Форма для изготовления изделий из бетонных смесей

 

ФОРМА ДНЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ по авт. св. № 936556, отличающаяся тем, что, с целью повьппения надежности в работе, одна из пар шарнирных тяг на концах каждой траверсы имеет запорный механизм в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага, которыйшарнирно соединен с одной из тяг и снабжен фиксатором его рабочего положения, причем рычаг и сочлененная с ним тяга имеют ряд отверстий по длине., /71 /

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (51) 4 В 28 В 7 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 936556 (21) 2660363/29-33 (22) 14.08.78 (46) 15.06.87. Бюл. 22 (71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства и Харьковский филиал Проектного института М 3 (72) В.Т. Дюбков, В.И. Шацкий, А.Ф. Гаевой, Л.А. Мельникова, Д.Н. Берелович, В.П. Ленский и В.А. Моренко (53) 666.97.033.002.5(088.8) "(54) (57) ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ по авт. св.

У 936556, о т л и ч а ю щ а я е я тем, что, с целью повышения надежности в работе, одна из пар шарнирных тяг на концах каждой траверсы имеет запорный механизм в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага, ко- . торый шарнирно соединен с одной из тяг и снабжен фиксатором его рабочего положения, причем рычаг и сочлененная.с ним тяга имеют ряд отверстий по длине. I 98414

Изобретение относится к формам для изготовления изделий из бетонных смесей.

Из основного авт. св. У 936556 известна форма для изготовления изделий из бетонных смесей, содержащая поддон, отодвижные продольные и размещенные между ними поперечные борта-, соединенные посредством шарнирных тяг с поддоном. 10

Для обеспечения возможности одноt временного формования нескольких изделий и удобства настройки на заданные типоразмеры она снабжена продольными разделительными перегородками, а поперечные борта выполнены в виде траверс, шарнирно соединеннйх посредством рычагов с ограничительными стенками, число которых равно числу формуемых изделий, причем шарнирные тя- 20 ги, связывающие поперечные борта с поддоном, установлены попарно на концах каждой траверсы.

Однако подготовка таких форм к вибрированию трудоемка и надежность разъемных соединений бортоснастки с поддоном недостаточна.

Цель изобретения — повышение надежности формы в работе .

Достигается это тем, что форма для 30 изготовления изделий из бетонных смесей содержит поддон, отодвижные продольные и размещенные между ними поперечные борта, соединенные посредстI вом шарнирных тяг с поддоном,продоль- 35 ные разделительные перегородки, поперечные борта выполнены в виде траверс, шарнирно соединенных посредством рычагов с ограничительными стенками, число которых равно числу формуемых из- 40 делий, причем шарнирные тяги, связывающие поперечные борта с поддоном, ус-. тановлены попарно на концах каждой траверсы.

Кроме того, одна из пар шарнирных тяг на концах каждой траверсы имеет запорный механизм в виде поворотного в вертикальной плоскости рычага, который шарнирно соединен с одной из тяг и снабжен фиксатором его рабочего положения, причем рычаг и сочлененная с ним тяга имеют .ряд отверстий по длине.

На фиг. 1 показана предлагаемая. форма в аксонометрии; на фиг. 2— вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.3—

r разрез Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4 — вариант крепления формы на вибростоле;

7 2 на фиг. 5 — разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 — разрез Г-Г на фиг.5.

Форма состоит из поддона 1 с прорезью 2 по периметру. торцовой поверхности, продольных разделительных перегородок 3, отодвижных продольных бортов 4, перемещаемых механизмами 5, и гоперечных бортов, выполненных в виде траверсы 6 с установленными на них ограничительными стенками 7. Концы каждой траверсы 6 соединены с поддоном 1 парами шарнирных тяг 8, причем одна из них имеет ряд отверстий 9 по всей длине, на одном из которых фиксируется посредством шарнирного соединения .10 запорный механизм 11.

В свою очередь, запорный механизм 11 выполнен в виде рычага 12 с рядом отверстий 13 и фиксатора 14 (например, винтовой гайки на резьбе рычага), взаимодействующего пазом 15 с кронштейном 16, установленным посредством шарнира 17 на поддоне 1 или вибростоле 18 через переходник 19.

Если предполагается производить вибрацию формы на вибростолах с электромагнитными головками с жестким креплением формы к столу, то кронштейн 16 запорного механизма 11 устанавливается с помощью шарнира 17 непосредственно в прорези 2 поддона 1.

Если предусматривается установка формы на вибростолы без электромагнитных головок, кронштейн 16 закрепляется на вибростоле 18 посредством шарнира 17 и переходника 19, имеющего жесткую связь с вибростолом.

В первом случае, когда кронштейны

16 установлены непосредственно на поддоне 1, фиксаторы 14 (например, винтовые гайки), притягивая к кронштейну 16 рычаги 12, осуществляют через шарнирное соединение 10 и тяги 8 плотное прижатие траверс 6 к продольным бортам 4 и разделительным перегородкам 3, а также всей. системы бортоснастки к поддону 1.

Во втором случае, когда кронштейны

16 установлены посредством переходника 19 на вибростоле 18, осуществляется не только прижатие бортоснастки к поддону, но и всей формы к вибростолу.

Для осуществления распалубки формы после вибрации натяжение между фиксаторами 14 и кронштейнами 16 ослабляется, рычаги 12 выводятся из зацепления по пазу 15 и отбрасываются в противоположную сторону.

3 9841

Настройка рабочего положения запорного механизма формы при переналадке ее на другой типоразмер изделия осуществляется за счет варьирования местоположения шарнирного соединения 10 в ряде отверстий 9 тяг 8 и отверстий

13 рычагов 12. Установка рабочей грани кронштейна 1б, контактирующей с фиксатором 14, осуществляется за счет проворота кронштейна вокруг шарнира 10

17. После установки кронштейна в требуемое положение шарнир 17 затягивается и жестко фиксируется.

Наиболее эффективно применение рас-15 смотренного устройства ври жесткой установке ограничительных стенок 7 на траверсе 6 как вариант. сборки поперечных бортов (ограничительные стенки соединены с траверсой посредством 20 болтовых соединений без промежуточных нар шарнирных рычагов). Это объясняется тем, что при исполнении ограничительных стенок с шарнирными рычагами на траверсе для исключения:по- 25 явления зазора между ограничительными стенками 7 и поддоном 1 необходимо предварительное плотное поджатие ограничительных стенок продольными бортами 4 к разделительным перегородкам 30

47 4

3 и создание таким образом необходимой силы трения в боковых поверхностях ограничительных стенок 7 и плос" костях стыка их с продольными бортами 4 и разделительными перегородками 3.

Использование описанного устройства позволяет приблизительно в 2 раза снизить трудоемкость подготовки. к вибрированию формы за счет исключения операции по предварительному освобождению тяги из болтового соединения и последующей фиксации ее в растянутом положении, а также значительно повысит надежность разъемньИ соединений бортоснастки с поддоном.

В результате этого снижается возмож" ность подтекания бетона под бортоснастку, повышается точность изготовления изделий и снижатся затраты по эксплуатации формы, связанные с чисткой и удалением наплывов от бетона на поддоне. Кроме того, совмещение в одном узле двух функций (возможность крепления запорным механизмом как бортоснастки к поддону, так и всей формы к вибростолу) повышает универсальность конструкции и снижает затраты на изготовление дополнительных фиксирующих устройств.

984147

Редактор О. Кузнецова

Техред М.Моргеитал

Корректор М. Демчик

Ф цв

Заказ 2684/2 Тираж 524 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

133035, Москва, Ж-35, Раушская наб ., д. 4/5

Производственно-полигра4ическое предприятие, г. Ужгород, ул.Проектная, 4