Устройство для выдачи топлива

 

Оll ИСAНИЕ («871172

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз CosoTcllNx

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22)Заявлено 24.01.80 (21) 2872122/18-24 с присоединением заявки М (23) П риорнтет (51)М. Кл.

G 07 F 13/00

Гоеудеретеаииый кеиитет

СССР,пе делам иаебретеиий и открытий

Опубликовано 07.10.81. Бюллетень М 37 (53) УДК621.131 (088.8) Дата опубликования описания 07.10.81 (72) Авторы изобретения

Ю.П.Карцев, С.С.Прянчиков и В.И.

1 т !

Центральное конструкторско-технологическое бюро автозаправочной техник т (7I ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПАЧИ ТОПЛИВА

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для выдачи топлива $2) содержащее электродвигатель, соединенный с насосом, имеющим входное отверстие, полости всасывания и нагнетательный перепускной клапан, установленный между этими полостями, счетчик топлива с датчиком импульсов, шланг с раздаточным краном, электромагнитный клапан снижения производительности, снабженным ручным регулирухкцим клапаном, электромагнитный отсечной клапан и пульт дистанционного управления.

Недостатком такой колонки является сравнительно невысокая точность 20 отпускаемой дозы топлива, обусловленная инерционностью вращающихся частей насоса, электродвигателя, и блока управления.

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано в топливораздаточных колонках для выдачи и учета топлива.

Известна топливораздаточная колонка с дистанционным управлениeà ем 1.1 ), содержащая электродвигатель, лопастной насос с всасывающей и нагнетательпой полостями, перепускной клапан, установленный между названными полостями, счетчик топлива с датчиком электрических импульсов, шланг с раздаточным краном, снабженный ручным регулирующим клапаном, и пульт дистанционного управле15 ния.

Недостатком данного устройства является зависимость точности отпускаемой дозы от изменяющегося расхода при регулировке ручным регулирующим клапаном. Кроме того, в этом устройстве при уменьшении расхода топлива увеличивается потребляемая мощность

87117

45

Целью изобретения является повышение точности работы устройства и снижение потребляемой мощности.

Эта цель достигается тем, что в устройстве для выдачи топлива, содержащее электродвигатель, соединенный с насосом, имеющим входное отверстие, полость всасывания, полость нагнетания и перепускной клапан, установленный между полостью всасывания и полостью нагнетания насоса, счетчик топлива с датчиком импульсов, шланг с раздаточным краном, электромагнитный клапан снижения производительности, электромагнитный отсеч— ной клапан и пульт управления, перепускной клапан выполнен в виде стакана с окнами и расположен под входным отверстием насоса.

На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для выдачи топлива содержит электродвигатель 1, приводящий во вращение насос 2, включающий перепускной клапан 3, имеющий окна 4.

Клапан 3 выполнен в виде полого стакана, соединяющего входное отверстие

5 с полостью всасывания 6. Полость нагнетания 7 соединена трубопроводом

8, на котором установлены электромагнитный клапан снижения производительности 9 и электромагнитный отсечной клапан 10 со счетчиком топлива 11.

Устройство снабжено шлангом 12 с раздаточным краном и пультом управ— ления 13.

Устройство работает следующим образом.

С помощью пульта дистанционного

40 управления 13 программируется необходимая доза топлива, включается электродвигатель 1, приводящий во вращение насос 2, который всасывает топливо через входное отверстие 5, внутреннюю полость перепускного клапана

3, окна 4 и всасывающую полость 6 и нагнетает топливо под давлением в нагнетательную полость 7, откуда топливо проходит последовательно трубопровод 8, электромагнитный клапан

9, клапан 10, счетчик жьщкости 11, включающий датчик электрических импульсов (на чертеже не показан), шланг 12 с раздаточным краном и поступает в топливный бак транспортного средства. Перепускной клапан

3 при этом закрыт. 3а 2-3 л до окон2 4 чания выдачи дозы срабатывает клапан

9 и уменьшает расход топлива, например до 10-15 л/мин.

В трубопроводе 8 повышается давление,и открывается перепускной клапан 3. При этом несколько открывается щель для перепуска топлива из нагнетательной полости 7 во всасывающую 6, настолько же перекрываются окна 4. Тем самым снижается количество топлива, поступающее,в полость

6 насоса через входное отверстие 5.

После подачи определенного числа импульсов с датчика электрических импульсов в пульт управления 13, соответствуницего заданной дозе, подается сигнал на срабатывание клапана 10 и отключение электродвигателя 1.

В результате повышения давления в нагнетательной полости 7, на 2030Х выше рабочего, открывается клапан

3 и полностью перекрываются окна 4, по которым поступает топливо в полость 6.

Так как быстродействия электромагнитного отсечного и перепускного клапанов одинаковы, то практически мгновенно отсекается определенный объем топлива.

Применение предложенного перепускного клапана, имеющего возможность перекрывать частично или полностью поступление топлива через окна во всасывающую полость насоса, обеспечивает снижение разности рабочего давления и давления перепуска, а также потребляемой мощности на 7080Х по сравнению с прототипом. При уменьшении расхода топлива в устройстве уменьшается и потребляемая мощность.

Снижение перепуска давления соответственно увеличивает точность от; пускаемой дозы, надежность работы узлов топливораздаточной колонки и их долговечность.

Кроме того, уменьшение давления перепуска увеличивает быстродействие отсечного клапана, а полное перекрытие окон при срабатывании отсечного клапана исключает влияние инерционности вращающихся частей насоса и электродвигателя и влияние времени задержки на отключение электродвигателя в цепи магнитного пускателя.

Это особенно важно в топливораздаточных колонках, имеющих большую производительность за счет увеличения числа оборотов насосов.

Формула изобретения

871172

ВНИИПИ Заказ 8438/22 Тираж 620 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Устройство для выдачи топлива, содержащее электродвигатель, соединенный с насосом, имеющим входное отверстие, полость всасывания, полость нагнетания и перепускной клапан, установленный между полостью всасывания и полостью нагнетания насоса, счетчик топлива с датчиком импульсов, шланг с раздаточным краном, электромагнитный клапан снижения производительности, электромагнитный отсечной клапан и пульт управления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности работы и снижения потребляемой мощности, в насосе устройства перепускной клапан выполнен в виде стакана с окнами и расположен под входным отверстием насоса.

Источники информации,, принятые во внимание при экспертизе

1. Техническое описание на колонку типа 1 КЭД-40-05-1, ГОСТ 9018-76.

2. Техническое описание на колонку типа 1 КЭД-50-0,5-1, ГОСТ 9018-76 (прототип).