Устройство для сборки арматурных каркасов колонн

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Советсник

Социалистических

Республик

<и>910971 (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву(22).Заявлено 17.07.80 (2l ) 2958949/29-33 с присоединением заявки ¹(23) Приоритет о

Опубликовано07 03.82. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 10.03.82 (51)М. Кд.

Е 04 G 21/12

Гооудврствеиный комитет

СССР во аелзи мзабретенкй и открытий (53) УДК 693..565.002.3 (088.8) С. С. Спивак, Г. И. Рычков и В. Ф. Куницын (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторско гехнологическое бюро

Объединения "Промстройкомплект" Главташкентстроя : " ". ---- —,.... ( (7!) Заявитель

Ф (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ АРМАТУРНЫХ

КАРКАСОВ КОЛОНН!

Изобретение относится к механизации сборочно-сварочных работ в строительной индустрии и может быть применено на заводах по производству сборного железобетона.

Известно устройство для изготовления

S арматурного каркаса, содержащее шаблон с отверстиями, смонтированный на раме, и снабженное направляющими, на которых с возможностью продольного пеЩ ремещения установлены рамы с шаблоном, выполненнъте из отдельных пластин(11.

- Недосгат ком етого устройства является отсутствие механизмов, осуществляю щих фиксацито свариваемых изделий по

1$ его периметру. Известно устройство для изготовления арматурного каркаса, содержащее станину, поворотную раму, направляющие, при вод поворотной рамы, фиксатор крепления продольных стержней арматуры (2 1, Недостатком данного устройства явля ется отсутствие механизации крепления эакладнь х деталей, Наиболее близким к изобретению является устройство для сборки арматурных каркасов колонн, содержащее станину, смонтированную на ней поворотную раму с направляющими, установленные в последних передвижные каретки с фиксаторами для арматурного каркаса(3), Недостатком известного. устройства является малая производительность процесса сборки закладных деталей, часть которых собирается по ручной разметке.

Бель изобретения - повышение производительности труда.

Бель достигается тем, что устройст» во для сборки арматурных каркасов колонн, содержащее cramaay, смонтированную на ней поворотную раму с направля юшими, установленные в последнж перь движные каретки с фиксаторами для арМа-. турного каркаса, снабжено фиксаторами закладных деталей, каждый из которых выполнен в виде подпружиненной опорной плиты, шарнирно прикрепленной к направляющим, и подпружиненного кронштейна, М0971

IIIapIIIIpHo смОнтирОванпОГО пОсредством поворотной оси на раме.

На фиг. 1 и 2 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 3, 4 — то же, вид сверху; на фиг. 5 — разрез А-А на

5 фиг. 1; на фиг. 6 — фиксаторы (верхний и нижний); на фиг. 7 - нижний фиксатор, вид сверху; на фиг. 8 — фиксатор закладной детали; на фиг. 9 — то же, вид сбоку. t0

Устройство для сборки арматурных каркасов колонн состоит из транспортирующего устройства 1, на рельсовом пути которого перемещаются тележки 2, на которых устанавливаются выпуски ко- 1З лонн, зафиксированные верхним 3 и нижним 4 фиксаторами и концевые тележки.

5, в которых закрепляются концы продольных прутков арматуры. Кантователь расположен на станине 6, на которой установлен привод вращения кантователя 7, приводные ролики 8 и 9, на которые своими цевочными колесами 10 опирается рама кантователя 11. Верхний фиксатор выполнен в виде планки 12 с углублением для верхних концов выпусков, а нижний состоит из опорной плиты 13, шарнирно закрепленной на раме кантователя

11, и пружиной 14 прижат к упорам рамы. Прижатие конца выпуска Осуществля- ЗО ется клиновым прижимом 15 с приводом. от пневмоцилиндра 16, фиксатор 17 выполнен в виде рычага, шарнирно закрепленного на кронштейне 18 поворотной оси 19, и пружиной 20 прижат к опорной плоскости кронштейна.

Операция сборки и сварки колонны производится следующим образом.

Тележки 2, расположенные на рельсовом пути квантователя, устанавливают40 ся над позицией фиксации. На тележки устанавливаются продольная арматура и выпуски колонн. Вытуски фиксируются верхними фиксаторами 12, а нижние концы В1п1усков прижимаются к опорной плите 13 клиновыл1 прижимом 15 пневмо4$ цил11ндра 1 6. HR зафиксированный TBKHM

Образол1 каркас поворотом осей 19 на- кладывак гся фиксаторы 17, в которые укладьгоатс тся закладные детали верхней грани каркаса и фиксируится. Производи1 о ся сварка 1ь111усков и закладных деталей на верхней грани каркаса. Завершив операции сварки верхней грани отводят фикСа т ОрЛ1 I т ИС Х г ППОЯ 1ОЛ Ожс ННЕ. Прн этом рлтчаг11 17 От11лон1потся во время

Отвопа привар 11ными закладн11л<и детали ми и ВнОРВ r ò а ОРя 7 .я Р исходное полО

4 жеш1» IIOLI дойсTBH(м пружины 20. Кантователь поворачивается па ) 0 6оковой гранью вверх. Повторяется операция сборки и сварки. Таким образом производи1 ся сварка всех 4-х граней каркаса.

Закончив сборочно-сварочные работы, кантователь переводят в исходное положение, отводя верхние и нижние фиксаторы. Тележки остаются на горизонтальном рельсовом пути. Транспортирующим ус1 ройством изделие выводят из кантователя,при этом для свободного пропуска нижних концов консолей опорные плиты нижних фиксаторов отклоняются консолями и вновь занимают исходное положение под действием пружин 14. Собранный каркас с приваренными выпусками и закладными деталями обвязывают хомутами на транспортирующем устройстве и краном отправляют на склад.

С помощью предлагаемого устройства механизируется трудоемкая операция сборки сложных арматурных каркасов колонн, выдерживаются допуски проектных размеров на установку выпусков и за- кладных деталей, что повышает качество сборки каркаса здания на строительном обьекте.

Формула изобретения

Устройство для сборки арматурных каркасов колонн, содержащее станину, смонтированную на ней поворотную раму с направляющими, установленные в последних передвижные каретки с фиксаторами для арматурного каркаса, о т л ич а ю щ е е с я тем, . иго, с целью повышения производительности труда, оно снабжено фиксаторами закладных деталей, каждый из которых выполнен в виде подпружиненной опорной ленты, шарнирно прикрепленной к направляющей, и подпружиненного кронштейна, шарнирно смонтированного посредством поворотной оси на раме.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

N. 478104, кл. Е 04 G 21/12, 1972, 2. Авторское свидетельство СССР

M 488903, кл. Е 04 G 21/12, 1976.

3. Авторское свидетельство СССР

No. 586260, кл. F., 04 G 21/12, 1977.

910971

Составитель Ю. Мабо

Редактор Л. Повхан Техред А. Ач Корректор Л. Бокшан

Заказ 1069/13 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1130 35, Москва, Ж-35, Раушскаи наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4