Патенты автора Мухин Александр Анатольевич (RU)
Изобретение относится к области исследования масел, для оценки их склонности к образованию высокотемпературных отложений (ВТО) в результате термоокислительной деструкции масла на поверхностях теплонагруженных деталей газотурбинных двигателей. Способ заключается в том, что залитое в картер масло подогревают посредством первого нагревателя, через равные интервалы масло набрызгивают на алюминиевую пластину вращающимся шпинделем с закрепленными на нем иглами, осуществляют нагрев алюминиевой пластины вторым нагревателем, испытание проводят в течение четырех часов, затем определяют массу образовавшихся на пластине высокотемпературных отложений (ВТО) по разнице ее веса до и после проведения испытания. При этом подогрев масла первым нагревателем осуществляют до температуры 60°С, проводят серию испытаний, нагревая алюминиевую пластину с шагом от 5 до 25°С последовательно от 200 до 350°С, строят график зависимости массы ВТО от температуры пластины, определяют визуально по графику температуру появления отложений (ТПО), по которой оценивают склонность масел к образованию ВТО, а затем определяют индекс ВТО (IBTO) путем интегрирования полученной зависимости методом трапеций по заданной формуле. Достигается повышение достоверности результатов испытаний, направленных на оценку влияния склонности масел к образованию ВТО на эксплуатационную надежность двигателей. 2 ил., 2 табл.
Изобретение предлагает устройство для определения деаэрирующих свойств масел, включающее прозрачный термостат с помещенным в него мерным стеклянным цилиндром объемом 250 мл, заполняемым маслом и снабженным фиксатором, внутри мерного стеклянного цилиндра находится датчик-аэратор, состоящий из диэлектрической измерительной ячейки, образованной двумя соосными металлическими пустотелыми цилиндрами, разделенными диэлектрическими прокладками и упорами, подсоединенной к прецизионному измерителю емкости непосредственно за трубку для подачи воздуха и контактный электрод, сферического металлокерамического газового диффузора, диаметр которого составляет около 25,4 мм, размер пор 5 мкм, размещенного в нижней части упомянутой трубки, используемой также для подачи воздуха, пеногасителя, размещенного в верхней части трубки. Также раскрывается способ определения деарирующих свойств масел с использованием указанного устройства, включающий изменение емкости воздушно-масляной эмульсии, определение постоянной времени Твр полученного переходного процесса, по которой оценивают общую характеристику деаэрирующих свойств испытуемых масел. Технический результат изобретений - повышение достоверности результатов испытаний, сокращение времени испытаний и автоматизация процесса измерений, направленных на оценку влияния деаэрирующих свойств масел на эксплуатационную надежность агрегатов. 2 н.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.
Настоящее изобретение относится к области нефтехимии, в частности - к смазочному маслу, пригодному для использования в газотурбинных двигателях. Заявлена композиция смазочного масла, содержащая трикрезилфосфат или триксиленилфосфат (1,5-3 мас.%), алкилированный фенил-альфа-нафтиламин (0,5-1 мас.%), алкилированный эфир 3,5-бис-(1,1-диметилэтил)4-гидроксибензопропановой кислоты (1-2 мас.%), производное толуолтриазола (0,002-0,006 мас.%) и базовое полиальфаолефиновое масло (до 100 мас.%). Технический результат изобретения заключается в увеличении характерного времени лакообразования и снижении коксования. 2 табл.
Изобретение относится к области исследования смазочных масел. Способ включает в себя непрерывное пропускание воздуха через испытуемое смазочное масло при температуре, на 20°С превышающей максимальную рабочую температуру испытуемого смазочного масла, отбор через равные промежутки времени окисленного смазочного масла и определение таких показателей степени деградации смазочного масла, как содержание осадка, нерастворимого в изооктане, а также фактор нестабильности эксплуатационных свойств смазочного масла, после чего строят график зависимости изменения определяемых показателей от времени окисления, проводят касательные на начальном участке полученной кривой и на участке, где произошел значительный рост определяемого показателя, координату точки пересечения двух касательных на оси времени окисления принимают за значение условного эксплуатационного ресурса. За результат определения принимают наименьшее значение условного эксплуатационного ресурса, полученное по всем определяемым показателям. Достигается повышение достоверности оценки смазочных масел по степени их влияния на эксплуатационную надежность двигателей. 1 табл., 3 ил.
Изобретение относится к области физической химии, а именно исследованию термоокислительной деструкции смазочных масел и образованию высокотемпературных отложений на поверхностях теплонагруженных деталей двигателей. Для этого используют метод гравиметрического определения массы отдельной чашечки-испарителя без испытуемого смазочного масла и массы отдельной чашечки-испарителя с испытуемым смазочным маслом . Испытуемый образец выдерживают при температуре (T) и в течение времени (τ), достаточных для образования высокотемпературных отложений. После этого определяют массу смазочного масла, подвергшегося испарению . Затем образец промывают изооктаном, сушат и определяют массу чашки-испарителя с образовавшимися лаковыми отложениями . После сушки образовавшихся высокотемпературных отложений определяют суммарную массу нерастворимого в изооктане осадка (X), выделенного при промывке чашечек-испарителей. Сохранившуюся рабочую фракцию испытуемого смазочного масла рассчитывают по приведенной формуле. Изобретение позволяет повысить достоверность оценки смазочных масел по степени их влияния на эксплуатационную надежность двигателей при оценке глубины термоокислительной деструкции смазочного масла в целом. 1 ил., 1 табл.
СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ГАЗОВЫХ ТУРБИН // 2505591
Настоящее изобретение относится к составу смазочного масла для газовых турбин, содержащему 2,6-дитретбутилпаракрезол 0,5-1,5; антиокислительные высокомолекулярные присадки фенольного или аминного типа 0,1-1,0; кислый эфир алкилдитиофосфорной кислоты 0,005-0,02; ариловые эфиры фосфорной кислоты 0,2-0,6; полиметилсилоксан 0,001-0,005; раствор полиметакрилата в минеральном масле 0,03-0,07; масло легкое изопарафиное 30,0-70,0; масло базовое изопарафиное - остальное. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшение трибологических характеристик и термоокислительной стабильности при температурах свыше 150°C. 2 з.п. ф-лы, 4 пр., 2 табл.
СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ГАЗОВЫХ ТУРБИН // 2505590
Настоящее изобретение относится к составу смазочного масла для газовых турбин, содержщему в % масс. 2,6-дитретбутилпаракрезол 0,1-2,0; аминопроизводную антиокислительную присадку 0,1-2,0; смесь моно- и диглицеридов β-(3,5-дитретбутил-4-оксифенил)пропионовой кислоты 0,5-2,0; парафины хлорированные жидкие 0,2-0,6; полиметилсилоксан 0,001-0,005; масло легкое изопарафиное 10,0-45,0 и минеральное масло остальное. Техническим результатом настоящего изобретения является снижение испаряемости и коррозионного воздействия на серебро. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 3 пр.
