Балансир для подвески механизированного слесарного инструмента

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()912489

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт.. свид-ву— (22) Заявлено 13.06.80 (21) 2940336/25-28 с присоединением заявки №вЂ” (5!) М. Кл.

В 25 D 7/24 (53) УДК 621.883 (088.8) Опубликовано 15.08.82. Бюллетень №10

Дата опубликования описания 25.03.82 по делаи изобретвний и открытий (72) Авторы изобретения

В. В.. Мошнин и (×. В.

Средневолжский станкостроите (7!) Заявитель (54) БА,ЛАНСИР Д,ЛЯ ПОДВЕСКИ МЕХАНИЗИРОВАННОГО

СЛЕСАРНОГО ИНСТРУМЕНТА

Государственный коннтет (23) Приоритет—

Изобретение относится к механизации слесарно-сборочных работ и предназначено для подвешивания механизированного ручного инструмента, а также для уравновешивания подвешенного груза на любой высоте в пределах хода балансира.

Известен балансир для подвески механизированного слесарного инструмента, содержащий барабан, несущий трос для подвешиваемого инструмента, уравновешивающий механизм и систему управления (1).

Недостатком указанного балансира является отсутствие универсальности, так как каждому подвешенному грузу соответствует только конкретная характеристика спиральной пружины, в связи с этим невозможно применение данных балансиров для серийного производства, например, в станкостроении, производстве строительных и дорожных машин.

В данном балансире для уравновешивания инструмента в любой точке при перемещении его вверх или вниз в качестве балансира используется спиральная пружина, момент затяжки которой в любой момент равен моменту, создаваемому весом подвешенного инструмента на радиус соответствующей части грузонесущего барабана.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что уравновешивающий механизм выполнен в виде силового цилиндра, имеющего наружную винтовую нарезку на его корпусе и шток, жестко связанный с корпусом балансира, в котором на подшипниках установлен бара1р бан, снабженный на внутренней поверхности кольцевыми пазами с телами качения, образующими при взаимодействии с винтовой -нарезкой корпуса силового цилиндра несамотормозящую винтовую пару, а система управления имеет регулятор давления, связанный с рабочей полостью силового цилиндра.

На фиг. 1 изображен балансир, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б — Б на фиг. 1. ро Балансир для подвески механизированного слесарного инструмента содержит барабан 1, несугций трос 2 для подвешиваемого инструмента 3, уравновешивающий механизм, выполненный в виде силового ци912489 линдра 4, имеющего наружную винтовую нарезку 5 на его корпусе 6 и шток 7, жестко связанный с корпусом балансира, в котором на подшипниках 8 установлен барабан 1, снабженный на внутренней поверхности кольцевыми пазами 9 с телами 10 качения, образующими при взаимодействии с винтовой нарезкой корпуса 6 силового цилиндра 4 самотормозящую винтовую пару. Подшипники 8 установлены в расточках щек 11 и 12, скрепленные шпильками 13. На щеке жестко закреплена скоба 14. Щеки 11 и 12 шпиль- 1 ки 13 и скоба 14 образуют корпус балансира (или обойму) . Корпус балансира может быть выполнен в виде единой отливки. От проворота силовой цилиндр 4 фиксируется направляющим штифтом 15, закрепленным на скобе 14. Блансир подвешивается за элемент

16, например, крюк. Для устранения перекоса балансира служит винт. 17. Тела 10 ка.чения в кольцевых пазах 9 фиксируются посредством обойм 18, закрепленные в барабане 1 гайками 19. 26

Регулировка давления осуществляется регулятором 20 давления, который поддерживает постоянство давления как при снижении его в поршневой полости за счет пропуска дополнительного количества воздуха, так н при повышении за счет стравливания его излишков.

Воздух нли масло в рабочую полость 21 силового цилиндрра 4 поступает через регулятор 20 давления и шток 7. Полость 22 силового цилиндра 4 соединена отверстием зв с атмосферой (т.е. она нерабочая).

Балансир работает следующим образом.

Регулятором 20 давления перекрывается подача воздуха или масла в силовой цилиндр

4. Под действием подвешенного груза (гайковерта, дрели и т.д.) барабан 1 вращается и через шариковую винтовую пару перемещает силовой цилиндр 4 в крайнее правое положение. После этого регулятором 20 давления открывают подачу сжатого воздуха или масла в полость 21 при малом давле- 4О нии, и постепенно его повышают. При достижении определенного давления усилие силового цилиндра 4 превышает осевое усилие от подвешенного груза передаваемого на силовой цилиндр 4 через шариковую винтовую пару барабаном l.

Так как передача винт-гайка качения несамотормозящая, то при достижении вышеуказанного давления барабан начинает вращаться и поднимать груз вверх. Слегка снижая давление, устанавливают равенство усилия силового цилиндра 4 и инструмент

3, подвешивая инструмент неподвижно.

При приложении рукой дополнительной нагрузки система выходит из равновесия и инструмент 3 перемещается вверх (или вниз)

При снятии дополнительной нагрузки инструмент 3 вновь фиксируется уже в новом положении. При смене инструмент 3 настройка балансира производится вновь.

Предлагаемое устройство позволяет с помощью одного и того хке балансира обеспечить широкий диапазон подвешиваемых рабочих инструментов.

Форрмула изобретения

Балансир для подвески механизированного слесарного инструмента, содержащий барабан, несущий трос для подвешиваемого инструмента, ура вновен(ивающий механизм и систему управления, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, уравновешивающий механизм выполнен в виде силового цилиндра, имеющего наружную винтовую нарезку на его корпусе и шток, жестко связанный с кор усо л балансира, в котором на подшипниках установлен барабан, снабженный на внутренней поверхности кольцевыми пазами с телами качения, образующими прн взаимодействии с винтовой нарезкой корпуса силового цилиндра несамотормозящую винтовую пару, а система управления имеет регулятор давления, связанный с рабочей полостью силового цилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 176672, кл. В 25 D 1/04, 1963.

912489

Раг 2

Составител ь И. Лихачев

Редактор Н. Воловик Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик

Заказ 1253/22 Тираж 1082 Подвисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4j5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4