Дискретный редуктор

 

Союз Советских

Социапистмческив

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<>8382О4 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 230779 (21) 2809853/25-28 (51)М. Кл.

F 16 H 29/00 с присоединением заявки Ио—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15,06,81, Бюллетень Йо 22 (53) УДК 621. 838. .211(088. 8) Дата опубликования описания 200681

И. И. Порошин, Е. Д. Креьшин, Н. М. Овчаренко и М. Д. Портнов ,I !

/ !

- е, .а

Донецкий государственный научно-исследовательс титут промышленного строительства "Донецкий Промстройниипроект (22) Авторы изобретения (21) Заявитель (54) ДИСКРЕТНЫЙ РЕДУКТОР

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах сверхтихоходных устройств.

Из вест ен кулачков о= храповый импульсный редуктор, включакщий входной эксцентриковый вал и храповые механизмы, преобразукщие колебания коромысел во вращение выходного вала f1).

Недостатком этого редуктора является сравнительно небольшая величина редукции, вследствие ограниченного числа зубьев храпового колеса.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является дискретный редуктор, содержащий корпус, ведущий и промежуточный эксцентриковые валы с эксцентриками, смещенными относительно друг друга на 180, и ползунами, ведомый вал, дисретную передачу первой ступени, включающую внутреннее зубчатое колесо с подпружиненными вкладышами, жестко связанное с промежуточным эксцентриковнм валом, коаксиально установленные на внутренем зубчатом колесе зубчатые обоймы, соединенные с ползунами ведущего эксцентрикового вала, и дискретную передачу второй ступени, включающую внутреннее зубчатое колесо с подпружиненными вкладышами, жестко связанное с ведомым валом, коаксиально установленные на внутреннем зубчатом колесе зубчатые обоймы, соединенные с ползунами промежуточного эксцектрикового вала (2) .

Недостатком известного редуктора является повышенный износ подпружиненных вкладышей дискретной передачи первой ступени вследствие одиночного зацепления подпружиненных вкладышей.

Цель изобретения — увеличение долговечности.

Цель достигается тем, что внутреннее зубчатое колесо дискретной передачи первой ступени выполнено с числом зубьев, меньшим числа зубьев зуб.— чатои обоимы на величину, которая является наибольшим общим делителем .числа зубьев внутреннего зубчатого колеса и числа зубьев зубчатой обоймы и которая больше единицы.

На фиг. 1 схематически изображен редуктор, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверзу по плоскости разъема корпуса.

Редуктор содержит корпус 1, ведущий эксцентриковый вал 2 с эксцентриками 3, смещенными относительно

838204

2,(° Zg, 4 =,,(К(передаточное число дискретнои передачи 9 первой ступе ни; число зубьев внутреннего зубчатого колеса 10; число зубьев зубчатой обоймы 12. 45 где

Zi —

К. = Z — 2

В данной передаче 2 = 15; 2<

18; к, = 3 50

15 18

Аналогично работает и дискретная передача 13 второй ступени. При вращении промежуточного эксцентрикового вала 5 эксцентрики б с ползунами 7 сообщают зубчатым обоймам 16 колебания, сдвинутые по фазе на 180 . В результате колебаний зубчатых обойм

16 подпружиненные вкладыши 15 поочередно по одному вступают в зацепление,с зубьями зубчатых обойм 16, сообщая внутреннему зубчатому колесу друг друга на 180о, и ползунами 4, промежуточный эксцентриковый вал 5 с эксцентриками б, смещенными относительно друг друга на 180, и ползунами 7, ведомый вал 8, дискретную передачу 9 первой ступени, включающую внутреннее зубчатое колесо 10 с подпружиненными вкладе((шами 11, жестко связанное с промежуточным эксцентриковым валом 5, коаксиально установ(ленные на внутреннем зубчатом колесе

10 зубчатые обоймы 12, соединенные с ползунами 4 ведущего эксцентриковоговала 2, и дискретную передачу 13 вI oðoé,ñòóïåíè, включакцую внутреннее зубчатое колесо 14 с подпружиненными вкладышами 15, жестко связанное с °

1с ведомым валом 8, коаксиально установленные на внутреннем зубчатом колесе 14 зубчатые обоймы 16, соединенные с ползунами 7 промежуточного эксцентрикового вала 5. 20

Редуктор работает следующим образомм.

При вращении ведуще го эк сцентрикового вала 2 зубчатые обоймы 12 под действием эксцентриков 3 и ползунов

4 совершают колебания, сдвинутые по фазе на 180О. В результате колебаний подпружиненные вкладыши 11 поочередно группами по К вкладышей одновре,( менно вступают в зацепление с зубьями З зубчатых обойм 12, сообщая внутреннему зубчатому колесу 10 вместе с промежуточным эксцентриковым валом 5 непрерывно пульсирующее вращение с передаточным числом

14 вместе с ведомым валом 8 з амедленное непрерывное пульсирующее вращение с передаточнь1м числом (2 ° 2 передаточное число дискретной передачи 13 второй ступени; число зубьев внутреннего зубчатого колеса 14 ° число зубьев зубчатой обоймы 16. где

2 (Z

4 (Zg

В данной передаче Z

13; К =1. — 12;

12 ° 13 = 156

Общее передаточное число дискретного редуктора составляет

B предлагаемом редукторе — 90 ° 156 = 14040.

Предлагаемый дискретный редуктор обладает высокой и стабильнои редукцией и повышенной долговечностью.

Формула изобретения

Дискретный редуктор, содержащии корпус, ведущий и промежуточный эксцентриковые валы, с эксцентриками, смещенными относительно друг друга на 180, и ползунами, ведомый вал дис кре тную передачу пер вои сту пенй, включающую внутреннее зубчатое колесо с подпружиненными, вкладышами, жестко связанное с промежуточным эксцентриковым валом, коаксиально установленные на внутреннем зубчатом колесе зубчатые обоймы, соединенные.с ползунами ведушего эксцентрикового вала, и дискретную передачу второй ступени, включающую внутреннее зубчатое колесо с подпружиненными вкладышами, жестко связанное с ведомым валом, коаксиально установленные на внутреннем зубчатом колесе зубчатые обоймы, соединенные с ползунами промежуточного эксцентрикового вала, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения долговечности, внутреннее зубчатое колесо дискретной передачи первой ступени выполнено с числом зубьев, меньшим числа зубьев зубчатой обоймы на величину, которая является наибольшим общим делителем числа зубьем внутреннего зубчатого колеса и числа зубьев зубчатой обоймы и которая больше единицы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 234080, кл. F 16 Н 29/02, 1969.

2. Рабочий проект Донпромстройниипроект. Э б?6.00.00.00., 1978 (прототип).

838204

Фиг.1

Заказ 4389/49

Тираж 1106 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель О. Федосеева

Редактор Ю. Петрушко Техред С.Мигунова Корректор М. Шароши