Дымовая труба

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ссноэ Советских

Социалистических

Республик г л»т:ь, « »

/l »; —.. г

Ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву 9 5678 (22) Заявлено 01.06.76 (21). 2366073/29-3 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 1510 82. Бюллетень №

Дата опубликования описания 15.10.82 (ф F a

ЙАТЕНТНО Р1НИЧЕСЧАВ 1

БИБАИОТЕН4 (72) Автор изобретения

B.E.Çàõàð÷óê

Донецкий филиал Всесоюзного и 1ститута по проектированию органиэации энергетического строительства "Оргэнергострой" (71 3 а я в итель (54) ДЫМОВАЯ ТРУБА

2 .

Изобретение относится к строительству, а именно к дымовым трубам.

По основному авт.св. е 567802 известна дымовая труба, включающая несущую оболочку и закрепленный внутри нее на опорных балках и подвес- . ках газоотводящий ствол. Причем опорная балка выполнена с распределительным контуром и расположенным под ним демпфирующим .элементом в виде тороидальной оболочки, заполненной под давлением рабочей средой, причем концы подвесок закреплены на распределительном контуре.

Кроме того, тороидальная оболоч. ка может быть выполнена составной из отдельных сегментов, снабженных компенсаторами в виде изогнутых тру-. бок с вентилями (1).

Недостатком известной дымовой трубы является невысокая надежность.. Целью изобретения является повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в известной дымовой трубе демпфирующий элемент выполнен в виде расположенных друг в друге тороидаль.ных оболочек, а подвески снабжены на

» концах упорами.

На фиг.1 приведена дымовая труба, общий вид; на фиг.2 - узел Х на фиг.1, в аксонометрии; на фиг.3разрез A-A на фиг.2, при нормально работающих тороидах; на фиг.4 - то же, при поврежденном тороиде; на фиг.»5 — секции тороидов с компенсаторами в аксонометрии °

)p Дымовая труба включает несущую оболочку 1 с консолями 2 и закрепленную к ним кольцевую балку 3 с смонтированным на ней демпфирующим устройством в виде двух концентрических тороидов 4, заполненных газом или жидкостью под давлением, на которые уложены концентрические мерные шайбы 5 а на них, в свою очередь, устанавливаются опорные элементы 6 подвесок 7 газоотводящего ствола 8. Опорные элементы 6 подвесок

7 соединены поперечными рычажными балками 9, имеющими на концах упоры 10. Кольцевая балка 3 снабжена сигнализирующими устройствами 11.

Каждый тороид 4 может быть выполнен разрезным на участки, соединенные компенсаторами 12 в виде изогнутых трубок с вентилями для регулирования скорости перетекания жидкости или газа.

966210

П и изгибе трубы под воздействири в эт ем ветра например, вправо у

I обоже с торону изгибается и несущая. я и лочка чка 1. При этом газоотводящи ствол 8 не изгибается, а поворачи ава1 вызывая ется вслед за оболочкой увеличение нагрузки на левые подвески 7,.которые через опорные элементы 6 передают ее на концентрические мерные шайбы 5, а через них— иды 4. При этом происходит на тороиды и кости или частичное перетекание жидко вн трь тороидов 4 из левых в газа вну ез льтате их правые половины, в. резу чего через кольцевую бал у к 3 и кон-2 на несущую оболочку 1 передасоли на авается равномерная нагрузка, созд емая только собственным весом -газоотводящего ствола 8. Нагрузка,"возникающая от разности изгиба несущей оболочки 1 н газоотводящего ствола

8,,компенсируется "перетеканием" тороидов 4 и поэтому на дымовую трубу не передается.

При повреждении, например, правого. .тороида поперечная рычажная балка 9 своим правым упором 10 ко та —. тирует с сигнализирующим устройством 11, которое представляет собой конечный выключатель, установленный на кольцевой балке 3 и помогающий быстро обнаружить повреждение тороида 4. K òîìó же при нескольких

5 тороидах 4 демпфирующее устройство может. продолжать свои функцйи длительное время и при одном поврежденном тороиде 4.

Использование данного изобретения на практике позволяет существенно повысить надежность дымовой трубы.

Формула изобретения

ЛЫмовая труба по авт.св. Р 567802, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, демпфирующий элемент выполнен в виде расположенных одна в другой тороидальных оболочек, а подвески снабжены на концах упорами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

25 " 1. Авторское СЬидетельство СССР Р 567802, кл. Е 04 Н 12/28, 1976.

Составитель А.Филипьев

Редактор Л.Повхан Техред Ж.Кастелевйч Корректор С.Шекмар

Заказ 7794/42 Тираж 724, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, E-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, .Ул.Проектная,4