Откатной гидротехнический затвор

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<>960359 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08. 06. 81 (21) 3297889/29-15 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет.tS1)M К з

Е 02 В 7/26

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 23.09.82 Бюллетень ¹ 35 ($3) УДК 627. 833 (088.8) Дата опубликования описания 23.09.82 (72) Автор (54) ОТКАТНОЙ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЙ ЗАТВОР

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к откатным зат ворам для перекрытия судопропускных и водопропускных отверстий.

Известен откатной затвор, включающий пролетное строение с опорноходовыми частями перемещающимися по направляющим (1).

Недостатком этого затвора является сложность опорно-ходовых частей.

Известен также откатной гидротехнический затвор, включающий пролетное строение с опорно-ходовой частью, установленное в закладных частях флютбета, насосную установку с напорным трубопроводом (2).

Однако использование колесно-рельсовых опорно-ходовых частей, размещенных под водой в горизонтальных нишах строительной части, в которых происходит интенсивное отложение насосов, .в редко работающих сооружениях аварийного назначения не может обеспечить высокую надежность.

Воэможность отказа колесных опорноходовых частей усугубляется подвижками строительной части и деформациями рельсовых путей.

Конструкции колесно-рельсовых опорно-ходовых частей, рассчитанных на нагрузки восприятия гидростатического напора в большепролетном отверстии, весьма металлоемки и слож5 ны °

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем;.

)p что затвор снабжен затворами и следящими колесами, взаимодействующими с закладными частями, а опорно-ходовая часть выполнена в виде располо1 женных вдоль основания пролетного строения камеР с пРоемами, откРытыми в сторону закладных частей и снабженными по периметру уплотнениями, причем каждая камера соединена с напорным трубопроводом отверстием, в котором установлен затвор, кинематически соединенный со следящим колесом.

На фиг. 1 схематично изображен затвор, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид .спереди; на фиг. 3 - вид A на фиг.1; на фиг. 4 - разрез по регулирующему узлу вертикальной опоры; на фиг. 5 - разрез по регулирующему узлу горизонтальной опоры.

Откатной гидротехнический затвор состоит из пролетного строения 1, на960359 сосной установки 2, соединенной всасывающим патрубком 3 с верхним бьефом, а напорным патрубком 4 — с напорной магистралью 5.

На пролетном строении 1 установлены камеры б восприятия вертикальных 5 нагрузок и камеры 7 восприятия горизонтальных нагрузок. Камеры б и 7 имеют проемы, открытые в сторону закладных частей 8 и 9. По контуру этих проемов установлены длинно-ходовые 1О уплотнения 10. Проемы камер б восприятия вертикальных нагрузок контактируют с закладными частями 8, расположенными горизонтально, а проемы камер 7 восприятия горизонтальных 15 нагрузок контактируют с закладными частями 9, расположенными вертикально.

Камера б восприятия вертикальных нагрузок соединена с напорной магистралью 5 отводом 11, в котором уста новлен регулирующий затвор 12, например, дроссельного типа. Затвор 12 соединен тягой 13 с рычагом 14, закрепленным на оси 15. На конце рычага

14 установлено следящее колесо 16, которое контактируют с закладной частью 8. Длина тяги 13 выбрана так, что когда пролетное строение 1 опущено в нижнее положение, дроссельный затвор 12 открыт. 30

Механизм продольного перемещения затвора может быть любого известного типа, например канатный (не показан).

Камера 7 восприятия горизонтальных нагрузок,оснащена регулирующим уст- 35 ройством, например, состоящим из двух следящих колес 17, установленных на концах балансира 18, который может поворачиваться, контактируя с закладными частями 9, на своей оси 19. 40

Балансир 18 кинематической связью 20 соединен с дросселем 21, установленным в трехходовом корпусе 22.

Устройство работает следующим образом. 45

Для перемещения затвора насосная установка 2 закачивает из верхнего бьефа воду в напорную магистраль 5 и через отводы 11 во внутренний объем камер б и 7. В камерах б и 7 возни кает давление и пролетное строение 1 поднимается на гидравлической подушке.

Одновременно с подъемом пролетного строения 1 следящее колесо 16 под действием собственного веса и усилия от эксцентрично установленного на . валу дроссельного затвора 12, контактируя с закладной частью 8, поворачивает рычаг 14 и тягой 13 прикры вает дроссельный затвор 12, увеличивая гидравлическое сопротивление от- 60 вода 11, и тем самым, снижая давление в камере б.

В идеальном случае когда утечки через уплотнения 10 равны нулю, про,летное строение 1 поднимается на 65 гидравлической подушке на величину, при которой дроссельный затвор 12 полностью закрыт, и дальнейшего подъема не будет. Практически подъем происходит до. такого положения, при котором установится гидродинамическое равновесие, определяемое щелью вчастично закрытом дроссельном затвором

12 отверстии и суммарной площадью щелей в уплотнениях 10. При этом гидравлическое сопротивление щели в месте перекрытия патрубка дроссельным затвором 12 автоматически самоустановится так, что обеспечит давление в камере 6 равным удельному давлению необходимому для восприятия действующей на опору нагрузки.

Таким образом, камеры 6 для восприятия действующих на них различных нагрузок при различных щелях в уплотнениях самоустанавливаются на разной высоте.

Камеры 7 восприятия горизонтальных нагрузок работают аналогично, но перемещают пролетное строение 1 в горизонтальной плоскости.

После включения насосной установки 2 и смещения пролетного строения

1 на камерах б и 7 вверх и в сторону напора между затвором и закладными частями образуется некоторый зазор, уплотнения камер б и 7 препятствуют истечению через щели по их периметру воды, дроссельные затворы

12 и 21 в каждой камере прикрыты на определенную внешними параметрами величину и пролетное строение 1 затвора на гидравлической подуШке смещается по путям из одного положения. в другое механизмом продольного перемещения.

После необходимого продольного перемещения затвора насосная установка

2 выключается, давление в камерах б и 7 снижается и пролетное строение 1 опускается в стационарное положение.

Применение изобретения позволяет упростить конструкцию затвора и повысить надежность его работы за счет исключения колесно-рельсовых опорноходовых частей.

Формула изобретения

Откатной гидротехнический затвор, включающий пролетное строение с опорно-ходовой частью, установленное в закладных частях флютбета, насосную установку с напорным трубопроводом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, он снабжен затворами и следящими колесами,взаимодействующими с закладными частями, а опорно-ходовая часть выполнена в виде расположенных вдоль основания пролетного строения камер с проемами, 960359 бткрытыми в сторону закладных частей и снабженными по периметру уплотнениями, причем каждая. камера соединена с напорным трубопроводом отверстием, в котором установлен затвор, кинематически соединенный со следящим колесом..Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 638665, кл. E 02 В 7/26, 1975.

2."Гидротехническое строительство", 1980, М 11, с. 42-44 (прототип).

960359

К насосф иг.

Составитель A. Кононов

Техред ААч Корректор А.. Ференц

Редактор Г. Волкова

Заказ 7210/36 Тираж 709 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4