Вентиляторная установка

 

№ 85155

Класс 27с, 7оа

СССР

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С. Я, Назаров, Б. И. Никонов и Н. Ф, Зверев

ВЕНТИЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА

Заявлено 2!октяоря 1949 г. <а М Ю6228 в Гоетехнику (.<Х.Р

Предлагаемая вентиляторная установка смонтирована на общей передвижной рамс с совокупным применением ручного и электрического приводов. Установка компактна имеет несложную конструкцию и может найти применение особенно при перебоях в подаче электроэнергии. Особенность установки состоит в том, что с целью уменьшения се габаритов и упрощения эксплуатации, электродвигатель встроен в мультипликатор ручного привода.

На фиг. 1 схематически изображена установка в разрезе; на фиг. 2-разрез по А-А на фиг. 1.

Вентиляторная установка состоит пз передвижной рамы 1, к которой с левой стороны крепится корпус 2 мультипликатора ручного привода 3, а с правой стороны — вентилятор 4, снабженный, рабочим колесом 5, сидящим на валу 6 мультипликатора. Электродвигатель 7 встроен в корпус мультипликатора ручного привода 3. Вал 8 электродвигателя соединен с валом 6 мультипликатора при помощи фрикционной автоматически действующей муфты 9. Рабочее колесо 5 вентилятора 4 приводится во вращение от электродвигателя 7, а в .лучае отсутствия электроэнергии — при помощи ручного привода 3

При включении электродвигателя 7 фрикционная муфта 9 соединяет вал 8 с быстроходным валом 6, вращая его вместе с рабочим колесом 5 вентилятора 4. При этом ручной привод 3 автоматически выключается путем раскручивания тормозной пружины 10, установленной на промежуточном валу 11. При отсутствии электроэнергии крутящий момент передается от ручного привода 3 тихоходному валу 13 и через конические шестерни 14 и 15 — промежуточному валу 11. Последний, закручивая тормозную пружину 10, силой трения ее витков приводит во вращение большую шестершо 12. Шестерня 12 через шестерни 16 и 17, сидящие на валу 18, передает момент шестерне 19 и валу 6 мультипликатора, а вмест с ними и рабочему колесу 5 вентилятора 4.

Предмет изобретения

1, Вентиляторная установка, смонтированная на общей передвижной раме, с совокупным применением ручного и электрического приводов, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упроще— № 85155 ния эксплуатации установки, электродвигатель встроен в корпус мультипликатора ручного привода, вал которого соединен с валом мультипликатора, несущего рабочее колесо вентилятора, при помощи фрикционной автоматически действующей муфты.

2. В установке по п. 1 — применение автоматически действующего устройства для отключения и создания холостого хода рукоятки или педали ручного привода.