Подушка валка прокатной клети

 

Союз Советских

Социалистических республик (6! ) Дополнительное к авт. саид-ву у, 549186 (22) Заявлено 28.03.80.(2! ) 2899836у22 02 (5! }М. Кл.

В 21 В 31/02 с присоединением заявки №

Гасуаарстивяьй квмнтет

СССР ав двлам нзавретехий и опрытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.10.81. Бюллетень № 38 (53) удK 621 .77 1.06 (088.8)

Дата опубликования описания 18,10.81

В. П. Бардин, E. А. Петров, В. Д. Елякин, А..В. Литвййов, (О. Г. Сахаров и В. С, Горелик

1. (72) Авторы изобретения

Колпинское отделение Всесоюзного научно-исс и проектно-конструкторского института металл машиностроения Научно-производственногообъе довательского ргического (71) Заявитель

ВНИИМЕТМАШ (54) ПОЛУШКА ВАЛКА ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть испоьзовано преимущественно в прокатных клетях кварто, содержащих устройство противоизгиба валка, По основному авт. св. % 549186 известна подушка валка прокатной клети, в расточку которой установлен многорядный подшипник качения, при этом на подушке выполнена опорная поверхность для устройства противоизгиба.валка. Для повышения работоспособности подшипника качения в расточке подушки, выполнен центральный кольцевой бурт, расположенный по линии действия усилия от устройства для противоизгиба валка (1

Целью изобретения является дальнейшее повышение работоспособности подшипника качения.

Эта цель достигается тем, что в подушке в центральном кольцевом бурте дополнительно выполнен канал с выходными отверстиями с конденсаторами, при этом с каждой торцовой стороны бурта выполнено по меньшей мере одно выходное отверстие.

Такое конструктивное исполнение обес-. печивает подачу смазки в виде масляного тумана через конденсаторы непосред5 ственно к телам качения подшипника и улучшает условия конденсации масляного тумана на телах качения.

На чертеже схематически изображена

1О предлагаемая подушка, общий вид.

На подушке 1 выполнен бурт 2, расположенный между подшипниками качения 3. В бурте 2 проточен канал 4 для подвода смазки в виде масляного тума15 на, который поступает через отверстие 5.

С каждой стороны бурта выполнены отверстия 6, соединенные с каналом 4, в которые монтированы конденсаторы 7.

Работа системы осуществляется следующим образом.

Масляный туман через отверстие 5 поступает в канал 4, а затем через отверстие 6 и конденсаторы 7 непосредственно по всем телам качения подшипниОП ИСАНИЕ 871859

ИЗОбРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3 87 ков. Проходя через конденсаторы, размеры частиц масла в тумане изменяются, что позволяет при неизменяющейся траектории на выходе эффективно осаждать их иа поверхностях трения подшипников, обеспечивая наилучшие условия смазки.

Воздух, освобожденный от масла выходит через уплотнения подушки в атмосферу . Формула изобретения, Подушка валка прокатной клети по авт. св. ¹ 549186, о т л и ч а ю щ а1859 4 я с я тем, что, с целью повышения ее работоспособности, в центральном кольцевом бурте дополнительно выполнен канал с выходными отверстиями с конденсаторами, при этом с каждой торцовой стороны бурта выполнено по меньшей мере одно выходное отверстие.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

% 549186, кл. В 21 В 31/02, 1975.

Составитель Ю. Пямов

Редактор М. Петрова Техред А.Савка Корректор М. Шароши

Заказ 8873/6 Тираж, 891 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, -35, Раушская нвб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4