Грузоподъемная траверса

 

О тт И С А Н И Е 927721

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски н

Соцнапнстнческнн

Респубпнк (6l ) Дополнительное к авт. санд-ву (22) Заявлено 13.06.80 (21) 2941368/29-11 с присоединением заявки М (28)Приоритет (5I)M. Кл.

В 66 С 1/68

)аеударотеснный комнтет

СССР но делан изобретений н открытнй

Опубликовано 15.05.82. Бюллетень М 18

Дата опубликования описания 15.05.82 (53) УД К 621.86..061 (088.8) (72) Автор изобретения

А. В. Слезкин

Специальное проектное конструкторско-технологиЧеское бюро .

"Кассетдеталь" (7l) Заявитель (54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к груэоподъемным устройствам подъемных кранов, в частности к траверсам для подъема панелей.

Известна траверса, содержащая навешиваемую на крюк крана балку, грузовые стропы, установленные на балке с возможностью перемещения, и уравновешивающий механизм, включающий двуплечие рычаги с пазами (11.

Недостатками известной груэоподъемной траверсы являются значительная трудоемкость

1о перестановки грузовых подвесок, выполненных сочлененно с двуплечими рычагами уравновешивающего механизма, и сложность фиксации .их в прорези балки.

Цель изобретения — повышение произвоl5 дительности и сокращение ручного труда при переналадке траверсы на изделия различных габаритов.

Поставленная цель достигается тем, что траверса снабжена дополнительной балкой с шарнирно прикрепленной к ней серьгой, а двуплечие рычаги соединены между собой и балкой и навешиваемым на крюк крана пальцем, при этом серьга дополнительной балки соединепа с балкой посредством роликов, размещенных в пазах двуплечих рычагов.

На фиг. 1 изображена груэоподъемная траверса, общий вид; на фиг.. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — траверса при подъеме панели за четыре петли; на фиг. 4 — то же, при подъеме панели эа две петли.

Грузоподъемная траверса содержит балку 1 и дополнительную балку 2, на которой с помощью оси 3 закреплена серьга 4. Балки 1 и 2 соединены между собой скобами 5 с возможностью перемещения дополнительной балки 2 относительно балки 1.

На балке 1 и на серьге 4 закреплены ролики 6, взаимодействующие с овальными па.зами 7, выполненными в двуплечих рычагах

8, образующих уравновешивающий механизм.

Рычаги скреплены между. собой осью 9 с возможностью .поворота относительно друг друга, причем ось 9 служит для навешивания траверсы на крюк 10 крана. На балках 1 и 2 выполнены гребенки 11 для фиксации грузовых стропов 12 и 13 различных панелей 14;

3 927721

Траверса работает следующим образом.

При навешивании траверсы на крюк 1О подъемного крана балка 1 и дополнительная балка 2 находятся в сомкнутом состоянии вследствие несколько большего веса основной балки (см. фиг. 1). В этом положении грузовые стропы 13 балки 2 короче строп 12 балки 1 на величину h.

Четырехпетлевая панель 14 стропится к траверсе всеми стропами и поднимается краном (см. фиг, 3). В начальный момент подъема траверсы происходит натяжение стропов 13, которые передают усилие через дополнительную балку 2 и серьгу 4 на концы рычагов

8, которые совершают некоторый поворот

15 вокруг оси 9, размыкая балки 1 и 2 на величину разности длин стропов h и натягивая стропы 12. При дальнейшем подъеме траверсы происходит равномерное натяжение стропов 12 и 13 и подъем груза при уравновешенной относительно оси 9 механической системе траверсы.

Подъем двупетлевых панелей (см. фиг. 4) осуществляется на стропах 12 или 13. При подъеме изделия на стропах 13, размыкание балок 1 и 2 происходит до упора основной балки 1 в скобу 5. При размыкании балок

1 и 2 происходит перекатывание роликов 6 по пазйм 7 рычагов 8.

Предлагаемая траверса позволяет производить подъем грузов за две и четыре точки при самоуравновешивании системы, а также

4 повышаются удобства и снижается трудоемкость в процессе эксплуатации за счет сокращения ручного труда при переналадке траверсы под панели различных, габаритов. Зкономический эффект от использования предполагаемого изобретения составляет 3 тыс. руб.

Формула изобретения

Грузоподъемная траверса, преимущественно для строительных панелей, содержащая навешиваемую на крюк крана балку, грузовые стропы, установленные на балке с возможностью перемещения, и уравновешивающий механизм, включающий двуплечие рычаги с пазами, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и сокращения ручного труда при переналадке траверсы на изделия различных габаритов, она снабжена дополнительной балкой с шарнирно прикрепленной к ней серьгой, а двуплечие рычаги соединены между собой и балкой и навешиваемым на крюк крана паЛьцем, при этом серьга дополнительной балки соединена с балкой посредством роликов, размещенных в пазах двуплечих рычагов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Nì 623809, кл. В 66 С 1/68, 1977 (прототип), 927721

Составитель Е. Иванова

Техред Т. Фанта

Редактор М. Бандура

Корректор И. Муска

Тираж 936

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб,, д, 4/5

Заказ 3150!30

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4