Пневмоопора

 

Союз Советских

Соцналнстичесних

Республмк

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<>838170

Ф с ъ

Ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл а (22) Заявлено 241079 (21) 2830980/25-28 с присоединением заявки М

F 16 F 9/02

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.06.81. Бюллетень No 22 (53) УДК 621-567. 2 (088.8) Дата опубликования описания 1Ь06.81

В.М. Голощапов, A.È. Клименко, A.A. Сидоренко и Д.Е, Чегодаев !

l 1 о ( (72) Авторы изобретения

Куйбышевский ордена Трудового Красного Знамени,. авиационный институт им.акад.С.П. Королева (71) Заявитель (54) ПНЕВМООПОРА

Изобретение относится к демпферным устройствам использующим жидкость Р или газ,и может быть использовано во многих областях народного хозяйства при виброизоляции различных устройств.

Наиболее близким к изобретению является пневмоопора, содержащая корпус, разделенный перегородкой на две связанные между собой посредством дросселирующего элемента полости, одна из которых является демпферной а другая — рабочей, поршень, уста- . новленный в рабочей полости, и автоматический регулятор уровня в виде золотника (1).

Недостатком данной пневмоопоры является сравнительно небольшой частотный диапазон работы.

Цель изобретения — повышение 21) эффекта демпфирования колебаний.

Указанная цель достигается тем, что на внутренней поверхности рабочей полости выполнены упоры, в стенке ее — радиальное отверстие, а пнев- 25 моопора снабжена сильфоном, закрепленным на перегородке и закрытым. крышкой, размещенной между упорами, ограничиванщими перемещение ее, и

;дросселирующи«л элементом постоянного 30 сопротивления, установленным в отверстии стенки и связывающим полость сильфона с автоматическим регуляторопе уровня и демпферной полостью.

На чертеже схематически изображена пневмоопора, разрез.

Пневмоопора содержит корпус 1, разделенный перегородкой 2 на две связанные «лежду собой посредством дросселирувщего элемента 3 полости, одна из которых является демпферной 4, а другая — рабочей 5, поршень 6, установленный в рабочей полости 5 и связанный кольцевой диафрагмой 7 с корпусом 1 и рычагом 8 обратной связи, с управляющим золотником 9 автоматического регулятора 10 урс вня. На внутренней поверхности рабочей полости 5 выполнены упоры 11, в стенке ее — радиальное отверстие 12, а пневмоопора снабжена сильфоном 13, закрепленным на перегородке 2 и закрытым крышкой 14, размещенной мещцу упорами

11, ограничивающими перемещение ее, и дросселирующим эле«лентом 15 постоянного сопротивления, установленным в отверстии .12 стенки 5 и »свя! эывалщим посредством канала 16 полость 17 сильфона 13 с автоматичес838170

1 . ким регулятором 10 уровня и демпферной полостью 4. Канал 18 соединяет демпферную полость 4 пневмоопоры с автоматическим регулятором 10 уровня канал 19 соединяет регулятор

10 уровня с питающей магистралью

5 сжатого воздуха, а канал 20. — автоматический регулятор 10 уровня с ат-. мосферой.

Устройство работает следующим образом.

В начальный момент поршень б находится в нижнем поло>кении и черезрычаг 8 обратной связи отводит управляющий золотник 9 также в нижнее положение, соединяя питающую магистраль с>хатого воздуха с -полостями 4 и 5 и полостью 17 сильфона 13. Полости заполняются сжатым возДухом, причем заполнение полости 17 сильфона 13 происходит быстрее, так как гидродинамическое споротивление дрос- 20 селирующего элемента 15 сильфона 13 выбрано гленьшим Мо сравнению с дросселирующим элементом 3, при этом крышка 14 сильфона 13 приподнимается до верхнего упора 11, уме 5

HbllBH рабочий объем полости 5 и способствуя ускоренному повышению уровня давления гле>кду поршнем б и крышкой 14 до рабочего и взвешиванию амортизируемого объекта.

При дальнейшем заполнении объемов полостях 5 и 17 давление выравнивается, и крышка 14 сильфона 13 .занимает среднее положение между упорами 11. При уменьшении веса объекта поршень б приподнимается, и.управ. :як>щий золотник 9 соединяет канал 18 с каналом 20, сообцающим автоматический регулятор 10 уровня с атмосферой, выпуская сжатый воздух из полостей до тех пор, пока 40 объект не вернется в заданное исходное положение статического рав- . новесия.

При колебаниях основания устройства(кинематическая схема возмущения), например при дви>кении его вверх, поддерживаемый объект в силу своей инерционности стремится сохранить свое первоначальное положе ние, в результате чего в рабочей полости 5 происходит дополнительное сжатие газа за счет уменьшения объема в рабочей полости 5 и появления избыточного давления в ней по отношению к давлению при ста;тическом равновесии и по отношению к давлению в полости 17 сильфона 13.

В результате этого происходит перемещение крышки 14 сильфона 13 вниз, что приводит к увеличению объема рабочей полости 5, уменьшению дав-. 60 легния в ней и удержанию амортизируемого объекта в исходном положении. Одновременно с этими процесса1 ми происходит диссипация энергии за счет сжатия газа в полостях и 65 перетечки его через дросселирующие элементы 3 и 15.

При перемещении основания пневмоопоры вниз поддерживаемый объект стремится сохранить свое первоначальное поло>кение (положение статического равновесия), в результате происходит увеличение объема. рабочей полости 5, вследствие чего давление в ней уменьшается, и возникает избыточное давление в полости

17 сильфона 13 по отношению к рабочей полости 5. В результате этого крышка 14 сильфона 13 поднимаетоя вверх, уменьшая объем рабочей полости 5, стремясь сохранить в ней давление около рабочего, тем самым поддерживая объект на прежнеи уровне. Одновременно с. этигл происходит демпфирование колебаний за счет расширения газа в полостях 4 и 5 и перетечки его через дросселирующ ие элементы 3 и 15.

При работе пневмоопоры в диапазоне больших частот, при условии

"Запирания" дросселирующего элемента 3 пневмоопора улучшает условия демпфирования колебаний за счет расширения частотного диапазона перетечки рабочего тела между полостями через дросселирующий элемент 15 постоянного сопротивления.

За счет установки сильфона в рабочую полость происходит повышение эффекта демпфирования колебаний.

Формула изобретения

Пневмоопора, содер>кащая корпус, разделенный перегородкой на две свя- занные между собой посредством дросселирующего элемента полости, одна из которых является демпферной, а другая — рабочей, поршень, установленный в рабочей полости, и автоматический регулятор уровня в виде золотника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффекта демпфирования колебаний, на внутренней поверхности рабочей полости выполнены упоры, в стенке ее - радиальное отверстие, а пневмоопора снабжена сильфоном, закрепленным на перегородке и закрытым крышкой, размещенной между упорами, ограничивающими перемещение ее, и дросселирующим элементом постоянного сопротивления, установленным в отверстии стенки и связывающим полость сильфона с автоматическим регулятором уровня и демпферной полостью.

Источники информации, принятые во внимание.при экспертизе

1. Авторское свилетельство СССР

Р 589479, кл. F,16 F 9/02, 1976 (прототип) °

Составитель Л. Каалуаова

Редактор Н. Воловик, Техред A. Ач Корректор Л. Иван

Заказ 4387/47 Тираж 1006 Подписное

ВНИИПИ Государстйенного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул. Проектная, 4