Ковшовая цепь

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетскнк

Соцналистнческнн

Республик >859548 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.12.79 (21) 2847333/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

Е 02 F 3/14

Гасударственный комитет (53) УДК 621.879 (088.8) Опубликовано 30.08.81. Бюллетень №32

Дата опубликования описания 05.09.81 пю делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. С Стариков, А. P. Белоусов и A. И. Алпатов т д

I с

I т !

1

Московский филиал Ленинградского и1тститута водного транспорта

Министерства речного à РСФСР (71) Заявитель (54) КОВШОВАЯ ЦЕПЬ

Изобретение относится к землеройным машинам, а конкретнее к ковшовым цепям.

Известна ковшовая цепь, содержащая наружные и внутренние пластины, соединенные между собой в звенья при помощи пальцев, фиксируемых шплинтами (1).

Недостатком цепи является быстрый износ элементов соединения из-за наличия зазоров.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковшовая цепь, включающая плоские наружные и внутренние звенья, шарнирно соединенные пальцами с фиксаторами их крепления 12).

Недостатком цепи является соединение наружных звеньев с пальцем без натяга, что ведет к образованию зазоров, в которые попадает абразивная среда, снижающая долговечность работы ковшовой цепи.

Цель изобретения — повышение долговечности цепи.

Указанная цель достигается тем, что каждый фиксатор выполнен в виде опорного элемента и клина, при этом опорный элемент и палец выполнены с пазами для установки в них клина, имеющего стопорный элемент, а опорный элемент, кроме того, имеет упор для извлечения клина..

На фиг. 1 изображена часть цепи, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, сечение по осям пальцев.

Внутренние проушины 1 (например, ковшей) соединены с наружными проушинами 2 (например, промежуточных звеньев) с помощью пальцев 3. На наружной проушине каждого сочленения предусмотрено опорное гнездо 4 для клина 5, который

10 снабжен отгибаемым после окончательной установки стопорным усом 6. Палец 3 имеет направляющий паз, в который входит клин 5. Это обеспечивает фиксацию пальца в осевом направлении. Опорные втулки 7 устанавливаются только во внут15 ренние проушины 1. На внешней проушине 2 устроен упор 8 для извлечения клина 5 с помощью рычага 9 при демонтаже цепи.

При сборке ковшовой цепи пальцы 3 устанавливаются в отверстия сопрягае20 мых проушин и фиксируются путем забивки клиньев 5. Клинья устанавливаются перпендикулярно к главной оси суммарной эпюры растягивающих цепи сил, что поз859548

1риг. 1

Диг. Я

Составитель И. Синицкая

Редактор П.Макаревич Техред А. Бойкас Корректор Г. Назарова

Заказ 7492/48 Тираж 693 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 воляет заранее прижать палец к опорной поверхности отверстия проушины. После забивки клинья фиксируются путем загиба стопорного уса. Наиболее целесообразно устанавливать клинья на внешних проушинах сочленений, так как опорные втулки этих проушин являются наиболее уязвимыми из-за малой ширины и наружнбго расположения. При надежйом стопорении пальцев в одной из сопрягаемых деталей отпадает необходимость установки в этой детали опорных втулок. Это упрощает процесс сборки и ремонта цепи, уменьшает количество деталей из высокопрочных сталей.

Использование изобретения позволяет обеспечить надежную фиксацию соединительных пальцев цепи в одной из деталей каждого сочленения, что ликвидирует износ опорных поверхностей этой детали. Это значительно повышает долговечность цепи.

При установке предлагаемых фиксаторов появляется возможность уменьшения количества опорных втулок в каждом сочлепении, что в конечном итоге вдвое снизит расход высокопрочной стали.

Формула изобретения

1. Ковшовая цепь, включающая плоские наружные и внутренние звенья, шарнирно соединенные пальцами с фиксаторами их крепления, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности цепи, каждый фиксатор выполнен в виде опорного элемента и клина, при этом опорный элемент и палец выполнены с пазами для установки в них клина, имеющего стопорный элемент.

2. Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что опорный элемент имеет упор для извлечения клина.

15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Домбровский Н. Г. Многоковшовые экскаваторы. М., «Машиностроение», 1972, с. 147, рис, 131, 132.

2. Авторское свидетельство СССР

Ха 339626, кл. Е 02 F 3/14, 1970 (прототип).