Устройство для сборки дискового ротора

 

О П И С А Н И Е (778991

ИЗЬБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6! ) Дополнительное к авт. свкд-ву (22) Заявлено 31.07.78 . (21) 2651758/25.08 с присоединением заявки М (28) Приоритет (5 I ) M. Кл.

В 23 P 19/04

Государстееиимй комитет

СССР ао делам иэобретеиий и открытйй

Опубликовано 15.11;80. Бюллетень .% 42

Дата опубликования описания 15.11.80 (53) УДК 621.757 (088.8) (72) Авторы изобретения

Е. Н. Шемякинский и Л. Ф. Семенычев (7I ) Заявитель

Пермский моторостроительный завод им. Я. М. Свердлова (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ ДИСКОВОГО

РОТОРА

Изобретение относится к машиностроению, 1 а именно к устройствам, предназначенным для сборки узлов газотурбинных двигателей, и может найти применение на моторостроительных предприятиях при сборке дисковых роторов осевых компрессоров.

Известно устройство для сборки дискового ротора, содержащее гаечные ключи с приводом и грузы ограничения крутящего момента, усть новленные на корпусе, а также силовой цилиттдр

10 предварительного сжатия дисков (11.

Недостатком известного устройства является недостаточная точность выдерживания задаэптого крутящего момента.

Цель изобретения — повышение точности за15 тяжки на заданный крутящий момент.

Укаэанная цель достигается тем, mo устройство снабжено рычагом, связанным с грузами, а корпус установлен с воэможностью поворота относительно ротора и снабжен пружиной, предназначенной для воздействия на этот рычаг.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг. 2 — устройство, общий вид; на фиг. 3 — вид А на фиг. 2.

Устройство для сборки дискового ротора 1 состоит из основания 2, стоек 3 и 4 и траверсы 5, на которой с помощью неподвижного цилиндрического корпуса 6 установлен поворотный корпус 7. В .основании 2 смонтирован силовой гидроцилиндр 8 предварительного сжатия дисков ротора i. Ha ппоке силового гидроцилиндра 8 закреплен опорный стол 9, на .котором размещены установочная. втулка 10 и опорная втулка 11. В нижней частн неподвижного цилиндрического корпуса 6 установлена вторая опорная втулка 12. На поворотном корпусе 7, выпопнениом в виде двуцлечего рычага, на одном конце установлен. электродвигатель 13 привода с реверсивным редуктором 14, который через набор зубчатьэх колес 15, 16 и 17 соединен с полым валом 18 гаечного ключа, установленного на подшипниках 19 и 20 в неподвижном цилиндрическом корпусе 6. На другом конце поворотного корпуса 7 с помощью четырех штанг 21, которые одновременно являются направляквцими для грузов 22 ограничеияя крутящего момента, прикреплен гидроцнлиндр 23 подъема и опускания грузов для

4 женин устройства грузы 22 ограничения крутящего момента находятся в крайнем нижнем по-. ложении, а пружина 33 регулируемого усилия сжата на заданную величину и упирается своим. упором 34 в неподвижный рычаг 27, Процесс заворачивания гаек на заданный крутящий момент осуществляется следующим образом, На пульте 40 управления включают кнопку вращения электродвигателя 13, от которого вращение через планетарный реверсивный редуктор

14 и зубчатые колеса 15, 16 и 17 передается на гаечный ключ 18. Например, при сборке ротора компрессора гайки необходимо затянуть с заданным усилием в 340 кг/м, В этом случае пружину 33 тарируют таким образом, чтобы она начала отжимать поворотный корпус 7 от неподвижного рычага 27 при моменте в 290 кг/м на гайке 24, По мере возрастания момента до

290 кг/м в системе неподвижный рычаг 27 вала 32 — поворотный. корпус 7 сохраняется рав-: новесие, и они взаимно неподвижны. По достижении момента, равного 290 кг/м, пружина 33 начинает плавно от кимать поворотный корпус 7 от неподвижного рычага 27, и грузы 22 ограничения страгиваются с места и начинают перемещаться вверх. После достижения на гайке 24 заданного момента затягивания (в данном конкретном случае,340 кг/м) конечный выключатель 36 на корпусе 7 подходит к кулачку 35 на неподвижном рычаге 27, и электродвигатель

13 привода отключается. В этом положении на крутящий момент затяжки гайки действует только сила грузов 22. После этого для снятия усилия от крутящего момента, создаваемого грузами, в шпицах вала 32 рычага 27, в редукторе и на гаечном ключе 18 грузы 22 поднимаются с помощью гидроцилиндров 23, и поворотный рычаг 8 перемещается в исходное поФормула изобретения

Устройство для сборки дискового ротора, содержащее гаечные ключи с приводом и грузы ограничения крутящего момента, установленные на корпусе, а также силовой цилиндр предварительноге сжатия дисков, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения точности затяжки на заданный крутящий момент, оно снабжено рычагом, связанным с грузами, а корпус установлен с возможностью поворота относительно ротора и снабжен пружиной, предназначенной для воздействия на этот рычаг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР N" 368978, кл. В 23 Р 19/04, 24.11.71.

К . -.. ".* > .

3 778991 снятия крутящего момента после эаворачивания гайки 24 при снятии собранного ротора или при его установке для разборки. Для набора грузов 22 при установлении заданного крутящего момента-заворачивания гаек ротора 1 пре5 дусмотрен отсекатель 25, а неиспользуемые грузы отсоединяются от каната 26 и остаются на штоке гидроцилиндра 23. Набор грузов 22 с помощью каната 26 через систему блоков соединен с неподвижным рычагом 27, при этом два блока 28 и 29 установлены на поворотном корпусе 7, а один блок 30 — на неподвижном

"" рычаге "27. Неподвижный рычаг 27 с помощью подшипников 31 установлен в поворотном кор-, пусе 7. и шпицами соединен с валом 32, проходящим внутри полого вала 18 гаечного .ключа.

При сборке ротора нижний конец вала 32 неподвижного рычага 27 соединен шпицами с валом ротора 1 компрессора, На поворотном кор-. пусе 7 установлена пружина 33 регулируемого усилия, которая в исходном положении устройства сЖата на заданную величину и смоим упором 34 контактирует с неподвижным рычагом 27.

Для отключения электродвигателя 13 привода гаечного ключа при достижении заданного мо25 мента затяжки на неподвижном рычаге 27 пре дусмотрены кулачок 35 н на поворотном корпусе 7 конечный выключатель 36, а для аварийного отключения — кулачок 37 и конечный выключатель 38.

Устройство для сборки дискового ротора работает следующим образом.

До установки на устройство собираемого ротора компрессора опорный стол 9 находится в нижнем положении, при этом установочная

35 втулка 10, связанная со штоком гидроцилиндра 39 загрузки, находится на позиции для установки ротора, Затем ротор 1 с предварительно навинченными гайками 24 и с опорными втул- ложение. ками 11 и 12 устанавливаютна втулку 10 опор40 ного стола 9. Включением гидроцилиндра 39 загрузки установочная втулка 10 с ротором 1 перемещается в рабочее положение до совмещения продольных осей ротора н шлицевого вала 32 неподвижного рычага 27. Включением

45 гидроцилиндра 8 обжатия стол 9 с ротором перемещается вверх до касания торца шлицевого вала 32 торцом вала "ротора.

При несовпаденйи внутреннйх шпиц вала ротора и наружных шпиц вала 32 рычага 27 необходимо несколько повернуть ротор, и при совйадении Йлиц, вал рычага под собственным весом входит в вал ротора. При дальнейшем перемешении ротора вверх "совьаещают -шлицы 24 и" гаечного ключа 18, и при йомощи опорных втулок 11 и 12 создается поджатие дисков

55 ротора с заданным усилием. В исходном полоСоставитель С. Новик

Техред С. Мигунова

Корректор Н. Стец

Редактор А.,Полннич

Заказ 7906/14

Тираж 1160

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., g. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4