Щеточный узел электрической машины

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

<п>920917

Союз Соаетских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 020779 (21) 2786235/24-07 (3 1) М. Кд.з с присоединением заявки ¹

Н 01 В 39/40

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 621.313, .04 (088 ° 8) Опубликовано 1504.82 Бюллетень ¹ 14

Дата опубликования описания 150482 ф ° 1.

/1 ч

:1

И.И. Попадин . ем;„"т,„. / ( i

/

Львовский ордена Ленина политехнический институт (72) АВтор изобретения (71) Заявитель (54) ЩЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к электро- машиностроению.

Известны траверсы электрических машин, содержащие щеткодержатели со щетками, промежуточные и подсоединительные провода и средства крепления траверсы (1).

Недостатками этой конструкции являются частые повреждения изоляции промежуточных и подсоединительных проводов, замыкания проводов на массу и на вращающийся коллектор, неудобство обслуживания при наЛичии нескольких щеткодержателей.

Известна траверса для щеток электрической машины, содержащая гнезда для щеток с прорезями для их выводов и средства крепления траверсы.

Траверса снабжена:,охватывающими гнезда щечками с перемычками,,которыЕ, входят в прорезы гнезд (2) .

Недостатками этой конструкции яв- ляется сложная форма траверсы, пригодность ее только для электрических машин с торцовым коллектором, трудность выполнения промежуточных соединений при наличии нескольких параллельных щеток.

Известен щеточный узел электрической машины, содержащий траверсу. из изоляционного материала, на которой укреплены щеткодержатели со щетками, провода, соединяющие одноименные щетки, токоподводящие провода (3) .

Недостатком известной конструкции является ее сложность и недостаточное обеспечение изоляции проводов от коллектора.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повыаение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что известная траверса, для щеток электрических машин, содержащая .. щеткодержатели со щетками и средства крепления траверсы, выполнена с кольцевой полостью со стороны, противоположной коллектору, в которой размещены промежуточные соединения и подсоединительные провода.

На фиг. 1 изображен щеточно-коллекторный узел электрической машины, разреэт на фиг. 2 - траверса, вид

25 A йа фиг. 1 (подшипниковый шит снят).

Электрическая машина содержит корпус 1, полюса 2, якорь 3 с коллектором 4, подшипниковый щит 5, к которому с помощью кольца 6 и винта

ЗО 7 крепится траверса 8. В полости 9

92091 7 траверсы В размещены промежуточные соединения 10 и 11 (при нескольких параллельных щетках), головки винтов

12 и 13, крепящих щеткодержатели 14 к траверсе, и подсоединительные провода 15 и 16. Электрическое соединение проводов со щеткодержателями обеспечивается винтами 12 и 13.

Использование траверсы для щеток с кольцевой полостью со стороны, про. тивоположной коллектору, позволяет убрать все промежуточные соединения на траверсе в ее полость устранив .тем самым воэможность поврещдения проводов о коллектор, корпус и др.1 обеспечить воэможность кругового поворота траверсы при выставке нейтрали в электрической машине беэ опасения, что подсоединительные провода могут касаться вращающихся частей машиныу упростить конструкцию подшнпникового щита, так как нет необходимости в фрезеровке пазов для углового поворота траверсы, а также пресс-формы для изготовления траверсы, снизив тем .самым трудоемкость ее изготовления. формула изобретения

Щеточный узел электрической машины, содержащий траверсу из изоляционного материала, на которой укреплены щеткодержатели со щетками, провода, соединяющие одноименные щетки, токоподводящие провода, элементы крепления траверсы к подшипниково му щиту, отличающийся

10 тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, в траверсе выполнена кольцевая полость, расположенная со стороны, противоположной коллектору, в

15 которой размещены токоподводящие провода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Алексеев A.Е.Конструкция электрических машин. M. — Ë., ГЭИ, 1958, с.395-400.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 647786, кл. Н 01 R 39/40, 1979.

3. Авторское свидетельство СССР

Р 506927, кл. Н 01 R 39/40, 1976.

Составитель В.Чернова

Редактор К.Волощук Техред И. Рейвес корректор Г. Решетник

Заказ 2363/66 Тираэ 629 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва,Ж-35,Раушская наб,д.4/5

Филиал ППП Патент,г, Ужгород, ул.Проектная, 4