Кантователь сортового проката

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 11. 02. 81 (21) 3245060/22-02

Союз Советскик

Социалнстичесник

Республик

«тт997885

Р ) М. Кл.

В 21 В 39/30 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет — .

f $3) УДК 621. 771. .26.002(088.8) Опубликовано 2302.83. Бюллетень bio 7

Дата опубликования описания 23. 02. 83

71) Заявитель и проектно-конструкторского института металлургическ6тч - „ машиностроения

I (54) КАНТОВАТЕЛЬ СОРТОВОГО ПРОКАТА

Изобретение относится к металлургическому оборудованию, в частности, к оборудованию, применяемому в прокатных цехах для кантовки сортового проката перед задачей его в рабочую клеть.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является кантователь сортового проката, содержащий установленную в корпусе с возможностью поперечного перемещения кантующую втулку, ось вращения которой совмещена с вершиной нижнего угла ее прямоугольного окна, установленный на раме привод поворота и перемещения втулки с двумя кривошип-, но-шатунными механизмами, кривошипы которых расположены на общем валу, при этом механизм поворота втулки связан шатуном с кантующей втулкой„ а кривошип механизма перемещения корпуса втулки снабжен средством регулирования его длины (l). .Недостатком известного кантователя является,то, что в процессе кан .. товки привод перемещается совместно с кантующей втулкой,.что:ухудшает условия его работы. Кроме того, сложна регулировка параметров кантовки.

Целью изобретения. является улучшение условий работы привода и упрощение регулировки параметров кантов5 указанная цель достигается тем, что в кантователе сортового проката, содержащем установленную в корпусе с возможностью поперечного перемещения кантующую втулку, ось вращения которой совмещена с вершиной нижнего .угла ее прямоугольного окна, установленный на раме привод поворота и перемещения втулки с двумя кривошип-но-шатунными механизмами, кривошипы которых расположены на общем валу, при этом механизм поворота втулки связан шатуном с кантующей втулкой, а кривошип механизма перемещения корпуса втулки снабжен средством регулирования его длины, шатун механизма поперечного перемещения связан с корпусом кантующей втулки, кривошип этого механизма выполнен меньшей длины по сравнению с вторым кривошипом, механизм регулировки длин кривошипа выполнен общим для обоих кривошипов, предпочтительно винтовым, а рама с приводом установлена стационарно.

На фиг.1 изображен кантователь, вид спереди; на фиг.2 — положение

997885 тележки после кантовки; на фиг.3 и

4 — кинематические схемы; на фиг.5 разрез A-A на фиг.21 на фиг.6 — разрез Б-Б на фиг.5.

Кантователь содержит. станину 1; на которой установлен привод 2 и подвижная тележка 3. Привод 2 включает в себя гидроцилиндр 4, проушина которого установлена в станине 1 на оси 5, а серьга 6 соединена с рычаroM 7 осью 8. Рычаг 7 закреплен в станине 1 на оси 9 и другим своим концом соединен с шатуном 10 осью 11.

Шатун 10 соединен с рычагом 12, насаженном на одном валу с зубчатым колесом 13, которое находится в за-. цеплении с шестерней 14. Шестерня

14 насажена на валу 15. На этом же валу 15 выполнен корпус 16, в Котором винтом 17 перемещаются два полэуна 18, образующие кривошипы 19 и

20- 20

Подвижная тележка 3 содержит подвижный корпус 21, в котором установлена кантующая втулка 22, имеющая окно 23, один из нижних углов которого совмещен с осью кантующей втул-, р ки 22, Тележка 3 перемещается по ста- нине 1 на катках 24. Кривошип 19 шатуном 25 соединен с осью 26, укрепл иной в кантующей втулке 22, а кривошип 20 шатуном 27 соединен с осью 28, укрепленной в подвижной раме 21 тележки 3, На фиг.3 и 4 представлены кинематические схемы перемещения кантующей тележки 3 и поворота установленной в ней кантующей втулки 22.

Для поворота кантующей втулки 22 на 90О необходимо, чтобы шатун 25 сделал перемещениеЦфиг.3), при этом ось окна 23 с кантуемым прокатом смещается от своего первоначального 40 положения на величину Р2 . Для того, чтобы ось окна 23 с кантуемым прокатом вернулась в исходное положение, необходимо чтобы шатун 25 перемещался на величину 0 + Pg а шатун 27на величину 0< . При этом величина 0„ всегда должна быть постоянной, а величина 12 в должна зависеть от величины и формы кантуемого профиля, и должна быть равна Половине суммы его ширины и высоты. Расстояние между кривошипами 19 и 20 равно половине расстояния

Необходимое йеремещение шатунов

25 и 27 достигается тем, что оба кривошипа 19 и 20 перемещаются одним винтом 17. При перемещении ползунов

18 винтом 17 изменяется величина перемещения Kg, а постоянное расстояние между кривошипами 19 и 20 обеспечивает ход t< . Если кривошип 20 поста-Щ вить по оси вала 15, то  — 0; т.е. тележка при кантовке будет неподвижна. При совместном вращении кривошипов 19 и 20 относительно вала 15 одновременно с кантовкой происходит ф5 перемещение тележки, что обеспечит постоянное положение продольной оси проката.

Кантователь работает следующим образом, При включении гидроцилиндра 4 через рычаг 7 и шатун 10 поворачивается рычаг 12 и зубчатое колесо 13 на некоторый угол,при этом шестерня 14 поворачивается зубчатым колесом 13 на угол 180О. Кривошипы 19 и 20 также поворачиваются на угол 180 . Такой угол вращения кривошипов позволяет без рывков (мягко) разгонять и останавливать вращение кантующей втулки 22 и перемещение тележКи 3, что необходимо, когда кантовка производится не более одной секунды. Ползуны 18, перемещаясь в корпусе 16 с помощью винта 17, изменяют положение кривошипов 19 и 20, а следовательно, и величину перемещения тележки 3 при кантовке.

При вращении кривошипа.19 шатун

25 поворачивает кантующую втулку 22, а кривошип 20 шатуном 27 перемещает тележку 3. Таким образом, происходит надежная работа кантователя без смещения продольной оси проката.

При внедрении предлагаемой конструкции кантователя экономический эффект выразится в сокращении простоев стана в среднем на один час в месяц ч при средней стоимости одного часа простоя 800 руб,, годовая экономия составит примерно 9600 руб.

Формула изобретения

Кантователь дортового проката, содержащий установленную в корпусе с возможностью поперечного перемещения кантующую втулку, ось вращения которой совмещена с вершиной нижнего угла ее прямоугольного окна, установленный на раме привод поворота и перемещення втулки с двумя кривошипно-шатунными механизмами, кривошипы которых расположены на общем валу, при этом механизм поворота втулки связан шатуном с кантующей втулкой, а кривошип механизма перемещения корпуса втулки снабжен средством регулирования его длины, отлич ающийс я тем, что, с целью улучшения условий работы привода и упрощения регулировки параметров кантовки, шатун механизма поперечного перемещения связан с корпусом кантующей втулки, кривошип этого механизма выполнен меньшей длины по сравнению с вторым кривошипом, механизм регулировки длин кривошипа выполнен общим для обоих кривошипов, предпочтительно винтовым, а рама с приводом установлена стационарно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 162803, кл. В 21 В 39/30, 1962, 997885

Фиг б

Составитель М;Коровина

Редактор Т,Кугрышева Техред M.Êoøòóðà Корректор А.Ференц

Заказ 1011/14 Тираж 814 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãoðîä, ул.Проектная,4