Транспортер к уборочным сельско-хозяйственным машинам

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕЫИ Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.05.79 (21) 2804479/30-15 с присоединением заявки № (51) М. К..

А 01D 17/10 (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания 07.01.81 (53) УДК 631.358.452 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. Г. Карпов, В. Е. Шикута и Ф. А. Черняков (71) Заявитель (54) ТРАНСПОРТЕР К УБОРОЧНЫМ

СЕЛЪСКОХОЗЯЙСТВЕННЫМ МАШИНАМ осУааРстеенный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для отделения примесей и транспортирования корнеклубнеплодов, например свеклы, картофеля, моркови, а также наземной части урожая, например ботвы сахарной свеклы или силосной массы.

Известен элеватор картофелеуборочной машины, содержащий две параллельно расположенные втулочно-роликовые цепи, имеющие наружные и внутренние пластины и связанные между собой опорными узлами, состоящими из несущих прутков!(1).

Известно полотно элеватора-сепаратора, состоящее из прутков, шарнирно соединенных со звеньями цепи и охватывающего звездочки ведущего и ведомого валов, кроме того, ведущая и ведомая ветви полотен опираются на пары поддерживающих звездочек (2). В процессе эксплуатации наблюдается, что при сепарации земли и растительных остатков, особенно измельченных, последние, попадая на звенья втулочно-роликовой цепи, напрессовываются в окна и впадины зубчатого венца ведущих и ведомых звездочек. Это ведет к нарушению процесса нормального зацепления звездочек с тяговыми цепями, к черезмерному натяжению цепей и повышенному износу последних. Особенно этот процесс интенсивен при повышенной влажности почвы, что приводит к существенному затруднению и повышению энергоемкости транспортера.

Цель изобретения — уменьшение износа

5 цепей и звездочек и снижение энергоемкости.

Указанная цель достигается тем, что на полотне транспортера по периметру наружного контура цепей установлены бесконеч-!

О ные эластичные ленты, ширина которых больше ширины цепей.

На фиг. 1 изображен общий вид транспортера, вид сверху; на фиг. 2 — сечение

А — А фиг. 1. !

5 Транспортер состоит из прутков 1, втулочно-роликовых цепей 2, соединяющих прутки в полотно, ведущего вала 3 и звездочек 4. Прутки попарно соединены накладками 5, к которым крепится, например, 20 заклепками 6 эластичная лента 7. Заклепки

6 установлены с шагом через несколько звеньев цепи.

Посредством ведущего вала 3 со звездочкой 4 полотно приводится в движение.

25 Ворох убираемой культуры перемещается полотном транспортера и одновременно очищается от примесей, например земли, которые просыпаются в зазоры между прутками. Примеси из небольшой части во30 роха, находящейся над цепью, не могут заФормула изобретения

Я l1

nP r?rrrrыго

Составитель А. Поликашин

Тсхрсд И. Заболотнова

Редактор Л. Волкова

Корр-к оры: С. Серобаба и О. Тюрина

Заказ 2713, 16 Р1зд. ¹ 104 Гараж 712 Подписное

НПО «Поиск» Государственного компзета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, ?К- 5, Ра1шскаи паб., д. 4/5

Типографии, пр. Сапунова, 2 сорить окна цепи, так как она накрыта эластичной лентой, которая несколько шире цепи 2, Эластичная лента 7 движется вместе с полотном и потому re препятствует перемещению вороха.

Предлагаемое изобретение повышает долговечность и надежность работы транспортеров.

- Транспортер к уборочным сельскохозяйственным машинам, содержащп11 полотно с поперечными прутками, соединенными посредством бесконечных тяговых цепей, и ведущий вал со звездочками, отличаюшийся тем, что, с целью уменьшения износа цепей и звездочек и снижения энергоемкости, на полотне транспортера по пери5 метру наружного контура цепей установлены бесконечные эластичные ленты, ширина которых больше ширины цепей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 356577, кл. А 01D 17/10, 15.04.79.

2. Специальные комбайны. М., Колос, 15 1974, с. 334 (прототип).