Мусоровоз

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

1

4 г (6l) Дополнительное к авт. свил-ву—

:(22) Заявлено 16.04.80 (21) 2911366/30-15 с присоединением эаявкн №вЂ” (23) Приоритет— (51) М Кл эа

В 65 F 3/00

Гасударственный комктет (53) УДК 629.114..459 (088.8) Опублнковано 15.12.81. Бюллетень № 46 йо делам нэобретений и открытий

Дата опубликования описания 25.12.81 (72) Авторы изобретс H Nfl

В. И. Баловнев, Г. М. Белоцерковский, А. Б. Ермилов, В. И. Демин н А. С. Корнопелев

Московский автомобильно-дорожный институт н Ордена Трудового

Красного-Знамени академия коммунального хозяйства нм. К. Д. Памфилова (7! ) Заявители (54) МУСОРОВОЗ

1

Изобретение относится к мусоровозам,,используемым для сбора н вывоза твердых бытовых отходов н мусора.

Известен мусоровоэ, включающий транспортное средство с кузовом, в задней части которого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющнми плитами, связаннымн с гндроцнлнндрамн (1).

Однако прн уплотнении мусора названные плиты попеременно совершают рабочие н холостые ходы, что обусловливает цнклнчность процесса уплотнения н приводит к увеличению энергетических затрат.

Наиболее близким по технической сущности н достигаемому результату к данному изобретению является мусоровоз, включающнй транспортное средство с кузовом, в задней части которого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющнмн плитами, установленными на валах с возможностью сннхронного поворота в горнзонтальной плоскости посредством меха° ннзма привода (2).

Недостатком этого мусоровоза является низкая степень уплотнения мусора, так как конструкция механизма привода не позволяет при неизменных его габаритах повыснть величину удельного давления, развиваемого уплотняющнмн плнтамн. Прн таком выполнении механизма привода для увелнчення степени уплотнения мусора требуется существенно увеличить его габариты с соответствующим изменением плеч сил, действующих на - уплотняющне плиты, что нерационально вследствие роста металло. емкости н затрат мощности на привод.

Цель изобретения — повышение степе;. нн уплотнения мусора прн неизменных га-, барнтах механнэма привода.

Поставленная цель достигается тем, чт4 механнэм привода выполнен в виде жестк4 прикрепленных к названным валам рычагов с размещенной между нх концамн тягой, связанной с рычагами посредством шарниров, один нз которых соединен со штоком . первого гндроцнлнндра, корпус которого посредством осн шарнирно связан со што ком второго гндроцилнндра, шарнирно прн. крепленного к приемному бункеру, снаб20 женному направляющей, закрепленной на внешней плоскости его днища, в которой установлена с возможностью перемещения упомянутая ось.

889558

При этом направляющая выполнена прямолинейной.

На фиг. изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 — внд А на фиг. I; на фиг, 3 — вид Б на фиг. I; на фиг. 4— разрез  — В на фиг. 2; на фиг. 5 — разрез à — Г на фиг. 3.

Мусоровоз включает транспортное средство 1 с кузовом 2, в задней части которого закреплен приемный бункер 3, снабженный двумя уплотняющими плитами 4; установленными на валах 5 с возможностью синх:ронного поворота в . горизонта пьной плоскости посредством механизма привода. Последний размещен под приемным бункером

И выполнен в виде жестко прикрепленных к валам 5 рычагов 6 с размещенной между их концами тягой 7, связанной с рычагами посредством шарниров 8 и 9. Шарнир 9 соединен со штоком гидроцилиндра 10, корпус которого посредством оси Ii шарнирно связан со штоком гидроцилиндра 12, шарнирно прикрепленного к приемному бункеру. На внешней плоскости днища приемного бункера 3 закреплена прямолинейная направляющая 13, в которой установлена с возможностью перемещения ось 11. Приемный бункер смонтирован на подъемнои задней стенке 14 кузова 2, в котором установлена выталкивающая плита 15.

Мусоровоэ работает следующим образом.

При загрузке мусора в приемный бункер

3 выдвижением штока гидроцилиндра 12 ось 11 перемещается по направляющей 13, поворачивая рычагами 6 уплотняю1цие пли ты 4. В конце хода штока гидроцилиндра. 12 йачинает выдвигаться шток гидроцилиндра

10, дополнительно поворачивая уплотняющие плиты в приемном бункере. Поворот уплотняющих плит обеспечивает проталки ванне мусора в кузов 2, в котором осуществляется его уплотнение. После полной загрузки кузова мусоровоз переезжает к месту разгрузки и опорожняется путем перемещения выталкивающей плиты 15 в сторону поднятой задней стенки 14.

Вследствие такого выполнения мусоро ъоза возрастает усилие поворота уплотняю.щих плит без увеличения габаритов механизма их привода, что существенно повышает степень уплотнения мусора.

Формула . изобретения

1. Мусоровоэ, включающий транспорт- ное средство с кузовом, в задней части кото-, рого закреплен приемный бункер, снабженный двумя уплотняющими плитами, установленными на валах с.возможностью синхронного поворота в горизонтальной плоскости посредством механизма привода, отличающийся тем, что, с целью повышения степени уплотнения мусора при неизменных габаритах механизма привода, последний выполнен в виде жестко прикрепленных к названным валам рычагов с размещенной между их концами тягой, связанной с рычагами посредством шарниров, один из которых соединен со штоком. первого гидроцилиндра; корпус которого посредством оси шарнирно связан со штоком второго гидроцилиндра, шарнирно прикрепленного к приемному бункеру, снабженному направляющей, закрепленной иа внешней плоскости его днища, в которой установлена с возможностью перемещения упомянутая ось. .2; Мусоровоз по п, 1, отличающийся тем, что направляющая выполнена прямолинейной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии № 1383479, кл. В 8 Е, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР № 506549, кл. В 65 F 3/00, 1973 (прототип) .

889558

Составитель А. Нефедов

Редактор T. Парфенова Техред А, Бойкас Корректор Г. Решетннк

Заказ 087497 Тн рак-.744 подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ао делам язобретеннй н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская. наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент». г, Ужгород, ул. Проектная, 4