Устройство для подъема грузов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со1оз Советскик

Социалистических

Республик

I»1793924 (61) ДогозннтсabHoe K aET. Свид-B — (22) Заявлено 15.01.79 (21) 2713178!27-11 (51) М.КЛ. В 66 F 3/24 с присоединением заявки—

Государственный комитет

СССР (23) Приоритет— (48) Опубликовано 07.01.81. Б:оллетень ¹ 1 (451 Да Tà опубли"îâàí,èÿ описания 20.02.81

IIo делам изобретений и открытий (ОЗ) УДК 621.874 (088.8) (72) Автор изобретения

1О. М. Адлин (71) Заявитель Всесоюзный Ордена Ленина проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» имени

С. Я. Жука (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, à именно к устройствам для подъема грузов.

Известно устройство для подъема грузов, содержащее силовые цилиндры двой- 5 ного действия, соединенные последовательно, насосную станцию, гндролннии, напорную и сливную магистрали (1).

Недостатком известного устройства является нарушение синхронизации работы 10

СИЛОВЫХ ЦИЛИНДроВ.

Целью изобретения является обеспечение синхронизации работы силовых U,. Iлиндров.

Поставленная цель достигается тем, что 15 устройство снабжено дзухпозиционным гидравлически управляемым двухлинейным распределителем, вход первой линии которого сообщен с надпоршнезой полость:-о одного из цилиндров, а выход — с под- 20 поршневой полостью ругого ;Iëíí lðà, а вход второй линии сообщен со сливной магистралью, а выход — с напорной.

На чертеже:1зобра ке::1о устройство для подъема грузов. 25

УстройстВО сосТоНТ 113 сн."ioзых,и 7HH jрОВ 1 и, соединенных Гпдрол11ииеЙ 3, На которой установлен двухпозиционный гидравлически управляемый двухлинейный распредел1ггель 4. Силовые цилиндры 1 и 2 зо соединены сливной 5 и напорной 6 магистралями с насосной станцией 7. Распределитель 4 соединен гидролинией 8 со сливной магистралью 5 и гидроли1И1сй 9 с напорной магистралью 6. Штоки поршней а1ловых цилиндров 1 и 2 служат для подъема груза 10.

Работа устройства происходит следующим образом.

Рабочая жидкость от насосной станции

7 Ви сл11вной магистрали 5 поступает в цилиндр 1 и по гпдролинии 3 — в цилиндр 2.

Движение штоков цилиндров синхронизировано.

Из цилиндра 2 жидкость Iio напо1эной магистрали 6 поступает к насосной станции 7.

Б процессе работы из-за нали1ия утечек в уплотнениях поршней силовых цилиндров 1 и 2 возможна рассинхронизация работы цилиндров.

Устранение рассинхронизацпи производllTcH lla обратном хОде силовых цилиндров

1 и 2.

После того, кai Один из поршней достигнет крайнего нижнего положения, давление в напорной магистрали 6 возрастет и произойдет срабатывание распрсдслптеля

4. Пр11 BToil надпорп1нсвая 1101ocTI> силово10 цилиндра 1 соединяется с напорной маФормула изобретения

Составитель М. Москален

Редактор В. Большакова

Техред B. Серикова корректор И. Осиновскан

Заказ 1762)130 Изд, М 132 Тираж о51 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобре.ений и открцтнй !

13035, Москва, Ж-35, Раушскан наб., д. 4/5

Ти-.. Харьк. фил. пред. сПатент» гистралью о; а подпоршневая полость цилиндра 2 через гидролинию 8 соединяется со сливной магистралью 5. Таким образом, производится восстановление первоначального объема жидкости в замкнутой системе и устраняется причина рассинхронизации.

l0

Устройство для подъема грузов, содержащее силовые цилиндры двой ного действия, соединенные последовательно, насосную станцию, гидролипии, напорную и сливную магистрали, о т л и и а ю щ е е с я 15 тем, что, с целью обеспечсния синхронизации работы силовых цилиндров, оно снабжено двухпозиционным гидравлически управляемым двухлинейным распределителем, вход первой линии которого сообщен с надпоршневой полостью одного из цилиндров, а выход с подпоршневой полостью другого цилиндра, а вход второй линии сооощен со сливной магистралью, а выход — с напорной.

Источник ина)ормации, принятый во внимание прп экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 529994, кл. Б 66 F 3/29, 1971 (прототип).