Трубопроводное присоединительное устройство

 

(11)

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.01.80 (21) 2873787/29 08 (51) M.Êë. F 16 L 37/28

Союз Советских

Социалистических

Ресиублик с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.11.81. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 25.11.81

1 осударствеиный комитет ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.643 (088.8) (54) ТРУБОПРОВОДНОЕ ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОЕ

УСТРОЙСТВО

Изобретен не относится к области машиностроения, а именно к трубопроводным

ilIрисоединительным устройствам, и может быть использовано в пневмогидра вличесюй аппаратуре .и магистралях.

Известно труболроводное присоединительное устройство, содержащее два полуразъема и запорный,клапан 1.1).

Недостаток данного устройства .заключается !3 том, что оно имеет значительные габа р|иты и сложную конструкцию.

Известно также трубопроводное присоедин1ительное устройство, содержащее два полуразъема, запорный клапан, дроссевирующий и отжимной элементы с опверстием для подачи среды (2).

Однако и это устройство имеет много элементов и достаточно сложно по конст,рукции.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Указанная цель достыгается тем, что на торцовой поверхности запорного .клапана выполнена поперечная канавка, причем то,рец клапана контактирует с торцовой поверхностью отжимного элемента.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит два стыкуемых между собой полуразъема 1 и 2. Полу разьем 1 состоит из корпуса 8 и расположенной внутри него втулки 4, выполняющей роль направляющей для запорного клапана 5.

В расстыкованном виде запорный клапан 5 поджимается к уплотнительному конусу корпуса 8 пружиной б, исключая тем самым утечку рабочей среды пз системы.

Крепление втулки 4 осуществляется распо рным кольцом 7. Регулировка хода KJIB10 пана 5 достигается установкой кольца 8.

Полуразъем 2 с прибором 9 cocmIn из корпуса 10, имеющего гнездо для крепления п рибора давления, отжимного элемента 11 в виде цанги, кожуха 12, пружины 18, 15 удерживающей в рабочем положении выступы цанги 11 в канавке корпуса 8, и кольца 14, являющегося упором для пружины

18 и обеспечивающего прилегание обеих частей цанги 11 к корпусу 10. Резиновые кольца 15 обеспечивают, герметичность соединения. На запорном клапане выпол)иена поперечная канавка 1б.

Устройство работает следующим образом.

Для подсоединения полуразъема 2 с ввернутым .в,него, измерительным прибором

9 к системе кожух 12 отводят вверх, преодолевая усилие пружины 18, и,надвигают полуразъем 2 на направляющий выступ корлуса 8. При западании выступов цангп

879125

11 в канавку корпуса 8 отпускают кожух

12. Усилием пружяны 18,кожух 12 удерживает выступы цанги IB IKBIBBBKe корпуса 8.

Dpm этом за порный клана.н 5 отжимается от уплотняющего конуса:корпуса 8 внутренним выступом корпуса 10. Рабочая среда из системы через боковые:вырезы втулки 4, надкла панную полость, поперечную канавку 1б и отверстие в;корпусе 10 иоступает к:измерительному пгрибору.

Плавность на растания давления в измерительном приборе определяется величиной сечения дроссел ирующего отверсти я, образованного в данном случае поперечной канавкой 1б, расположенной на торцовой поверхности запорного клапана, и торцовой поверхностью отжимного элемента.

Поперечное расположение .канавки на торцовой июверхности запор ного клапана позволяет:вьпполнить ее в ваде любого сечения (прямоугольное, треугольное н т, д.) практически любой глубины, что иозволяет получить требуемую плавность нарастания давления в измерительном приборе.

Для расстыкоаки устройства оттягивают кожух 1 2 вверх,и выводят выступы цанги

11 из канавки корпуса 8. Усилием пружиI, t ны б запорный KJIBIBBH 5 садится на уплотняющий .конус корпуса 8, герметично перекрывая магистраль.

Экономический эффект достигается за счет снижения трудозатрат при изготовлении устройства, Формула изобретения

10 Трубопроводное ар исоединительное устройство, содержащее два полуразъема, запорный клапан, дросселирующий и отжимной элементы с отверстием для иодачи сре,ды, отл,ичающееся тем, что, с целью упрощения конструкциями, на тор цовой,поверхности запор наго клапана выполиена поперечная канавка, лричем торец клапана контактирует с торцовой поверхностью отж имн ого элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 478160, кл. F 16 1 37/28, 1974.

25 2. Авторское свидетельство СССР № 491000, кл. F 16 1 37/28, 1974 (прототип) .

879125

Составитель Л. Зубок

Редактор М. Кузнецова Техред А. Степанова Корректор И. Осиповская

Заказ 1291/1004 Изд. № 544 Тираж 1007 Подписное

НПО сПоискэ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. Патента