Система электрической защиты самоходной дождевальной машины

 

О Л И С А Н И Е ()923469

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Социапистическнк республик

К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б! ) Дополнительное к авт, свид-ву (5l)Nl. Кл. (22)Заявлено 06.02 ° 74 (2!) 1993833/30 15

A О1 G 25/09 с присоединением заявки М!

Ънумнрстнкннык каинтвт

СССР нв денни нзвбретенн1! н нткрытнй (23) Приоритет

Опубликовано 30. 04. 82. Бюллетень М 16, (53) УДК 631 347. .1 (088. 8) Дата опубликования описания 30 . 04 . 82

М.З. Ганкин, И.М. Бурдо, А.Н. Родин, Л.С,,Абрамсон, P.С. Челноков, Б.В. Тарнижевский, Б.!Я. Родйчев, -:

Г.Б. Левицкий и Т.М. Котина г (72) Авторы изобретения (7!) Заявитель (54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ САМОХОДНОЙ

ДО*ДЕБАЛБНОЙ

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано . в системах аварийной защиты самоход- ных дождевальных машин. Известна система электрической аварийной защиты самоходной дождевальной машины, включающая источник питания в виде аккумуляторной батареи, датчики контроля синхронного движения опорных тележек и электрогидравлический распределитель гидропривода задвижки Я .

Недостатком известной системы защиты является потребность в постоянном контроле за работоспособностью аккумуляторной батареи и регулярная замена ее на свежезаряженную через

5-7 суток работы дождевальной маши- ны.

Цель изобретения - повышение надежности работы, Указанная цель достигается тем, что система электрической защиты .снабжена батареей фотопреобразовате пей, подключенной через разделительный диод к аккумуляторной батарее, промежуточным реле, включенным в цепь источника питания через датчи ки контроля синхронного движения опорных тележек, и концевым выключателем закрытого положения задвижки, при этом обмотка электрогидравлического распределителя последовательно соединена с источником питания че" те рез размыкающие контакты промежуточного реле и концевого выключателя.

На чертеже дана схема электрической защиты. т5

Система электрической защиты включает датчики 1 контроля синхронного движения опорных тележек, раамыкающие контакты которых соединены последовательно и включены с одной стороны к аккумуляторной батарее 2, а с другой - к обмотке промежуточного реле 3. Размыкающий контакт

4 промежуточного реле 3 последовательно соединен с размыкающим контак3469

Формула изобретения

3 92 том концевого выключателя 5 закрытого положения задвижки и образует цепь питания эпектрогидравлического распределителя 6.

К аккумуляторной батарее 2 параллельно подключена через разделитель" ный диод 7 батарея 8 фотопреобразо.вателей.

Электрический распределитель 6 связан с трубопроводом 9, подающим воду в дождевальную машину, и гидроприводом 10 задвижки 11. Нижняя полость гидропривода соединена с трубопроводом 9 через трехходовой кран 12.

Система работает следующим образом.

При работе дождевальной машины в темное время суток по цепи, образуемой раэмыкающими контактами датчиков 1 и обмоткой промежуточного реле 3,.проходит ток от аккумуляторной батареи 2.

8 светлое время суток батарея 8 фотопреобразователей обеспечивает током не только цепь контроля синхронного движения самоходных .опорных тележек, но и подзарядку аккумуляторной батареи.

При нарушении синхронного движения опорных тележек возникает опасный для работоспособности дождевальной машины изгиб ее трубопровода.

При превышении допустимого угла изгиба трубопровода контакты датчиков 1 отключают обмотку электромагнита промежуточного реле 3 и его размыкающие контакты 4 замыкаются, образуя цепь: источник питанияэлектрогидравлический распределитель.

Последний через свою камеру соединяет верхнбю полость гидропривода 10 с трубопроводом 9, и задвижка 11 закрывается.

При полном закрытии задвижки срабатывает концевой выключатель 5, размыкающие контакты которого отключают электрогидравлический распределитель от источника питания.

После устранения аварийного состояния дождевальной машины ее новый пуск осуществляется поворотом крана

12 в положение, обеспечивающее соединение нижней полости гидропривода с трубопроводом 9.

Батарея фотопреобразователей при различных погодных условиях обеспечивает подзарядку аккумуляторной батареи. Необходимость в зарядной станции и регулярной смене аккумуляторов

10 отпадает. Постоянный подзаряд аккумуляторной батареи за счет энергии солнечного излучения и новое схемное решение предлагаемой системы позволит снизить емкость аккумуляторной

1S батареи примерно в 100 раз.

Система электрической защиты позволяет получить экономический эффект порядка 600 тыс. руб. в год.

Система электрической защиты самоходной дождевальной машины, включаю2S щая источник питания в виде аккумуляторной батареи, датчики контроля синхронного движения опорных тележек (и электрогидравпический распределитель гидропривода задвижки, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена батареей фотопреобразователей; подключенной через разделительный диод к аккумуляторной батарее,, 35 промежуточным реле, включенным в цепь источника питания через датчики контроля синхронного движения опорных тележек, и концевым выключателем закрытого положения задвижки, при

40 этом обмотка электрогидравлического распределителя последовательно соединена с источником питания через размыкающие контакты промежуточного реле и концевого выключателя.

1S

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Внешняя система электрозащиты дождевальной машины "Фрегат". паспорт П-8, 060 ПС, Коломна, 1972.

923469

Составитель Т. Кукос

Редактор И. Тыкей Техред д. дц Корректор Е. Рошко . Заказ 2644/5 Тираж 699 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4