С помощью дополнительных ведущих колес и путем временного сцепления или с помощью маховиков или бустерных двигателей (B61C15/02)
B61 Рельсовые транспортные средства(14459)
B61C Локомотивы; моторные вагоны (транспортные средства вообще B60; рамы и тележки ходовой части B61F; специальное оборудование для локомотивов B61J,B61K)
(1368)
B61C15 Поддержание или увеличение пусковой мощности или тормозного усилия с помощью вспомогательных устройств и мер; предотвращение буксования колес; регулирование распределения тягового усилия между ведущими колесами (локомотивы и вагоны с приводом от специальных устройств B61C11; ведущие колеса с устройствами, предотвращающими буксование B60B; тормоза B61H; смачивание и смазка рельсов B61K)
(293)
B61C15/02 С помощью дополнительных ведущих колес; путем временного сцепления или с помощью маховиков или бустерных двигателей(20)
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при движении транспортных средств по сложной пространственной трассе с углами наклона рельсовых путей до 90o. .
Шахтный локомотив // 1801825
Изобретение относится к рельсовому транспорту. .
Рельсовый гусеничный движитель // 1641683
Изобретение относится к механизации работ по укладке железнодорожного полотна . .
Тяговое устройство // 478757
Реверсивный тяговый механизм // 380503
Тяговое устройство // 152664
Тяговое устройство // 152245
Паровозный бустер // 83974
Паровозный бустер // 34589
