Рабочий орган траншейного экскаватора

 

Oll ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ii) 994630 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.05.81 (21) 3315853/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

Е 02 F 3/24

Гесударстввллмв канитет

СССР (53) УДК 621.879..48 (088. 8) Опубликовано 07.02.83. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 17.02.83 лв делан лзобретелий и аткрнтий (72) Авторы изобретения

В. А. Лобода, Е. П. Мокрушин, Н. Г. Морозов, ВУА. Максимов" " и Ф. Б. Шушак (71) Заявитель (54) РАБОЧИИ ОРГАН ТРАНШЕ ИНОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при защите элементов трансмиссий и роторных рабочих органов землеройных машин непрерывного действия от динамических перегрузок и поломок.

Известно предохранительное устройство роторного рабочего органа, включающее ведущие диски, жестко установленные на ступице ротора, ведомые диски с ковшами, смонтированные на шариковых опорах, и шариковые стопоры, имеющие толкатели с подвижными упорными дисками, секционными пневмокамерами и двухпозиционным золотником с шариковым фиксатором (1).

Недостатком данного устройства является его сложность.

Известен рабочий орган тра ншейного экскаватора, включающий приводной ротор с ковшами, приводной вал, предохранительный механизм и гидроцилиндры подъема (2).

Недостатком известного рабочего органа является то, что после срабатывания предохранительного механизма от динамических перегрузок, возникающих при встрече с непреодолимым препятствием в грунте, и выглубления ротора с ковшами, необходимо вручную замкнуть кинематическую цепь, что ведет к непроизводительным затратам времени и, в конечном итоге, снижает эффективность рабочего органа.

Целью изобретения является повышение эффективности работы путем автоматизации процесса включения предохранительного механизма.

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе траншейного экскаватора, включающем приводной ротор с ковшами, приводной вал, предохранительный механизм и.гидроцилиндры подъема, приводной вал выполнен из подвижной и неподвижной частей, при этом подвижная часть вала оснащена кронштейном с установленными в ием подпружиненными пальцами, а предохранительный механизм имеет подвижные стержни, установленные с возможностью взаимодействия с пальцами.

На фиг. 1 изображен роторный рабочий орган траншейного . экскаватора, общий вид; на фиг. 2 — то же, в процессе выглубления ротора из траншеи; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2.

Рабочий орган траншейного экскаватора содержит закрепленную на базе 1 раму 2, 994630 внутри которой размещаются ротор 3 с ковшами 4, приводные редукторы 5 и 6 и приводной вал 7, имеющий подвижную 8 и неподвижную 9 части. Неподвижная часть 9 имеет предохранительный механизм, включающий ведущие 10 и ведомые 11 диски 5 с кулачками, сжимаемые пружиной 12, усилие. от другого конца которой передается на шариковый механизм отключения механизма, состоящий из нажимного диска 13, свободно установленного на фланцевой втулке 14, шариков 15, размещенных в проточках корпуса 16, фланцевой втулки 14, и стержней 17.

На подвижной части 8 приводного вала закреплен кронштейн 18, в направляющих которого расположены пальцы 19 с пружинами 20. Подъем и опускание рамы 2 осуществляются гидроцилиндрами управления 21.

Рабочий орган работает следующим образом.

От приводного вала 7 через приводной редуктор 6 приводится во вращение ротор 3 с ковшами 4, разрабатывающими грунт.

Г1ри упирании ковшей 4 в непреодолимое препятствие диски 10 и 11 с торцовыми кулачками расходятся, отжимая фланцевую втулку 14 и шарики 15, выжимаются в промежуток между фланцем втулки 14 и нажимным диском 13, при этом кинематическая цепь трансмиссии полностью размыкается, и ротор останавливается.

Для соединения кинематической цепи трансмиссии и продолжения вращения ро- ЗО тора рама 2 с помощью гидроцилиндров управления 21 выглубляется из забоя, при этом вал 7 сокращается в длине, и подвижная его часть 8 с закрепленным на ней кронштейном 18, перемещаясь вдоль неподвижной части 9, упирается своими пальцами 19 в

35 стержни 17, утапливая их и возвращая фиксирующие шарики 15 в исходное положение.

При дальнейшем подъеме рамы 2 (для перевода рабочего органа в транспортное положение) пальцы 19, находящиеся в контакте с стержнями 17, перемещаются в направляющих кронштейна 18, сжимая пружины 20.

Предлагаемая конструкция рабочего органа траншейного экскаватора позволяет исключить ручные операции по включению предохранительного механизма, сократить непроизводительные затраты времени при этом до 20 — 25% по сравнению с прототипом, повысить эффективность рабочего органа.

Формула изобретения

Рабочий орган траншейного экскаватора, включающий приводной ротор с ковшами, приводной вал, предохранительный механизм и гидроцил и ндры подъема, отличаюи(ийся тем, что, с целью повышения эффективности его в работе путем автоматизации процесса включения предохранительного механизма, приводной вал выполнен из подвижной и неподвижной частей, при этом подвижная часть вала оснащена кронштейном с установленными в нем подпружиненными пальцами, а предохранительный механизм имеет подвижные стержни, установленные с возможностью взаимодействия с пальцами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Авторское свидетельство СССР № 483534, кл. Е 02 F 3/24, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР № 798238, кл. Е 02 F 5/08, 1978 (прототип).

1Г 17 16) 17 б рр

Составитель Л. Котельникова

Редактор О. Персиянцева Техред И. Верес Корректор A. Ференц

Заказ 552/11 Тираж 671 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4