Звено черпаковой цепи земснаряда

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ.К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-.

Сеюз Сееетскнх

Сое4наефетичесн(кх

Уесвубаес (n>861480 (63) Дополнительное к авт, свид-ву (51)М. Кл. (22) Заявлено 080679 (21) 2778459/29-03

Е 02 F 3/14 с присоединением заявки N9

Государственный комнтет .СС Cf по делам нзобретеннй н . открытнй (23) Приоритет

Опубликовано 07.09.81, Бюллетень 33

Дата опубликования описания 07,09.81 (72) Авторы, изобретения

Г.A.Îðëoâ и П.В.Гомберг (7 I ) Заявитель (54) ЗВЕНО ЧЕРПАКОВОЙ ЦЕПИ ЗЕМСНАРЯДА

2тиями по концам для шарнирного. соединения.

Недостатком укаэанной конструкции звеньев цепи является быстрый износ их шарнирных соединений.. С целью уменo øåíèÿ износа шарниры звеньев защищаются уплотнениями и смазываются.

Целью изобретения является снижение динамических нагрузок и износа в элементах цепи, )(ля достижения этой цели хвостовики звеньев соединены между собОй с помощью вставных опорных. планок и таральчатых пружин и зафиксированы анкерным болтом.

На фиг. 1 показано предлагаемое звено, вид сбоку; на фнг.„ 2 — то же, вид сверху.

Звено черпаковой цепи земснаряда включает вилку 1 с коробчатым хвос- . товиком 2, в который входит ячееоб-. разным хвостовиком 3 силка 4. Хвостовик 3 крепится в хвостовике 2 вставными опорными планками 5, опирающимися на тарельчатые пружйны б.

Планки и пружины удерживаются от выпадании анкерным болтом 7. Хвостовик

3 вилки 4 имеет также окна 8 и поперечины 9.

Изобретение относится к области гидромеханиэации и может быть исполь зовано в рабочих устройствах многочерпакових земснарядов. . Известно звено цепи многочерпакового земснаряда, состоящее из жестко соединенных между собой секций. Сек-. ции соединены с помощью. шарнира (1).

С целью обеспечения смазки шарниров на звене имеются специальные камеры .со смазкой и смазочные каналы. Однако, как показывают исследования, главной причиной быстрого износа шарниpos.÷åðéàêoâîé цепи являются динамические нагрузки, возникающие в зве- 1э ньях цепи при взаимодействии с ведущим барабаном (звездочкой). При этом Давление в шарнирах часто превьааает допустимое.

Наиболее близким техническим решением является конструкция звеньев цепи дноуглубительных многочерпаковых земснарядов, устанавливаемых между черпаками (ковшами) и соеднняемьтх с ними шарнирно при помощи .шты.рей (2). Эти звенья (майоны) выполняются в виде планок прямоугольного сечения или вильчатой конструкции .двутаврового сечения с двумя отверс(53) УЛК 624.132а621. . 879.44(088.8) 861480

Формула изобретения

Составитель Г.Мареев

Редактор Н.Аристова. Техред М. Рейвес КорректорЮ. Макаренко

Заказ 6471/11 Тираж 693 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство работает следующим образом.

При действии динамической нагрузки тарельчатые пружины 6 сжимаются между поперечинами 9 хвостовика 3 и вставными планками 5, спертыми в окнах .8 коробчатого хвостовика 2.

Таким образом обеспечивается упругое удлинение звена и тем самым снижаются динамические нагрузки в его шарнирах. . Болт 7 удерживает планки 5 и пружины

6 от выпадання.

Звено черпаковой цепи земснаряда, включающее плоские наружные и внутренине звенья с хвостовиками вильчатой конструкции, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью снижения динамических нагрузок и износа s элементах цепи путем обеспечения ее продольной упругой податливости, хвостовики звена соединены между собой с помощью вставных опорных планок и тарельчатых пружин, при этом опорные планки и пружины зафиксированы анкерным болтом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР.9 286606,. кл. Е 02 F 3/88, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

9 339626, кл. E 02 F 3/14, 1970.