Роликовая линейка валковой арматуры

 

Союэ Советскнк

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ Сви ПЛЬСТВУ (61) Дополнительное к аат. саид-ву (22) Завалено 260279 (21) 2728094/22-02 (51) М. Кл.

В 21 В 39/16 с присоединением эанвкм № (23) Приоритет

Гаеуварственный камнтет

СССР нв юмам пзобретеннй п еткрытнй

Опубликовано 231080.бюллетень ¹ 39 (5З) УДЫ 621. 77 ° .068(088.8) Дата опублмковаммнопмсаммн 231080 (72) Авторы изобретения

M.Ð. Рудаков и В.М. Орлов

Г

Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института металлургического машиностроения Научно-производственного объедииения металлургического машиностроения "ВНИИМЕТМАШ" (71) Заввмтель (54) РОЛИКОВАЯ ЛИНЕЙКА ВАЛКОВОЙ АРМАТУРЫ

Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть использовано в конструкциях валковой арматуры рабочих клетей прокатных станов.

Известна конструкция узла ролика 5 валковой арматуры, в которой подшипники ролика установлены на оси,одетой на штырь, проходящий. через отверстия в линейке. Для замены ролика необходимо вынуть штырь, после чего 1О ролик в собранном виде может быть вынут из линейки P).

Недостатком такой конструкции является невозможность замены ролика при его износе или необходимости иэ- 15 менения его калибровки, если линейка с роликом установлена в рабочем положении, т.е. ролик придвинут вплотную к валкам. В этом случае бурт верхнего валка нависает над штырем и пре- 20 пятствует его съему.

Известно также .устройство, в котором ось ролика, расположенного со стороны валков, установлена в пазах линейки, открытых со стороны прока- 25 та, и крепится от выпадания при помощи планок и винтов (2 1.

Недостаток такой конструкции зак лючается в том, что замена ролика беэ съема линейки требует значитель. Яо ного времени, связанного со съемом планок. При этом особенно трудоемкой является операция по съему и установке нижних планок. Межцу тем, в целом ряде случаев ролики устанавливаются на массивных передвижных линейках, связанных с приводом.

Цель изобретения — уменьшение времени, затрачиваемого на замену ролика без съема линейки.

Указанная цель достигается тем, что в оси ролика установлен поджатый пружиной штырь, входящий одним концом в отверстие линейки через втулку, а вторым концом опирающийся на винт, при этом длина штыря не превышает расстояния между основаниями пазов линейки.

На фиг. 1 схематически изображена линейка с роликом, вид со стороны проката, на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез В-В на фиг. 2.

Ролик 1 установлен на подшипниках

2 качения на полой оси 3. Ось 3 своими концами установлена в пазы линейки 4, открытые со стороны проката.

В оси ролика установлен штырь 5, который поджат пружиной 6. В верхней стенке линейки 4 ввинчен винт 7;на

772637 который опирается в рабочем положении поджатый пружиной штырь 5. Ход штыря 5 ограничен втулкой 8, закрепленной на штыре при помощи штифта

9. Длина штыря 5 не превышает расстояния между основаниями 10 и 11 пазов линейки 4, имеющей выступ 12.

Устройство работает следукщим образом.

В рабочем положении ocb 3 ролика установлена в пазы линейки. Винт 7 ввинчен до упора, его конец при этом входит в отверстие оси 3, фиксируя ее верхний конец от радиального смещения, и утапливает поджатый пружиной штырь 5 так, что нижний конец штыря 5 входит в отверстие линейки и тем самым фиксирует от радиального смещения нижний конец оси 3. Для съема ролика винт 7 вывинчивают из линейки до выхода его конца за основание 10 паза линейки. При этом штырь

5 выталкивается пружиной 6 вверх до упора втулки. 8 в выступ 12 оси 3.Для облегчения съема и установки ролика ход штыря 5 выбирают так, чтобы в своем крайнем верхнем положении штырь

5 не выступал за габарит оси 3. После выхода штыря 5 из отверстия линейки 4 ось 3 с роликом и штырем 5 вынимаются из пазов линейки. Установка нового ролика на место производится в обратном порядке.

Экономический эффект от использо- вания предлагаемого изобретения обуславливается уменьшением времени простоев оборудования стана, связанных с заменой роликов, и составляет

6720 руб. на одной клети.

Формула изобретения

Роликовая линейка валковой арматуры, содержащая ролик, полая ось которого своими концами установлена в пазы линейки, открытые со стороны проката, винт, укрепленный в линейке и входящий в отверстие оси ролика, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения времени, затрачивае15 мого на замену ролика без съема линейки, она снабжена установленным в оси ролика подпружиненным штырем, входяшим одним концом в отверстие линейки через втулку, а втОрым концом оперт

2О на винт, при этом длина штыря не превышает расстояния между основаниями пазов линейки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.. Современные конструкции валковой арматуры прокатных станов, М., 1968, с. 135, тип В.

2. Чекмарев A.Ï. и Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. М., "Металлургия", 1964, ЗО с. 12.

772637

4 b -0

Уж 2

A à д

Составитель И. Реутова

Редактор В. Романенко Техред A. Ач КорректорВ. Синицкая

Заказ 6787/7 Тираж 986 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раукская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4