Устройство для линейного перемещения цилиндрического полого тела

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

nsi996785

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

{63)Дополнительное к авт. свид-ву(22) 3+ s>e<© 06, 03 ° 81 (2>) 3288669/29-08

Р }М Кд з

F 16 L 1/04 с присоединением заявки М2

Государствеииый комитет

СССР ио делам изобретеиий и открытий (23) Приоритет

Опубликовано, 1502,83. Бюллетень Nо 6

}33} УДК 621. 643. (088.8).

Дата опубликования описания 15.02.83

»« »,.

° »

; О.В.Шадрин, Р.З.Богданов и Ф.Ш.Ахметов

/

Уфимский нефтяной институт Министерства выешегд - и среднего специального образования РСФСР

{72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛИНЕЙВЭГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО

ПОЛОГО. ГЕЛА

Изобретение относится к строи--. тельству и может найти применение при сооружении магистральных трубо-, проводов, особенно их подводных .участков.

Известно устройство для линейного перемещения цилинщжческого тела, включающее располагаемый под телом набор тележек узкой колеи и прикрепляемЬао к телу торцовую крышку с тяговым канатом, связываемым с внешней лебедкой (.1).

Однако присутствие узкоколейки,. тележек и лебедки делает устройство достаточно сложным в эксплуатации и транспортировке от объекта к объекту.

Наиболее близким к изобретению является устройство для линейного перемещения цилиндрического полого тела, включающее прикрепляемую к телу торцовую крышку с осевым отверстием, имеющим уплотнение, и с подводящим от источника давления штуцером и помещенный в цилиндрическое тело поршень с тяговым штоком, продетым в осевое отверстие торцовой крышки н связанным с внешним якорем (2). 30

Недостатком данного устройства является невозможность его перемещения в случае большого габарита длины по пересеченной местности из-эа жесткости шока.

Целью изобретения является обеспечение перемещения тела, преимущественно упругого трубопровода, по пересеченной местности.

Для достижения этой цели в устройстве тяговый шток поршня выполнен гибким, а торцовая крькака снабжена снаружи расположенной направляющей штока, при этом уплотнение осевого отверстия торцовой крьзаки выполнено в виде смонтированной на ней камеры.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — план, иллюстрирующий способ его применения.

Предлагаемое устройство включает прикрепляемую к цилиндрическому телу 1 торцовую крышку (заглушку ) 2 с осевым отверстием 3, имеющим уплотнение 4, и с подводящим от источника 5 давления штуцером 6 и помещенный в цилиндрическое тело 1 поршень 7 с тяговым штоком 8, продетым в осевое отверстие 3 торцовой крышки 2 и связанным с внешним якорем 9.

996785

Формула изобретения

Тяговый шток 8 поршня выполнен гибким, а торцовая крышка снабжена снаружи расположенной направляющей 10 штока в виде шайбы, при этом уплотнение 4 осевого отверстия 3 торцовой крьхаки выполнено в виде смонтированной на ней камеры.

Устройство работает следующим образом.

В цилиндрическое тело 1, преимущественно трубопроводную клеть подводного перехода, через русло 11 вставляют поршень 7, крепят к нему продетый через камеру уплотнения

4 и отверстие 3 торцовой крышки заглушки ) 2 конец канатного штока

8, приваривают заглушку к концу трубопровода и крепят свободный конец каната к якорю 9, расположенному на противоположной стороне русла 11.

Затем через штуцер 6 подсоединяют к головной чаоти трубопровода источник 5 давления (компрессор или насос

Под действием давления газа или жидкости на лобовых поверхностях поршня и заглушки создаются усилия, первое из котормх передается якорю

9, а второе обеспечивает линейное перемещение трубопровода по пересеченной местности, в частности по дну русла в поперечном направлении.

Таким образом, благодаря выполнению штока гибким обеспечена возможность линейного перемещения упругого трубопровода по пересеченному рельефу местности.

Устройство для линейного перемещения цилиндрического полого тела, включающее прикрепляемую к цилиндрическому телу торцовую крышку с осевым отверстием, имеющим уплотнение, и с подводящим от источника давления штуцером и помещенный в цилиндрическое тело поршень с тяговый штоком, продетым в осевое отверстие торцовой крышки и связанным с внешним якорем, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения перемещения тела, преимущественно упругого трубопровода, по пересеченной

20 ,местности, тяговый шток поршня вы полнен гибким, а торцовая крышка

). снабжена снаружи расположенной направляющей штока, при этом уплотнение осевого отверстия торцовой крышки выполнено в виде смонтированной на ней камеры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Левин С.И. Проектирование и строительство подводных трубопрово30 дов. М., Гостоптехиэдат,, 1960, с.211.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 436913, кл. E 03 Р 3/06, фиг. 1, поз. 32 с. 2

Филиал ППН "Патент", r.Óæãîpoä, ул.Проектная,4