Прокатный валок

 

ОПМ АНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

<11>784963

Союз Советскик

Социалистических республик

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

1 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (5!)М. Кл. (22) Заявлено 24. 10. 78 p1) 2677792/22-02 с присоединением заявки ¹

В 21 В 27/02

ГосударственныМ комитет

СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 071280, бюллетень ¹ 45

Дата опубликования описания 09,1280 (53) УДК 621.771. .07(088 ° 8) (72) Авторы изобретения

В. С. Лиханский, В. Н. Поляков, В. A. Сорокин, A. И.Тимченко, Г. В. Кушнаренко и С. А. Сорокин

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт (71) Заявитель (54) ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК

Изобретение относится к области прокатного производства и может быть использовано при прокатке различных профилей в том числе и листовых

Известен прокатный валок, содержащий ось, поперечное сечение которой очерчено кривыми второго порядка, свободно насаженный на нее бандаж, установленные между ними самозаклинивающиеся элементы, выполненные в виде цилиндрических стержней и пружины (1).

Недостатком данного валка является невозможность его применения 15 на реверсивных станах, так как несущая ось при такой ее конфигурации, может передавать крутящий мо мент только в одном направлении вращения валка, а также возможность пе- 20 редачи небольших крутящих моментов.

Целью изобретения является обеспечение работы валка в реверсивном режиме, упрощение его монтажа и 25 демонтажа.

Цель достигается тем, что прокатный валок, содержащий ось, поперечное сечение которой очерчено кривыми второго порядка, свободно наса- Зт1

2 женный на нее бандаж, установленные между ними самозаклинивающиеся элементы, выполненные в виде цилиндрических стержней и пружины, согласно изобретению, снабжен дополнительными цилиндрическими стержнями, связанными с ранее упомянутыми стержнями пойарно через пружины, а ось в поперечном сечении выполнена симметричной относительно радиальных осей.

На фиг. 1 изображен общий вид валка; на фиг. 2 — то же, поперечное сечение.

Ва лок содержащий несущую ось 1 с опорным буртом 2 и свободно насаженный на ось.бандаж 3. Несущая ось выполнена в поперечном сечении очерченной сопряженными выпуклыми отрезками кривых второго порядка, симметричными относительно радиальных осей валка. Между осью 1 и бандажом 3 установлены попарно цилиндрические стержни 4 . цежду каждой парой которых размещены упругие элементы 5.

Бандаж 3 от осевого смещения фик сируется на оси".1 йри помощи зажим," ной гайки 6.

После одновременной установки между осью 1 .и бандажом 3, контактных стержней 4 с упругимзт элементами 5

Г ."784963

Формула изобретения

Подписное

Тираж 986

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 и насаживания на ось 1 бандажа 3, по.следйий стопорится на оси 1, упи-; раясь одной торцовой гранью на бурт 2 а другой гранью — на зажимную гайку 6, которая фиксируется на оси 1 любым из известных способов.

При работе валка крутящий момент от оси 1 на бандаж 3 передается при помощи зацепления между их по. садочными поверхностями, осуществля емого при помощи контактных цилиндрических стержней 4. Стержни 4, ко торые йаходятся. в зазорах между бандажом 3 и осью 1, под действием крутящего момента, прикладываемого к оси 1 валка, и возникающих при этом сил трения качения и трения скольжения, втягиваются в гнезда между осью

1 и бандажом 3. При появлении зазора между осью 1, бандажом 3 или стерж- нями 4, вследствие неточной обработ -кй или температурного расширения неравных объемов оси 1 и бандажа 3, избыточные силы трения в направле. нии вращения крутящего момента обеспечивают выбирание из люфта и надежное соединение бандажа 3 к оси 1 валка. данная конструкция прокатного вал. ка йоэволяет производить прокатку в, реверсивном режиме, за счет выполнения несущей оси предложенной .конфигурации. Наличие между каждой парой

-контактных стержней упругих элементов, обесйечивает постоянный контакт .стержней с посадочнйМи поверхйоотя ми оси и бандажа как при холостом режиме работы валка, так и при передаче крутящего момента. Этим обеспечи-- вается также устранение проскальзывайия бандажа отаосительйо оСй в" момент реверса валка, что имеет важное значение для уменьшения износа посадочных поверхностей оси и бандажа.

Предложенная конфигурация несущей оси позволяет увеличить величину пе-, ВНИИПИ Заказ 8713/8 редаваемого на бандаж крутящего момента, по сравнению с ранее известной за счет увеличения толщины критических сечений оси и, соответственно, позволяет вести прокатку с более высокими давлениями металла на валок.

Предложенная конструкция прокатного валка позволяет значительно облегчить монтаж и демонтаж бандажа, т.е. сократить рабочее время на перевалку валка, а также увеличивает несущую способность оси при передаче повышенных крутящих моментов.

Использование предлагаемой конст1 рукции йрокатного валка позволяет из,готавливать прокаткой такой листовой

15 спецпрофиль, как обечайка барабана грузоподъемной машины, осуществляемой за несколько проходов листа в,клети стана. Применение профиля обечайки барабана позволит сократить расход

Щ металла при изготовленни барабанов, повысить их качество.

Прокатный валок, содержащий ось, поперечное сечение которой очерчено, кривыми второго порядка, свободно насаженный на нее бандаж, установленные между. ними самоэаклинивающиеся элементы в виде цилиндрических стержней и пружины, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения работы валка в реверсивном режиме, упрощения его монтажа и демонтажа, валок снабжен дополнитель, ными цилиндрическими стержнями, связанными с упомянутыми стержнями по- парно через пружины, а ось в попереч-, ном сечении выполнена симметричной

4Q относительно радиальных осей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 582856, кл. В 21 В 27/02, 1977 ° .