Механический пресс

 

О П И С А Н И E -(Ii!SI8907

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.09.77 (21) 2521887/25-27 с присоединением заявки № (51) М. Кл.

В ЗОВ 126 (53) УДК 621.979 (088.8) (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (45) Дата опубликования описания 07.04.81 ло делам изобретений и открытий (54) МЕХАНИЧЕСКИИ ПРЕСС

ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям механических прессов.

Известен механический пресс, содержащий смонтированный в направляющих ста- 5 нины ползун и ломаный шатун с приводом, состоящий из шарнирно соединенных между собой двух рычагов, один из которых установлен в ползуне с возмож ностью качания, а также эксцентриковый вал и 10 уравновешиватели ползуна (1). В известном устройстве возвратно-поступательное перемещение ползуна осуществляется,при непрерывном вращении эксцентрикового вала, а включение и выключение пресса 15 производится за счет слома рычагов ломаного, шатуна.

Недостатком известного устройства является наличие колебательного движения ползуна в его крайнем верхнем положении. 20

Цель изобретения — повышение безопасности работы за счет исключения качательного движения ползуна в его крайнем верхнем положении.

Для этого он снабжен дополнительным 25 ползуном и размещенным в нем круговым шатуном, при этом дополнительный ползун установлен в направляющих силовой головки (коробки) станины и шарнирно соединен верхним коленом лома ного шатуна, а 30 круговой шатун смонтирован на эксцентриковом валу.

На фиг. 1 изображен предлагаемый пресс; общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б фиг. 1.

Механический пресс состоит из станины

1, в которой жестко установлена силовая коробка (головка) 2, несущая электродвигатель 3, связанный гибкой передачей 4 с маховиком 5, жестко закрепленным на,первичном валу 6, редуктора 7, установленного внутри коробки. Кривошипный вал 8 редуктора установлен .подвижно в опорных буксах 9 и 10 силовой коробки 2, и несет на себе регулировочную втулку 11 и эксцентриковую втулку 12, на которой смонтирован круговой шатун 13, размещенный между криволинейными контактными поверхностями 14 и 15 внутри дополнительного ползуна 16, размещенного в на правляющих силовой коробки 2.

Дополнительный:ползун 16 связан через ось 17 с двумя качающимися относительно друг друга рычагами: верхним 18, связанным осью 19 с нижним 20, под которым расположен соединенный с ним посредством оси 21 ползун, состоящий из наружной части 22 с винтом 23 и внутренней части

24 с червячным колесом 25 и червяком 26.

Наружная часть 22 ползуна установлена с

818907 возможностью вертикального перемещения в направляющих силовой коробки 2, а внутренняя часть 24 — в направляющих тяпа, например, «ласточкин хвост»,внутри наружной части ползуна.

Наружная часть 22 ползуна посредством штанг 27 и 28, а также шарниров 29 и 30 соединена с уравновешивателями, выполненными в виде штока 31 с поршнем 32, расположенным в цилиндре 33 и подпружиненным пружиной 34.

Цилиндры уравновешивателей посредством цапф 35 шарнирно соединены с рычажно-коромысловым (регулировочным) устройством, выполненным в виде двуплечего рычага 36, установленного шарнирно на оси 37 кронштейнов 38, жестко закрепленных на станине пресса. Другой конец двуплечего рычага 36 связан со станиной пресса через регулировочное устройство, содержащее штангу 39, соединенную осью 40 с рычаго м. Другой конец штанги 39 связан с неподвижным кронштейном 41 двумя регулировочными маховичками 42.

Для управления, прессом на наружной части ползуна закреплен привод 43 ломаного шатуна. Привод ломаного шатуна выполнен в виде двух электромагнитов, каждый из которых состоит из корпуса 44 с катушкой 45, взаимодействующей с якорем

46, установленным на шпильках 47, имеющих регулировочные гайки 48. Якорь 46 связан с диском 49, в котором выполнено сквозное центральное направляющее отверстие 50 и конусный,круговой выступ 51, и подпружинен пружинами 52, установленными на шпильках 47 между направляющими втулками 53 и шайбами 54. Диск 49 размещен с возможностью осевого перемещения на цилиндрическом конце неподвижного сердечника 55, установленного внутри катушки 45 и корпуса 44.

На рычаге 20 выполнен паз, в котором закреплен винтами 56 флажок 57, взаимодействующий с конусными выступами 51 дисков 49.

Пресс работает следующим образом.

Электродвигатель 3 через гибкую передачу 4 приводит во вращение маховик 5, который, в свою очередь, через первичный вал 6 редуктора 7 сообщает вращательное движение кривошипному валу 8. При этом в результате качательного движения кругового шатуна 13 происходит возвратно-поступательное перемещение дополнительного ползуна 16 по направляющим силовой коробки 2.

При выключенных катушках 45 внешние притягивающие якори 46 и связанные с ними детали с конусными круговыми выступами 51 находятся в исходном положении.

При этом между торцевыми сторонами выступов 51 дисков 49 и флажка 57 образуются зазоры и при вращении вала 8 и перемещении дополнительного ползуна 16 осуществляется слом рычагов 18 и 20, а ползун (его части 22 и 24) находится в крайнем верхнем положении под действием уравновешивателей.

В верхнем положении эксцентрика 12 по команде от командоаппарата включаются катушки 45, рычаги 18 и 20 фиксируются от взаимного перемещения, в результате чего при дальнейшем .повороте эксцентрикового вала 8 осуществляется поступательное перемещение ползуна в крайнее нижнее положение и выполнение им рабочей операции.

При перегрузке во время работы пресса (попадании в рабочую зону пресса одновремен но двух заготовок, или заготовки, большей по толщине и т. д.) флажок 57 отодвигает диск 49 в исходное положение, преодолевая при этом усилие электромагнитов, в результате чего осуществляется слом рычагов 18 и 20, и автоматическое предохранение деталей пресса от .перегрузки.

Формула изобретения

Механический пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины ползун и ломаный шатун с приводом, состоящий из шарнирно соединенных между собой двух рычагов, один из которых установлен в ползуне с возможностью качания, а также эксцентриковый вал и уравновешиватели ползуна, отл и ч а ю щи и ся тем, что, с целью повышения безопасности за счет исключения качательного движения ползуна в его крайнем верхнем положении, о н снабжен дополнительным ползуном и размещенным в нем круговым шатуном, при этом дополнительный ползун установлен в направляющих силовой головки (коробки) станины и шарнирно соединен с верхним коленом ломаного шатуна, а круговой шатун смонтирован на эксцентриковом валу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ме 555024, кл. В ЗОВ 1/26, 1975, 818907

Puz. 7

Составитель И. Фельдблюм

Редактор Т. Зубкова

Корректоры: В. Нам и 3. Тарасова

Техред Л. Куклина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 636/13 Изд. № 275 Тираж 749 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская нгб., д. 4/5