Чалочная скоба

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬ6РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсккк

Соцмалкстическик

Республик ()893793 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.04.80 (21) 2907342/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.э

В 66 С 1)10

Гоеударствеииый комитет

Опубликовано 30.12.81. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 05.01.82 (53) УДК 621.86. .061 (088,8) ао делам иэовретеиий и открытий (72) Автор изобретения

Г. А. Ляпин

1ЕЛЬНЧЕСКАЯ

ЫЬЛБФТЕКА (71) Заявитель (54) ЧАЛОЧНАЯ СКОБА

Изобретение относится к грузозахватн устройствам и может использоваться на грузовых работах на транспорте, в морских и речных портах, на производственных предприятиях и стройках.

Известна чалочная скоба, содержащая корпус, закрепленные на его концах направляющие, образующие зев, втулку, охватывающую направляющие (1) .

Недостатком известной скобы является ее низкая надежность.

Цель изобретения — повышение надежности и удобство в эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что скоба снабжена дополнительной втулкой, охватывающей направляющие и перекрывающей зев, при этом обе втулки имеют прорези по всей длине, а направляющие снабжены выступами для взаимодействия с прорезями втулок.

На фиг. 1 изображена скоба, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4— вид В на фиг. 1; на фиг. 5 — положение скобы при ослабленном грузовом канате; на фиг. 6 — то же при движении вниз.

Чалочная скоба имеет корпус 1, выполненный в виде звена цепи с вырезом, образующим зев 2. На концах корпуса закреплены направляющие 3 с выступами 4.

По направляющим перемещаются две одинаковые втулки 5, перекрывающие зев 2, которые имеют прорези 6 по всей длине, охватывающие выступы 4 направляющих 3.

Выступы 4 имеют скосы 7 и 8 для облегчения перемещения втулок по направляющим. Высота выступов такова, что они выс1л тупают из прорезей втулок.

В верхней части корпуса имеется перемычка 9, образующая отверстие 10 для соединения скобы с грузовым канатом. Перемещение втулок по корпусу ограничено заплечиками 11 направляющих 3. Само15 произвольное отцепление скобы при движении вниз относительно неподвижной проушины 12 (фиг. 6), а также самопроизвольное отцепление от проушины 12 или выпадание стропов из зева при ослаблении грузового каната и переворач ива ни и скобы

® на 180 (фиг. 5) устраняется наличием двух втулок с прорезями, закрывающими зев, и двух направляющих с выступами, по ко893793

4 вых работ и снизить производственный травматизм.

Формула изобретения

3 торым перемещаются втулки под действием собственного веса.

При опускании груза, как только он коснется земли, скоба продолжает опускаться и скользить по проушине 12, но зев скобы при этом не открывается, так как проушина не может поднять ни нижнюю, ни верхнюю втулку, благодаря наличию на направляющих скобы выступов. Когда скоба упрется поперечиной в проушину 12, грузовой канат ослабевает и скоба переворачивается на 180 . Одновременно с переворачиванием io скобы происходит перемещение обеих втулок под действием собственного веса в нижнее положение. Благодаря тому, что втулки движутся одновременно, зев скобы остается закрытым. Для отстропки или застропки скобы достаточно поднять одну из втуt5 лок, которая в данный момент является верхней.

Внедрение предлагаемой чалочной скобы позволит обезопасить производство грузоЧалочная .скоба, содержащая корпус, закрепленные на его концах направляющие образующие зев, и втулку, охватывающую направляющие, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и удобства в эксплуатации, она снабжена дополнительной втулкой, охватывающей направляющие и перекрывающей вышеупомянутый зев, при этом обе втулки имеют прорези по всей длине, а направляющие снабжены выступами для взаимодействия с прорезями втулок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Барсов Н. П. и др. Грузозахватные устройства для строительно-монтажных работ.

1957, с. 33, рис. 25.

893793 б-b

Составитель E. Иванова

Редактор С. Юско Техред А. Бойкас Корректор М. Шароши

Заказ 11375 33 Тираж 932 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4