Способ монтажа верхних частей вертикальных конструкций

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ >964092

Ф

Ф (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 20.04.81 (21) 3282315/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (53 ) М. Кл.

Е 04 Н 12/00

В 66 С 23/26

Е 04 G 21/26

9>еударотвеиый комитет

СССР ио делам иаабретений и открытий

Опубликовано 07.10.82. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 10.10.82 (53) УДК 621.873.

69(088.8) (72) Авторы изобретения

А.И. Цыганок, В.А. Работаев, С.Д. Грибов и А.Н . Кузин (7l) Заявитель (54) СПОСОБ МОНТАЖА ВЕРХНИХ ЧАСТЕЙ

ВЕРТИКАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к монтажным работам в строительстве, в частности к способам монтажа стреловыми кранами верхних частей вертикальных конструкций, и может быть использовано при монтаже башен различного назначения, например вытяжных башен.

Известен способ монтажа вертикальных сооружений большой высоты с использованием кранов со стрелами мень" шей длины, чем проектная вертикальная отметка центра тяжести блока башни, когда к блоку после полной сборки на земле навешивают дополнительный груз. Его крепят к конструкциям блока таким образом, чтобы центр тяжести смещался не только вниз, но и в сторону j 1 ).

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ мон- тажа верхних частей вертикальных кон струкций на предварительно смонтированных нижних секциях, включающий закрепление противовеса к верхней секции каркаса, строповку секции к крюку стрелового крана, подьем и установку ее в проектное положение (2 .

Однако данный способ монтажа в условиях недостатка высоты подъема крюка крана не обеспечивает максимальное использование грузоподьемности крана. то

Масса противовеса, используемого для смещения центра тяжести верхней секции, соизмерима с массой монтируемой секции, что ведет к значительным бесполезным затратам грузоподьемнос™ крана.

Цель изобретения - упрощение монтажа при подьеме конструкции на высоту, превышающую высоту подъема крана, Поставленная цель достигается тем, уо что согласно способу монтажа верхних частей вертикальных конструкций, включающему закрепление противовеса к верхней секции каркаса, строповку секции к крюку стрелового крана, 964092

Канаты 7 служат упором против смещения Л-образной тяги 2 вправо. Верхний конец б Л-образной тяги 2 также соединяют с противовесом 8 посредством трособлочной системы,, состоящей из отклоняющего каната 9, отводных блоков 10-12, причем отводные блоки

10 и ll крепят к элементам верхней секции 1 каркаса, а отводной блок 12 крепят к консоли 13, установленной в нижней части монтируемой секции 1 каркаса вытяжной башни. Для ограничения поворота Л-образной тяги 2 вле- S5 во от центральной оси секции 1 на ее элементах устанавливают жесткий упор

14. подъем и установку ее в проектное положение, на поднимаемой секции сначала устанавливают Л-образную тягу, верхний конец которой соединяют с про. тивовесом посредством трособлочной системы, а нижние концы шарн> рно соединяют внутри. секции с ее элементами, затем образуют в секции проем для ввода оголовка стрелы крана и устанавливают упор для ограничения пово- 1О рота Л-образной тяги, после чего осуществляют подъем секции и установку ее в проектное положение.

Использование строповочного приспособления в виде Л-образной тяги, 1S верхний конец которой является точкой подвеса на крюк крана, использование трособлочной системы и проема в секции для оголовка стрелы крана позволяет осуществлять подъем секции кар- о каса до уровня установки в наклонном поло>нении, поворот ее s вертикальное положение с одновременным вхождением оголовка стрелы внутрь секции каркаса с использованием противовеса не- д е значительной массы по сравнению с массой монтируемой секции каркаса.

На фиг. 1 представлена схема верхней секции каркаса вытя>нной башни в процессе подъема; на фиг. 2 - то

)не, в проектном положении, на фиг. 3 — строповочное приспособление в секции каркаса вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид сбоку.

Внутри верхней секции 1 каркаса

35 вытя>нной башни устанавливают Л-образную тягу 2, нижние концы 3 и 4 которой соединяют шарниром 5 с жесткой диафрагмой верхней секции 1 каркаса ниже ее центра тяжести. Верхний конец

6 Л-образной тяги 2 крепят канатами 7 к элементам верхней секции 1 каркаса.

1 ф

Для отвода оголовка стрелы крана

1 внутрь секции 1 в последней создают проем в боковой грани, обращенной к крану (не показано).

Монтаж верхней секции каркаса вытяжной башни осуществляют следующим образом.

До начала монтажа секции 1 каркаса с испольэоввнием крана большой грузоподъемности (например СКГ-100) выполняют укрупнительную сборку секции в горизонтальном положении с помощью крана малой грузоподъемности (МКГ-2Я . Устанавливают в верхней секции 1 строповочное приспособление в виде Л-образной тяги 2, трособлочную систему, упоры и создают проем для оголовка стрелы крана.

По окончании укрупнительной сборки секции каркаса выполняют собственно монтаж верхней секции каркаса.

Стропят крюк крана за верхний конец 6 Л-образной тяги 2. Осуществляют подъем верхней секции каркаса иэ горизонтального положения, причем в момент отрыва от земли секция l занимает наклонное положение. В таком положении продолжают подъем секции до момента начала натяжения отклоняющего каната 9 или до уровня установки. Длина конца отклоняющего каната 9 от блока 12 до противовеса 8 должна быть несколько меньше, чем высота ниже смонтированной части каркаса вытяжной башни.

При этом консоль 13 служит для смещения противовеса 8 за пределы контура цижней части каркаса вытяжной башни. В процессе подъема секцию 1 удерживают оттяжками (не показаны) в плоскости стрелы крана.

При дальнейшем подъеме после начала натяжения отклоняющего каната 9) происходит отклонение конца б Л-образной тяя и 2 к центральной оси секции 1, что приводит к плавному повороту секции 1 в вертикальное положение. Причем оголовок стрелы 15 крана входит через проем внутрь секции. Секция занимает вертикальное положение, ее перемещают к месту установки и устанавливают в проектное положение. Затем осуществляют демонтаж используемой оснастки.

Предлагаемый способ сокращает срок монтажа, обеспечивает необходимую точность монтажа и упрощает подъем. элементов конструкции на высоту, превышающую максимальную высоту подъема

Формула изобретения

5 964092 d крана беэ применения дорогостоящей сначала, устанавливают Л-образную тяспециальной монтажной оснастки. гу, верхний конец которой соединяют с противовесом посредством трособлочной системы, а нижние концы шарS нирно соединяют внутри секции с ее элементами; затем образуют в секции

Способ монтажа верхних частей вер- проем для ввода оголовка стрелы кратикальных конструкций, преимуществен- на и устанавливают упоры для ограно верхних секций каркасов вытяжных ничения поворота Л-образной тяги, посбашен на предварительно смонтирован- о.ле чего осуществляют подъем секции и ных нижних, секциях, включающий эакреп- установку ее в проектное положение . ление противовеса к верхней секции каркаса, строповку секции к крюку

Источники информации, стрелового .крана, подъем и установ- принятые во внимание при экспер™эе ку ее в проектное положение, о т л и- 1. Павловский В.ф. и др. Стальные ч а ю шийся тем что с целью башни. ПРоектиРование и монтаж. Киев, Э t упрощения монтажа при подъеме конструкции на высоту, превышающую высоту 2. АвтоРское свидетельство СССР подъема крана, на поднимаемой секции У 433092, кл.. В 66 С 23/26, 1972.

4ьг.1

Фис 2

964092

Составитель В. Чесноков

Техреду И.Pehaec Корректор A. ФеренЧ

Тираж 724 Подписное

Редактор Н. Кешеля

Заказ 7563/2

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11)0) Москва Ж-)2 Раушская наб. ц. 4/5.Филиал ППП "Патент"., г. Ужгород, ул. Проектная,