Гидравлический привод стрелового самоходного крана

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< >973471

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25. 02. 80 (21) 2886399/29-11

Р М К з

В 66 С 13/42 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.82.6кзллетень ¹ 42 (БЗ) УДК 621. 874 (088. 8) Дата опубликования описания 15.11.82 (72) Автор изобретения

О.A. Смирнов

1 ес

Всесоюзный научно -исследовательский институт-, „., строительного и дорожного машиностроения (71) Заявитель (54.) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТРЕЛОВОГО

СИ4ОХОДНОГО КРАНА

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к гидравлическим приводам стре ловых самоходных кранов.

Известен гидропривод стрелового самоходного крана, содержащий насосы, подающие жидкость к распределителям и далее к гидромоторам, к гид- роцилиндрам крановых механизмов, клапаны, фильтры, бак и линии 513.

Известен также гидравлический привод стрелового самоходного крана, содержащий насосы, гидромоторы, гидроцилиндры, распределители с золотниками, клапаны, дросселирующее устройство, бак и линии . При нцзких температурах окружающего возду а жидкость гидросистемы крана при п готовке его к работе нагревается д необходимой температуры путем дросселирования через предохранительный клапан при выдвижении или втягивании до упора поршня гидроцилиндра, например механизма подъема стрелы f2).

Недостатком данного гидропривода является то, что дросселирование жидкости происходит при максимальном давлении (до 320 кгс/см ), на которое настроен предохранитель- . ный клапан распределителя, предназ- наченного для управления гидроцилиндром кранового механизма. При

5 этом под высокой нагрузкой при нагреве жидкости длительное время находится гидроцилиндр кранового механизма, что приводит к его преждевременному выходу из строя. Также перегружается насос, который в неблагоприятных условиях низких температур и высокой вязкости жидкости работает с максимальной нагрузкой.

Все это в значительной мере снижает надежность гидропривода.

Цель изобретения — повышение надежности гидропривода крана прн эксплуатации его в районах с низкой температурой воздуха (до -60 C) Укаэанная цель достигается тем, что в гидроприводе стрелового самоходного крана, содержащем, по крайней мере, один насос, гидромоторы, гидроцнлиндры, распределители с золотниками, клапаны, фильтр, бак и линии и дросселнрующее устройство, последнее установлено в линии между .отводом от золотника распределителя и баком.

973471

На чертеже представлена схема гидропривода стрелового самоходного крана.

От насоса 1 жидкость поступает в распределитель 2 и далее либо к гидроцилиндрам 3, 4, 5 и 6 выносных опор крана, либо через.вращающееся соединение 7 к распределителю 8, с помощью которого управляют гидроцилиндром 9 механизма изменения длины стрелы, гидромотором 10 механизма поворота, гидромотором 11 грузовой лебедки и гидроцилиндром

12 механизма изменения длины стрелы.

Гидроцилиндры 13 и 14 служат для размыкания тормоза механизма поворота и грузовой лебедки,. Предохранительные клапаны 15 и 16, встроенные в распределители 2 и 8, настроенные на давление 175 кгс/см :

На сливной линии 17 установлен фильтр 18, через который жидкость поступает в бак 19.

Отвод от золотника 20 распределителя соединен линией 21 с дросселирующим устройством, выполненным в виде предохранительного клапана

22, выход из которого соединен линией 23 со сливной линией 17-гид- росистемы крана. Предохранительный клапан 22 может быть настроен на требуемое давление, например 5070 кгс/см, которое определяется температурой воздуха, временем, за которое необходимо нагреть жидкость до температуры, обеспечивающей работоспособность крана.

Нагрев жидкости до требуемой температуры осуществляется следующим образом. К работающему на малой скорости приводному двигателю с помощью муфты подключается насос 1.

Жидкость от насоса через проточный канал распределителя 2 поступает в бак 19 под малым давлением. 3атем золотник 20 распределителя 2 перемещают влево. Жидкость от насоса через предохранительный клапан 22 направляется в бак 19.

Ввиду того, что предохранительный клапан 22 настроен на требуемое давление (50-70 кгс/см ), жидкость дросселируется при сравнительно

:небольшом перепаде давления. Дрос.селирование происходит до тех пор, пока температура жидкости не поднимается до значения, достаточного для работы крана. В качестве дросселирующего устройства могут быть использованы предохранительный, наз порный, редукционный и другие клапаны, а также дроссели.

Применение дросселирующего устройства, установленного в линии между отводом от золотника распределителя

10 и баком, позволяет предохранить насос и гидроцилиндры механизмов от перегрузок при подготовке гидропривода крана к работе при низких температурах окружающего воздуха.

Предлагаемый гидропривод может . быть применен на стреловых самоходных кранах грузоподъемностью от 10 до 100 т, например моделей КС-3571 и КС-6471.

Экономический эффект от внедре.ния предложенного гидропривода стрелового самоходного крана за счет повышения надежности гидропривода при эксплуатации крана в районах с низкой температурой воздуха составляет 85 р. на 1 кран.

Формула изобретения

Гидравлический привод стрелового самоходного крана, содержащий по крайней мере один насос, гидромоторы, гидроцилиндры, распределители с золотниками, клапаны, фильтр, бак, З линии и дросселирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности привода при эксплуатации крана в районах с низкой температурой воздуха, 40 дросселирующее устройство установлено в линии между отводом от золотника распределителя и баком.

Источники информации, 45 принятые во внимание при экспертизе

1. Смирнов О.A., Вдовина Т.С., Савельев В.П., Гидравлический привод стреловых самоходных кранов.

М. ° ЦНИИТЭст )оймаш, 1977 ° с. 11 °

50 рис. 3

2. Смирнов О.А. Особенности развития гидравлических стреловых самоходных кранов ° N. ЦНИИТЭстроймаш, 1979, рис. 14 (прототип).