Устройство для установки опор линий электропередачи

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву У 526592 (22) Заявлено 18.10.78 (21) 2675187l27 — 11 с присоединением заявки М (51)IVL. Кл.

В 66 F 11/02

3Ъеударстввииы6 квмитвт

ССОР ао авлвм извбретвиий и втирытий (28) П риоритет

Опубликовано 30.09.80. Бюллетень Ря 36

Дата опубликования описания 30.09.80 (53) Уд К621.867 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Романенко, Н. Ф. Абрамов и Г. Я. Маньковский

Зуевский филиал Проектно-конструкторского бюро по механизации энергетического строительства (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ОПОР ЛИНИЙ

ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, а именно к кранам и может использоваться при строительстве линий элек. тропередач при установке одностоечных опор в котлован, Известно устройство для установки опор линий электропередачи, содержащее стрелу с подвеской, перемещающейся на грузовом канате, кронштейны П вЂ” образной формы с блоками, при этом один кронштейн П вЂ” образной

1О формы прикреплен к вершине стрелы, другой смонтирован в подвеске и на свободйых концах несет блоки, через которые запасован грузовой канат, ходовой конец последнего закреплен в свободном конце кронштейна

П вЂ” образной формы стрелы (11.

При подъеме опор из горизонтального положения в вертикальное с помощью устройства по первому исполнению один конец опоры опирается на землю, два обеспечения вертикального направления ветвей грузового каната меобходимо во время подъема поворачивать стрелу и изменять ее вылет, что привоб дит к неэффективному использованию грузоподъемного средства или подтягивать конец опоры, опирающийся на землю, с помощью другого механизма.

Второе исполнение этого устройства устраняет укаэанный выше недостаток. Для подъема опоры иэ горизонтального положения и обеспечения возможности кантовки опоры нэ горизонтального положения в вертикальное на весу используются два кронштейна и две подвески П вЂ” образной формы. Это приводит к дублированию узлов устройства, к увеличению габаритов стрелы, а значит и веса и, как следствие, к снижению полезной грузоподъемности крана.

Цель изобретения — повышение надежности н упрощение процесса установки.

Для этого устройство снабжено дополнительным K8HRToM и блоками, размещенными на кронштейне подвески, крюковой обоймой, связанной с упомянутыми блоками с помощью дополнительного грузового каната, ходовой конец которого соединен со свободным конvoM кронштейна, и стропом, охватывающим опору и надетым на крюк обоймы, 767017 а чтобы опора размещалась внутри кронштейнов 2 и 4. После чего опускают опору в котлован, при этом опора 12 сохраняет свое вертикальное положение.

Применение изобретения сокращает ойерации менения вылета стрелы и позволяет испольовать грузоподъемное средство На минимальом вылете; где грузоподъемность максимальая, т.е. более полно загружать груэоподъемое средство.

Устройство для .установки опор линий электропередачи по авт.св. У 526592, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения процесса установки, оно снабжено дополнительным канатом и . блоками, размещенными на кронштейне подвески, крюковой обоймой, связанной с упомянутыми блоками с помощью дополнительного грузового каната, ходовой конец которого соединен со свободным концом кронштейна, и стропом, охватывающим опору и надетым на крюк обоймы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Р 526592, кл. В 66 F ll/02, 1972 (прототип).

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 — нижний кронштейн П-образной формы, смонтированный в подвеске, с дополнительными блоками.

Устройство для установки опор линий элек5 тропередач содержит стрелу 1, к вершине из которой прикреплен кронштейн 2 П вЂ” образной э формьь Подвеска 3, выполненная в вице н кронштейна 4 П вЂ” образной формы с блоками н

5 и 6, взаимодействует с кронштейном 2 П- н образной формы с помощью грузовых канатов 7, 8. Грузовой канат 7 первой лебедки (не показана) эапасован через блоки 5 подвески 3, а ходовой конец 9 его закреплен на свободном конце кронштейна 2 стрелы 1. 15

Грузовой канат 8 второй лебедки (не показана) запасован через дополнительные блоки 6 подвески 3 и крюковую обойму 10, а ходо-. вой конец его 11 также закреплен на свобод-. ном конце кронштейна 2 стрелы 1. Для надежной строповки опоры 12 устройство снабжено стропами 13 и 14.

При включении обеих.лебедок гфузоподъемного средства опора 12" отрывается от земли в положении, близком к горизонтальному.

После поднятия опоры на высоту, достаточную для ее разворота в вертикальное положение, включив первую лебедку на подъем, а вторую на опускание, переводят опору 12 в верти icàëüíîå положение. Прн этом добиваются, Формула изобретения

767017

Составитель-Л. Лапенко

Техред М Кузьма

Редактор Л, Павлова

КоРРектоР С Шекмар

Тираж 932

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7119/17

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4