Амортизатор

 

О ft- È С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик ц 796550

К АВТЬРСЫОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05. 10.78 (21) 267 l443/25-28 с присоединением заявки М (23) П риоритет

Опубликовано l5.0l.81. Бюллетень Рй 2

Дата опубликования описания l8.01.8l (53)M. Кл.

F l6 F 7/14

Веударстввнньй кемнтвт

СССР пе делам нзебретенлй и еткрмткй (53) УДК 621-567. 14 (088.8) (72) Автор изобретения

В. Н. Ягодкин (7I ) Заявитель (54) АМОРТИЗАТОР

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам зашиты оборудования от вибрационных воздействий.

Известны амортизаторы, содержащие обоймы и расположенные между ними отРезки троса (11.

Недостатком этих амортизаторов является их низкая эксплуатационная надежность.

Наиболее близким к предлагаемому по то технической сущности и достигаемому результату является амортизатор, содержащий обоймы, упругие элементы иэ троса, пропущенные через направляющие (2).

Недостатком этого амортизатора яв15 ляется малая статическая и динамическая прочность, вследствие воэможности перетирания и излома тросов в местах их закрепления в обоймах и направляющих при больших деформациях.

Цель изобретения — повышение статической и динамической прочности.

Укаэанная цель достигается тем, что амортизатор снабжен ограничителем переMemermA, выполненным в виде четырех колец, одно из которых связано с обоймами, а каждое из двух других закреплено в направляющей и связаны между собой четвертым.

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.

Амортизатор содержит обоймы l, упругие ° элементы из троса 2, пропущенные через направляющие 3 и ограничитель перемещений, выполненный в виде четырех колец 4 — 6, одно йз которых (4) связано с обоймами l, а каждое иэ двух других (5) закреплено в направляющей 3 и связаны между собой четвертым (6).

Амортизатор работает следующим образом.

При растяжении, взаимное перемещение обойм l амортизатора ограничивается кольцом 4, а при сжатии — кольцом 6, связывающим между собой кольца 5 и направляющие 3.

Таким образом исключается воэможность перетирания тросов в местах за3 796550 4. цепки в обоймах и в направляющих, и, снабжен ограничителем перемешений, следовательно, повышается статическая выполненным в виде четырех колец, одно и динамическая прочность амортизатора. из которых связано с обоймами, а каждое из двух других закреплено в направляюшей и связаны между собой четвертым.

Формула изобретения Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Амортизатор, содержащий обоймы, уп- 1. Авторское свидетельство СССР ругие элементы из троса, пропушенные N» 359454, кл. Fl6 Г 7/14, l97l. через направляюшие, о т л и ч а ю m и й- 10 2. Авторское свидетельство СССР с я тем, что, с целью повышения ста- N. 241156, кл г16 " 7/l4, 1967 тической и динамической прочности, он (прототип) .

Составитель В. Носов

Редактор К), Ковач Техред А.Бабинец Корректор Н. Степ

Заказ 9748/52 Тираж 1017; Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

3,13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент г. Ужгород, ул. Проектная, 4