Маркер для широкозахватных агрегатов

 

(72): Авторы изобретения

Л.А. Борошок. и Н.Н. Лободко (7l) Заявитель

Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (54) МАРКЕР ДЛЯ ШИРОКОЗАХВАТНЫХ АГРЕГАТОВ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к маркерам для широкозах-!. ватных агрегатов.

Известен маркер для широкозахватных агрегатов, состоящий из тележки с опорными дисками, закрепленной на ней тяги, повернутой по отношению к продольной оси дисков и служащей для соединения тележки с технологической

10 машиной с помощью троса I.l|..

Недостатком известного маркераявляется сложность конструкции агре" гата, связанная с применением двух тележек. При работе агрегата одна из тележек движется по обработанной части поля, что недопустимо при ряде технологических операций, а при переезде агрегата с опущенными маркера- ми на другое поле или по территории хозяйства невозможно пользоваться обычными дорогами. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение удобства в работе.

Поставленная цель достигается тем, 4то в маркере для широкозахватных агрегатов, состоящем из тележки с опорными дисками, закрепленной на ней тяги, повернутой по отношению к продольной оси дисков и служащей для соединения тележки с технологической машиной с помощью троса, на машине установлено управляющее устройство, осуществляющее переброс маркера с одной стороны на другую при изменении направления движения технологической машины, выполненное в виде поворотного в горизонтальной плоскости двупле чего рычага с приводом, а тележка снабжена дополнительной тягой, установленной симметрично основной относительно продольной оси дисков, при этом тяги соединены тросами с концами двуплечего рычага.

На фиг. l изображен маркер, вид в плане на фиг. 2 — схема движения агрегата с маркерной тележкой.

Формула изобретения

1 919619

Иаркерная тележка состоит из рамы

1, трех дискЬв 2 и двух тяг; правой

3 и левой 4, установленных симметрично под некоторым углом по отношению к продольной оси тележки. Управляющее устройство состоит из плиты 5, на которой на шарнире 6 установлен двуплечий рычаг 7. Положение этого рычага можно изменять с помощью гидроцилиндра 8, питание которого осуществляется от гидросистемы трактора.

Плита 5 устанавливается в задней части рамы агрегата по его оси. Маркерная тележка соединена с рычагом

7 управляющего устройства двумя тро сами 9 и 10. При этом трос 9 крепится к левой тяге 4 и левому плечу рычага 7, а трос 10 — к правой тяге 3 и правому плечу рычага 7.

Устройство работает следующим образом.

Шток гидроцилиндра 8 находится в одном из крайних положений. Если он втянут, рычаг 7 занимает такое положение, что трос 9.оказывается натянутым, а трос 10 ослаблен. Поэтому тяговое усилие от агрегата к маркерной тележке передается только по тросу 9 и левой тяге 4. Так как эта тяга повернута по отношению к плоскос" yg ти дисков 2, при движении возникает боковое усилие, которое уводит тележку в правую сторону от движущегося агрегата. Тележка движется параллельно траектории движения агрегата на расстоянии, которое определяется углом поворота тяги к плоскости дисков и длиной соединительного троса

9. При этом тележка оставдяет на поле след в виде полосы, отстоящий на постоянную величину от траектории движения агрегата в сторону необработанной части поля. При обратном проходе тележка должна переместиться в противоположную сторону от агрега4$ та. Для этого шток гидроцилиндра переводят в противоположное положение.

Рычаг 7 поворачивается, в результате трос 9 оказывается ослабленным, а трос 9 - натянут. При этом тяговое

so усилие передается тележке через правую тягу 3, тележка перемещается в левую сторону по отношению к движущемуся агрегату. При движении по полю рычаг управляющего устройства дол4 жен быть повернут так, чтобы маркерная тележка двигалась по необработанной части поля, производя разметку для обратного прохода. Примерно за

30 м до поворотной полосы необходимо рычаг 7 перевести в другое крайнее положение. Благодаря этому маркерная тележка начинает перемещаться в сторону движущегося агрегата и перед разворотом занимает положение по оси трактора. Дальнейшее движение сопровождается перемещением и поворотом тележки вслед за агрегатом„ причем тележка уходит в сторону необработанного поля на расстояние, соответствующее ширине захвата агрегата и при дальнейшем движении осуществляется разметка для последующего прохода.

При переезде на другое поле рычрг 7 устанавливается перпендикулярно направлению движения, и тележка движет- . ся по следу технологической машины.

Использование изобретения позволяет улучшить условия работы широкозахватных агрегатов с маркерами.

Иаркер для широкозахватных агрегатов, сос эящий из тележки с опорными дисками, закрепленной на ней тяги, повернутой по отношению к продольной оси дисков и служащей для соединения тележки с технологической машиной с помощью троса, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства в работе, на машине установлено управляющее устройство, осуществляющее переброс маркера с одной стороны на другую при изменении направления движения технологической машины, выполненное в виде поворотного в горизонтальной плоскости двуплечего рычага с приводом, а тележка снабжена дополнительной тягой, установленной симметричмо основной относительно продольной оси дисков, при этом тяги соединены тросами с концами двуплечего рычага.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

11 553955, кл. A 01 B 69Л2, 1975 (прототип).

919619

Составитель Ю. Гусев

Редактор А. Гулько Техред,П. Пекарь Корректор Н.Стец

Заказ 2197/1 Тираж 699 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Иосква, I-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4