Механическая передача

 

Союа Соеетсмнк

Сюцнааистнчефкик

Уеанубпик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 280679 (23) 2786868/25-28 (51)М К 3

F H 29/00 с присоединением заявки Ио

Государственный комитет

С С С P ио делам изобретений и открмтий (23) Приоритет

Опубликовано 230381. Бюллетень N9 11

Дата опубликования описания 10. 04 . 81 (53) УДК 621. 838, .211(088.8) (54 ) МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для получения пульсирующего вращения ведомого звена.

Известна дискретная передача; содержащая внутренние и наружные обоймы и ролики с упругими вкладышами,. в которых большая нагруэочная способность сочетается с высоким редуцированием (11.

Недостатком механизма является нестабильная работа, вследствие неравномерности усилия1 выталкивающего ролики, зависящего от жесткости упругих вкладышей.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является механическая передача, содержащая эксцентриковый вал, кинематически связанное с ним наружное колесо с радиальными впадинами со скосом, ведомый вал, несущий внутреннее колесо с упругим элементом и вкладышами, взаимодействующими с радиальными впадинами

Однако передача не обеспечивает стабильную работу, вследствие неравномерного распределения усилий, выдеталь" Треста "Донецкшахтострой" талкивающих вкладыши, и невозможности их регулировки.

Цель изобретения — повышение стабильности работы.

Поставленная цель достигается тем, что в передаче во внутреннем колесе выполнена кольцевая полость, в которой размещен упругий элемент иэ эластичного материала, образующий кольцевую камеру, заполненную рабочим телом и взаимодействующий с торцами вкладышей.

На фиг. 1 изображена передача, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение A-A на фиг. 1. Механизм содержит эксцентриковый вал 1, кинематически связанное с ним наружное. колесо 2 с радиальными впадинами 3, со скосами 4, ведомый вал

5, несущий внутреннее колесо 6 с упругим элементом 7 и вкладътаами 8, взаимодействующими с радиальными впадинами 3.

25 Во внутреннем колесе 6 выполнена кольцевая полость 9, в которой размещен упругий элемент 7, из эластичного материала, образующий кольцевую камеру, заполненную рабочим телом

30 10 и взаимодействующий с торцами вкла815373 дышей .8. Кольцевая полость 8 закрыта крышкой 11.

Механизм работает следующим обрад ом.

При вращении эксцентрикового вала

1 наружное колесо 2 совершает колебательные движения. При движении наружного колеса 2 против часовой стрелки одна из радиальных впадин 3 сов1 мещается с одним из вкладышей 8 внутреннего колеса 6.Под действием давления рабочего тела 10, находящегося в кольцевой камере, вкладыш 8 входит в зацепление с радиальной впадиной

3 и поворачивает внутренее колесо 6 совместно с ведомым валом 5 в том же направлении. При обратном движении наружного колеса 2 вкладыа 8 под действием скоса 4 выходит из зацепления с радиальной впадиной 3 и внутреннее колесо 6 остается неподвижным.

При повторном колебании наружного колеса 2 против часовой стрелки в зацепление с радиальной впадиной

3 под действием давления рабочего тела 10 входит следующий вкладыш

8 и поворачивает внутреннее колесо

6 совместно с ведомым валом 5.

В результате таких колебаний на— ружного колеса 2 внутреннее колесо 6 совершает пульсирующее вращение.

Полный оборот внутреннего колеса 6 происходит тогда, когда эксцентриковый вал 1 совершает число оборотов, равное произведению числа зубьев взаимодействующих внутреннего колеса

6 и наружного колеса 2.

Использование предлагаемого изобретения поз воляет повыси ть от абильность работы механической передачи за счет регулировки выталкивающего усилия в широком диапазоне путем изменения давления рабочего тела 10, находящегося в кольцевой камере

Формула изобретения

Механическая передача, содержащая эксцентриковый вал, кинематически связанное с ним наружное колесо с

15 радиальными впадинами, со скосом, ведомый вал, несущий внутреннее колесо с упругим элементом и вкладышами, взаимодействующими с радиальными впадинами, о т л и ч а ю щ а я

20 с я тем, что, с целью повышения стабильности работы, во внутреннем колесе выполнена кольцевая полость, в которой размещен упругий элемент иэ эластичного материала, образующий кольцевую камеру, заполненную рабочим телом, и взаимодействующий с торцами вкладышей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 311075, кл. F 16 Н 29/00, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 339704, кл. F 16 Н 29/00, 1970 (прототип).

815373

4-A фиг.l

Составитель О.Федосеева

Редактор В. Еремеева . Техред М.Контура

Корректор В.Синицкая

Подписное

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 1005/60 Тираж 006

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5