Конвертер

 

О П И С А Н И Е ÄÄ 8085

Союз Советскии

Соцналистическии

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к ввт. свид-ву— (22) ЗаЯвлено 18.01.79 (21) 2715297/22-02 (5l)M. Кл, С 21 С 5/42 с присоединением заявки .%—

Госудерствеииый комитет (23) Приоритет э

Опубликовано 28 02.81. Бюллетень Ы 8 по делам изобретеиий и открытий (53) УДК 669.184. . 122 (088. 8) Дата опубликования описания 28.02.81 (72) А вторы изобретения

В. И. Коваленко и В. А. Ромашенко

: (1

Краматорский научно-исслецовательский и ттрее технологический институт машиностроени (7I) Заявитель (54) КОНВЕРТЕР

Изобретение относится .к .металлургии, а точнее к конструктивным особенностям конвертеров цля выплавки металла.

Известен конвертер, содержащий корпус со съемным цнищем, по внешнему

5 контуру которых установлены кронштейны; взаимосвязанные по опорным поверкностям болтами и гайками 11).

Иопольэование конвертера со съемным днищем обеспечивает при ремонте быстрое охлаждение разъециненных частей, облегчает операции по замене футеровки, позволяет производить независимое изготовление цнищ, что в конечном итоге о облегчает процесс ремонта и сокращает его процолжительность. Однако на отсоединение днища известного конвертера требуются значительные затраты времени.

Наиболее близким к прецлагаемовту является конвертер, соцержащий корпус и 20 съемное цнише, контактирующее межцу собой посрецством выступов с наклонными внешними поверхностями, при этом эаитменты крепления цнища к корпусу выполнены в вице цуг, шарнирно соединеннык между собой в стяжной хомут с замком, цуги которого контактируют с выступами корпуса и цниша посрецством клино» видных пазов, выполненнык по их внутреннему контуру, а по внешнему контуру на хомуте установлено прецохранительное кольцо (21 .

Однако известное техническое решение может быть приемлемым только цля конвертеров малой емкости. С ростом емкости конвертеров возрастают их габариты, а вместе с ними возрастают температурные напряжения и деформации корпуса, цнища и элементов крепления. Особенно температурные цеформации искажают элементы крепления, так как они дополнительно воспринимают значительные статистические нагрузки от веса днища, футеровки, металла, а также цинами"еские нагрузки, возникающие, например, при загрузке скрапа. При этом, отрицательный эффект их температурных цеформаций может взаимно склацываться за счет

3 80853 того, что цуги элементов креплении известного конвертера шарнирно соецине ны между собой в замкнутый контур, и

;как следствие цеформация одной цуги вызывает цеформацию соседних цуг, а также нарушает связь шарниров. Поэтому элементы крепления, выполненные в вице стяжного хомута становятся неприемле-. мыми для большегрузных конвертеров, имеющих циаметр корпуса около ХО м.

A иэ- а большого веса они оказываются неудобными в обслуживании, так как требуют участия нескольких рабочих для установки хомута с использованием подъемнотранспортного средства. !

Кроме того, известные элементы крепления ненацежны с точки зрения эксплуатационной надежности, так как возможный в результате воздействий температурных цеформаций разрыв стяжного хо20 мута может привести к образованию зазора между корпусом и цнишем и к передаче всех нагрузок на предохранительное кол 6UO.

Цель изобретения — снижение труцо25 емкости сборки конвертера и повышение нацежности конструкции.

Указанная цель достигается тем, что выступы корпуса и цнища выполнены прерывистыми, выступы днища при этом вы30 полнены торцовыми, расположенными межцу выступами корпуса, а цуги шарнирно закреплены на корпусе конвертера.

Такое выполнение не исключает появление температурных деформаций, но за счет того, что клииовицные дуги рассоединены межцу собой, достигается иэоляния 12 и осью 13. ция этих деформаций. Поэтому температурные цеформации, возникшие в одной или нескольких клйновидных дугах, не передаются рядом расположенным, в резуль40 тате чего предупреждается самый опасный момент- взаимного сложения температурных деформаций. Это позволяет успешно закончить выплавку металла в конвертере даже в том случае, если одна или две клиновидные цуги не будут выполнять своих функций. клиновидных дуг 3.

Облегчается обслуживание предлагае- мого конвертера по сравнению с известным. Так, например, цля присоединения днища к корпусу конвертера рабочему достаточно повернуть клиновидные цуги вокруг их шарниров и зафиксировать их замками относительно корпуса. А на при«, соецинение днища к корпусу конвертера известной конструкции требуется участие нескольких рабочих и применение подъемно-транспортного срецства, ТаК как одно8 му рабочему не под силу перемещать и устанавливать стяжной хомут, имеющий в циаметре около цесяти метров.

На фиг. 1 изображен корпус конвертера с отсоединенным днищем, общий вид; на фиг. 2 - виц А на фиг. 1; на фиг. 3конвертер со съемным цнишем в сборе, общий виц; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез B-В на фиг. 4.; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг, 4.

Конвертер соцержит корпус 1 со съемным днищем 2, которые соединяются с помощью клиновицных цуг 3. В нижней части корпуса 1, по внешнему контуру выполнены размешенные параллельно дугообразные выступы 4 и 5, которые разделены впадинами 6. В верхней части цнища 2 выполнены торцовые выступы

7 с дугообразными наклонными выступами 8, угол наклона которых к плоскости разъема корпуса 1 и цниша 2 составляет oL (10 . Ниже дугообразных наклонных выступов 8 и параллельно им на днище 2 выполнены цугообраэные выступы 9 и в одной плоскости с ними по внутреннему контуру цнища 2 — кольцеобраэный выступ 10.

Каждая из клиновидных дуг 3 имеет с одного конца продольный, рациально размещенный паз 11, а с цругого— оканчивается участком прямоугольного сечения 12.

Связь каждой из клиновидных цуг 3 с корпусом 1 осуществляется шарнирным соединением, образованным выступом

4 и 5, участком прямоугольного сечеВ собранном состоянии конвертера торцовые выступы 7 днища 2 расположены межцу выступами 4 и 5 корпуса 1, о во впацинах 6. При этом наклонные выступы 8 цниша 2 оказываются размещенными выше выступов 4 корпуса 1 и к ним, с помощью связанных с корпусом 1 эксцентриковых замков 14, прижаты клиновицные дуги 3, а выступы 9 и 10 днища — к нижнему торцу корпуса 1 и его выступам 5.

Каждый иэ замков 14 прецставляет собой эксцентрик 15 с ручкой 16, который через ось 17 шарнирно соединен с рычагом 18, имеющим аналогичное. соединение через ось 1 7 с выступами 4 и

5 корпуса 1.

Фиксация замков 14, or самопроизвольного раскрытия, осуществлена посрецством защелок 19 относительно кронштейнов

20, закрепленных по внешнему контуру

Конвертер, содержащий корпус и съемное цнище, соециненные межцу собой посредством радиальных выступов, выпол пенных по их периметру, и взаимодейст вующих с выступами дуг, снабженных замковыми соединениями, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и повышения нацвж. ности конструкции, выступы корпуса и цнища выполнены прерывистыми, выступы днища при этом выполнены торцовыми, расположенными между выступами корпу .са, а цуги шарнирно закреплены на корпусе конвертера.

Источники информа ии, принятые во внимание при экспертизе

1. Касаткин Н. Л. и др. Монтаж и наладка технологического оборудования сталеплавильных цеков. М., "Металлургия".

2. Авторское свидетельств СССР

М 617478, кл. С 21 С 5/42, 1978.

5 8085

Отсоединение днища . « от корпуса 1 .осуществляется следующим образом.

Под днище 2 устанавливается домкратная тележка (не показана). При помоши гидравлического подъемника этой $ тележки днище 2 плотно прижимается к корпусу 1, затем открываются замки 14.Для этого ик освобождают от защелок

19, а ручки 16 поворачивают вокруг осей 17 по направлению, показанному

10 стрелкой, и в этом же направлении, вок руг осей 19 поворачивают рычаги 18 цо выхода этик рычагов с продольнык пазов 11 клиновидных дуг 3.

Освобожценные от замков 14 клиновид«1$ ные цуги 3 поворачивают вокруг осей 13 о на угon 90 . Отсоединенное цнише 2 опускается гидравлическим подъемником вниз и транспортируется в ремонтное отделение, гце днище 2 с выгоревшей футеровкой снимают с цомкратной тележки, а на его место устанавливают отремонти-. рованное. Тем временем иэ корпуса конвертера выбивается выгоревшая футеров2S

Присоединение днища 2 к корпусу 1 производится в обратном порядке.

После чего, через горловину корпуса

1 опускается рабочая площадка (не показана), на футеровку 21 днища 2 наносится первый слой огнеупорного раствора 22 и начинается укладка огнеупорных с

38 d блоков 23 корпуса 1, что обеспечивает монолитность футеровки всего конвертера.

Использование предлагаемого конвертера по сравнению с известными обеспечивает снижение трудоемкости сборки конвертера и повышение надежности независимо от емкости конвертера.

Формула изобретения

808538

Составитель А. Протасов

Редактор Ю. Ковач Техред Н. Граб Корректор М. Демчик

Заказ 76/27 Тираж 629 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4