Став ленточного перегружателя

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ЛвтОРСКОМ CBNQETEJlbCTBY

Союз Советских

Социалистических

Республик (ii)885125 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М.К .

В 65 G 4!00

Е.21 F !3/08 (22) Заявлено 20.02.80 . (21) 2885734/27-03 с присоединением заявки №вЂ”

СССР

Опубликовано 30.11.8!. Бюллетень №44

Дата опубликования описания 05.!2.81 (53) УДК 622.647..2 (088.8} по аеавм нэвбрвтвннй и открытий (72) Авторы изобретения Э, Д. Рабинович, Я. Я. Найн и А. М.- Кондрашов

\ .Карагандинское объединение по производству горношахтносо, оборудования Министерства угольной промышленности СССР "(7!) Заявитель (54) СТАВ ЛЕНТОЧНОГО ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ

Гес3Юарственнмй камнтвт (23) П но „

Изобретение относится к транспортному оборудованию, а именно к ставам ленточных перегружателей, применяемых преимущественно в горной промышленности.

Известен став ленточного перегружателя, включающий опорные путй, подвески, секции, связанные шарнирами, и стяжки !11.

Недостаток конструкции — большая металлоемкость.

Известен став ленточного конвейера, включающий подвески, секции, соединенные между собой вверху шарнирами, а внизу тягами ввиде винтовых стяжек !2).

Недостатком его является то, что винтовые стяжки трудоемки при изготовлении.

При эксплуатации в шахте, где им приходится работать во влажной агрессивной среде, из-за коррозии резьбовых соединений винты становятся неработоспособными. Повышается трудоемкость регулирования кривизны става в вертикальной плоскости.

Цель изобретения — уменьшение трудоемкости регулирования. кривизны става в вертикальной плоскости.

Указанная цель достигается тем, что в ставе. ленточного перегружателя, включающем секции, соединенные между собой вверху шарнирами, а внизу тягами, секции соединены с тягами посредством эксцентриковых пальцев с воэможностью взаимодействия своей эксцентриковой частью с секциями, а цилиндрической — с тягами.

На фиг. 1 изображен став ленточного перегружателя; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Став включает сменные секции 1, закрепленные о верхнему поясу шарнирами 2, а по нижнему поясу тягой 3. Концы тяг соединены со смежными секциями эксцентриковым пальцем 4, взаимодействующим с секциями своей эксцентрнковой частью, а цилиндрической — с тягами.

Став работает следующим образом.

Вращением эксцентрикового пальца 4, эксцентриковая часть которого воздействует на секцию 1, последняя перемешается, в связи с чем изменяется осевое расстояние между смежными секциями по нижнему поясу: Происходит разворот секций вокруг оси 2 в вертикальной плоскости.

Такое выполнение става обеспечивает быструю регулировку кривизны става в вертикальной плоскости.

885125

Формула изобретения

Составитель Г. Нендхов

Редактор С. Юско Техред А. Бойкас Корректор Н. Стец

Заказ 10425/27 Тираж 845 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 I 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауп1ская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патентъ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Став ленточного перегружателя, включающий секции, соединенные между собой вверху шарнирами, а внизу тягами, отличаюи4ийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости регулирования кривизны става в вертикальной плоскости, секции соединены с тягами посредством эксцентриковых пальцев, с возможностью взаимодействия своей эксцентриковой частью с секциями, а цилиндрической — с тягами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

5 1. Авторское свидетельство СССР № 420794, кл. Е 21 F 13/08, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 443190, кл. Е 21 F, 13/08, 1972 (прототип).