизонтальной плоскости концевыми секциями, и отвальный конвейер, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, рабочий профиль концевых секций выполнен по звольвенте с увеличеиием кривизны от передней части секции до оси поворота.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 518442, кл. В 65 G 67/24, 1974 (прототип).