Захват-кантователь для изделий с цапфами

 

О. И. Лунин, Л. П. Туляков, Н. В. Зуб и А. Ф» Требухин I (72) Авторы взобретения

С ЦАПФАМИ

Изобретение относится к грузозах- ватным устройствам, предназначенным, в частности, для транспортирования

:и кантования изделий, снабженных цапфами.

Известен захват-кантователь, содержащий несущую траверсу, на которой подвешены захватные органы; установленные на траверсе приводной цилиндр, гидротормоэ и возвратный гидроцилиндр, объединенные системой тру-. бопроводов с управляющим золотником(1) Однако это устройство непригодно для изделий с цапфами и содержит

15 большое число гидравлических элементов.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является захват-кантователь, содержащий П-об- 20 разную траверсу,на вертикальных консолях которой установлены захватные органы и гидравлический цилиндр для поворота захватных органов с грузом (2).

Недостатком этого устройства является сложность конструкции из-за наличия силового гидроцилиндра, требующего питания от насосной установки.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в захвате-кантователе для изделий с цапфами каждый захватный орган выполнен в виде обращенного стойкой вверх Т-образного элемента с симметрично расположенными на его полках опорами, для взаимодействия с цапфами, а гидроцилиндр шарнирно присоединен одним концом к консоли, а другим - к стойке Т-образного эле мента, причем подпоршневая и надпоршневая полости гидроцилиндра соединены трубопроводом, снабженным управляемым вентилем.

3 9582

На фиг, 1 показан захват-кантователь, общий .вид; на фиг. 2 ", сечение

А-А на фиг. 1.

Захват-кантователь состоит из П-образной траверсы 1, на консолях которой установлены с возможностью поворота захватные органы в виде T-образного элемента, стока 2 которого повернута вверх, а полки снабжены опорами 3 для взаимодействия с цапфа-"10 ми 4 изделия 5, К консоли траверсы 1 одним концом шарнирно присоединен гидроцилиндр 6, другой конец которого (шток), присоединен к стойке 2 Т-образного элемен- 1$ та, соединенного с консолью траверсы

1 посрелством шарнира 7. Надпоршневая и подпоршневая полости гидроцилиндра соединены между собой трубопроводом 8, снабженным вентилем 9, дистанционно управляемым посредством рычага 10 и гибкой тяги 11. Консоли траверсы 1 снабжены дополнительными опорами в виде крючков 12 для дополнительных цапф 13, закрепленных на у5 изделии 5. Консоль траверсы 1 в месте крепления с цилиндром 6 наклонена под углом оС к вертикали для соз- . данйя первоначального момента сил при кантовании изделия.

Устройство работает следующим образом.

При повороте изделия из вертинального положения в горизонтальное траверса 1 посредством дополнительных . опор 12 захватывает изделие за цап35 фы 4. Вентиль 9 находится в закрытом положении.

При подъеме траверсы за счет наклона ее консолей на угол сС создает4О ся момент сил относительно цапф 4, стремящийся повернуть иэделие 5 в горизонтальное положение. При этом цапфы 13 опираются на опоры 3, погружая гидроцилиндр 6. При открытии вентиля 9 под действием момента сил

45 тяжести изделие 5 плавно поворачи96 4 вается относительно опор 12. СкоРость поворота определяется диаметРом перепускного отверстия венти ля.

При необходимости кантоаания изделия из горизонтального положения в вертикальное траверсу I опорами 12 присоединяют к цапфам 13. Работа элементов устройства осуществляется таким же образом, как и при кантовании изделия из вертикального положения в горизонтальное.

Устройство обеспечивает кантовао ние изделия на 90 без энергетических затрат на этот процесс и создает условия для безопасной работы с грузом.

Формула изобретения

Захват-кантова ель для изделий с цапфами, содержащий П-образную траверсу, на вертикальных консолях которой установлены захватные органы и гидравлический цилиндр для поворота захватных органов.с грузом, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждый захватный орган выполнен в виде обращенного стойкой вверх Т-образного элемента с симметрично расположенными на его полках опорами для взаимодействия с цапфами, а гидроцилиндр шарнирно присоединен одним концом к консоли траверсы, а другим - к стойке Т-образного элемента, причем подпоршневая и надпоршневая полости гидроцилиндра соединены трубопроводом, снабженным управляемым вентилем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ю 647224, кл. В 66 С 1/10, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР

И 437697, кл. В 66 С 1/бб, 1972 (прототип).