Ковш скрепера
ОП ИСАНИ Е
ИЗЬВРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Реслублик ()933886 (61) Дополнительное к авт..свид-ву .— (22) Заявлено 21.05.80 (21) 2929546/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з
Е 02 F 3/64
Гее7длрстееииьй кемитет
СССР (53) УДК 621.878..6(088.8)
Опубликовано 07.06.82. Бюллетень № 21
Дата опубликования описания 07.06.82 де аллам изебретеиий и еткрмтий ордена Ленина и ордена Трудового Красно политехнический институт им. В. И. Ленина (54) КОВШ СКРЕПЕРА
Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано на скреперах.
Известен ковш скрепера, включающий шарнирно закрепленную, приводимую в движение двумя гидроцилиндрами дополнительную заслонку, и подвешенную на рукояти и приводимую в движение двумя другими гидроцилиндрами основную заслонку (1).
Недостатком этого устройства является то, что оно в процессе заполнения ковша грунтом позволяет производить лишь двукратное проталкивание скопившегося у передней кромки ковша грунта сначала дополнительной, а затем основной заслонкой.
Наиболее .близким техническим решением к предлагаемому является ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом, боковые и заднюю стенки и приводной лопастной механизм перемещения грунта. внутри ковша с гидроцилиндром управления его положением (2);
Недостатками этого ковша скрепера являются черезмерная сложность и малая надежность механизма перемещения грунта.
Цель изобретения — упрощение конструкции.
Поставленная цель достигается тем, что лопастной механизм выполнен в виде шарнирного четырехзвенника, имеющего приводной кривошип, смонтированный на боковых стенках, шатун, на котором закреплена подпружиненно лопасть, коленчатый рычаг, шарнирно соединенный с боковыми стенками и гидроцилиндром управления положением лопастного механизма и тягу, соединенную с шатуном и коленчатым рычагом. Кроме того, лопасть смонтирована на шатуне посредством упругих элементов.
На фиг. 1 изображен ковш скрепера, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, в изометрии; на фиг. 3 — установка лопасти.
Ковш скрепера содержит приводимый в движение от гидродвигателя вал 1, связанный с кривошипом 2, шарнирно соединенным с шатуном 3, к нижнему концу которого эластично прикреплена расположенная по всей ширине ковша лопасть 4.
Шатун 3 шарнирно связан с тягой 5, а последняя — с коленчатым рычагом 6, верхний конец которого шарнирно соединен с гидроцилиндром 7.
При вращении вала 1, а следовательно, и кривошипа 2, шатун 3, шарнирно связан933886 ный с. коленчатым рычагом 6 посредством тяги 5, приходит в движение, причем эластично закрепленная на его конце лопасть 4 перемещается по замкнутой траектории, в которой обратный ход расположен выше рабочего хода. Изменяя посредством . гидроцилиндра 7 наклон коленчатого рычага 6, можно смещать траекторию движения лопасти.
Предлагаемое устройство позволяет существенно упростить, удешевить конструкцию, и повысить ее технологичность, Формула изобретения
1. Ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом, боковые, и заднюю стенки и приводной лопастной механизм перемещения грунта внутри ковша с гидроцилинд,р9м управления его положением, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, лопастной механизм выполнен в виде шарнирного четырехзвенника, имеющего приводной кривошип, смонтированный на боковых стенках, шатун, на котором смонтирована лопасть, коленчатый рычаг, шарнирно соединенный с боковыми стенками и гидроцилиндром управления положением лопастного механизма, и тягу, соединенную с шатуном и коленчатым рычагом. 0 2. Ковш по п. 1, отличающийся тем, что лопасть смонтирована на шатуне посредством упругих элементов.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент ФРГ № 2041147, кл. Е 02 F 3/64, опублик.
1973.
2. Патент США № 3722114, кл. Е 02 F 3/04, опублик. 1973.
933886
Составитель Н. Соболев
Редактор И. Касарда Техред А. Бойкас
Заказ 3772/15 Тираж 709 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
