Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ (ii) 856951

Союз Советских

Соцналнстнчесннх

Рес ублнк (61) Дополнительное к авт. саид-ау (22) Заявлено 30.11.79 (2! ) 2845572/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 230881 Бюллетень М 31

Дата опубликования описания 230881 (51)М. Кл.з

В 65 G 53/40

Государственный комнтет

СССР оо делам нзобретеоий н открытмй (53) Удк 621. 867.8 (088.8) {72) Авторы изобретения

В.М. Вакунов, Н.В. Кислов, В.В. Шавель и М.В. Молочко

Центральное конструкторское бюро с опыт

AH Белорусской ССР (71) Заявитель (54) РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИКЛОНА

НАГНЕТАТЕЛЬНОЯ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОИ УСТАНОВКИ

Изобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано для выгрузки из циклонов нагнетательных пненмотранспортных установок различных сыпучих материалон, например измельченного торфа.

Известно разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, содержащее прикрепленный к днищу циклона патрубок и установленную в патрубке на осн поворотную от привода заслонку (1).

Недостатком известного устройстsa является большой расход энергии, потребляемой приводом заслонки.

Цель изобретения — снижение энергоемкости устройства.

Цель достигается тем, что принод заслонки содержит смонтированную на наружной поверхности патрубка камеру, мембрану, установленную в камере и разделяющую ее на две расположенные одна под другой полости, прикрепленный к мембране и проходящий через верхнюю полость шток и рычаг, один конец которого шарнирно соединен со штоком, а другой - еестко прикреплен к оси заслонки, при этом нижняя полость мембраны сообщена с нагнетательным ноздухопроводом пневмотранспортной установки, На фиг.1 изображена схема нагнетательной пневмотранспортной уста новки, на фиг.2 — узел Т на фиг.1 (разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, общий вид); на фиг.3 разрез A-А на фиг.2.

Нагнетательная пиевмотранспортная установка содержит воздуходув ную машину 1 с нагнетательным воздухапроводом 2, винтовой питатель 3, IS трубопровод 4, циклон 5. К фланцу 6 (фиг.2) конической части циклона 5 крепится фланец 7, соединенный с патрубком 8 разгрузочного устройства. Патрубок 8 имеет нтулку 9, в

20 которой установлена с воэможностью поворота ось 10 (фиг.2, 3). К оси жестко присоединены заслонка 11 и рычаг 12. Рычаг 12 через палец 13 и проушину 14 (фиг.3) соединен со штоком 15 пневмокамеры 16 (фиг.2) „ нижняя рабочая полость 17 которой отделена диафрагмой 18 иэ эластичного материала. Соединение штока 15 с диафрагмой 18 обеспечивается е

30 помощью шайб 18 и гаек 20. Шток 15

856952

Формула изобретения проходит через втулку 21, ввернутую по резьбе в гайку 22. Пружина 23 упирается верхним торцом во втулку

21, нижним — в шайбу 19. Предварительная затяжка пружины обеспечивается эа счет перемещения втулки 21 в гайке 22 при вращении втулки. Ра" бочая полость 17 через эластичную трубку 24, закрепленную на штуцере

25 с помощью хомута 26, сообщена с ,нагнетательным воздухопроводом 2 воздуходувной машины 1. Пневмокамера 16 с помощью пальца 27 крепится к кронштейну 28, жестко соединенному с патрубком 8. На рычаге 12 установлен с возможностью перемещения груз 29, фиксируемый в требуемом положении с помощью винта 30 (фиг.3). Положение груза 29 выбирается так, чтобы при работающей воздуходувной машине без подачи материала в трубопровод пневмотранспортной установки момент, создаваемый грузом 29, был достаточным для поворота оси 10 на угол, соответствующий полному перекрытию поперечного сечения патрубка 8 заслонкой 11 (фиг.2). Для ограничения угла поворота рычага 12 при открытии заслонки

11 служит винт 31, ввертываемый в резьбовое отверстие кронштейна 32.

Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки работает следующим образом.

Воздуходувная машина 1 нагнетает воздух по воздухопроводу 2 к питателю 3, посредством которого сыпучий материал подается в трубопровод 4.

Образовавшаяся материаловоздушная смесь поступает по трубопроводу 4

f пневмотранспортной установки во входной патрубок циклона 5 и вследствие его тангенциального расположения получает вращательное движение в цилиндрической части корпуса циклона. Под влиянием центробежной силы, возникающей при вращении материаловоздушной смеси, частицы материала прижимаются к внутренней поверхности цилиндрической части корпуса, теряют скорость и через коническую часть корпуса поступают в патрубок 8 (фиг.2). Так как потери давления по длине трубопровода пневмотранспортной установки при движении материаловоэдушной смеси превышают потери давления при движении с той же скоростью чистого воздуха, абсолютное давление в нагнетательном воэдухопроводе возду-. ходувной машины при подаче материала в трубопровод возрастает и, следовательно, увеличивается усилие, действующее со стороны диафрагмы 18 на пружину 23, в результате чего пружина 23 получает дополнительную деформацию, при этом шток 15 выдвигается иэ втулки 21 и, воздействуя на рычаг 12 (фиг.3), поворачивает ось 10 и прикрепленную к ней заслонку 11, при этом увеличивается сечение отверстия для прохода материала по патрубку 8. Так как потери давления по длине трубопровода пневмотранспортной установки пропорциональны концентрации материаловоэдушной смеси-, то с увеличением количества осажденного в циклоне материала увеличивается сечение отверстия для прохода материала по патрубку 8 (фиг.2). Предварительная затяжка пружины 23 эа счет осевого перемещения втулки 21 подбирается таким образом, чтобы при.повороте рычага 12 и оси 10 (фиг.3) заслонка

11 занимала положение, при котором осаждаемый в циклоне материал перемещался бы без зависаний по патрубку 8 (фиг.2) и в то же время между заслонкой 11 и стенкой патрубка 8 слой материала был бы уплотнен настолько, чтобы через зазор между нижней кромкой заслонки и стенкой патрубка не фильтровался иэ циклона воздух со скоростью, при которой возможен вынос пыли иэ слоя.

Положение винта 31 устанавливается так, чтобы при кратховременном повышении давления в нагнетательном патрубке воздуходувной машины, например в момент начала подачи материала в трубопровод или при случайной подаче материала в количестве, превышающем номинальное отклонение заслонки 11, не сопровождалось прорывом значительного количества воздуха в зазор между нижней кромкой заслонки и стенкой патрубка 8.

После прекращения подачи материала в трубопровод пневмотранспортной установки давление в нагнетательном патрубке воздуходувной машины и сообщающейся с ним через трубку 24 рабочей полости 17 пневмокамеры 16 уменьшается и под воздействием пружины 23 и груза 29 шток 15 втягиваетcR внутрь пневмокамеры: 16,при этом заслонка 11 поворачивается до упора нижней кромкой в стенку патрубка 8, препятствуя выходу воздуха иэ циклона через разгрузочное устройство.

Выполнение привода заслонки работающим от энергии транспортирующего сжатого воздуха позволяет снизить энергоемкость разгрузочного устройства.

Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, содержащее прикрепленный к днищу циклона патрубок и установленную в патрубке на оси поворотную оТ привода заслонку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сниже856951 дия знергоемкости, привод заслонки содержит смонтированную на наружной поверхности патрубка камеру, мембрану, установленную в камере и. разделяюшув ее на две расположенные одна под другой полости, прикрепленный к мембране и проходяцей через верхнюю полость шток и рычаг, один конец .которого шарнирно соединен со штоком, а другой — жестко прикреплен к оси заслонки, при этом нюкняя полость мембраны сообшеиа с наГнетательным воздухопроводом нневмотранспортной установки.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе

Патент ФРГ М 2440888, кл. В 65 G 53/бО, 1978 °

856951

Составитель М.Цветкова

Техред A. Бабинец КорректорЕ. Рошко

Редактор С. Патрушева

Филиал ППП Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4

Заказ 7105/28 Тираж 842 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/S