Окна и двери и крышки люков, смотровые панели и наружные элементы конструкции и фонари и козырьки (B64C1/14)

Отслеживание патентов класса B64C1/14
B64C1/14                     Окна; двери; крышки люков, смотровые панели; наружные элементы конструкции; фонари; козырьки (обтекатели, перемещающиеся совместно с элементами шасси B64C25/16; створки бомбового люка B64D1/06)(313)

Устройство задержания отводимых текучих сред для силовой установки // 2667109
Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Устройство (110) задержания отводимых текучих сред для силовой установки содержит корпус, образующий полость (114) накопления отводимых текучих сред.

Моторизованное устройство открывания и/или закрывания двери летательного аппарата // 2667017
Группа изобретений относится конструкциям механизмов открывания и/или закрывания двери летательных аппаратов (ЛА).

Привод запирающего механизма аварийной двери самолета // 2664088
Изобретение относится к пассажирскому авиастроению и касается привода запирающего механизма аварийной двери самолета.

Мачта для отвода жидкости из отсека самолета, на который воздействует отрицательное давление // 2662624
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям элементов дренажных систем. Мачта для отвода жидкости выполнена таким образом, что ее площадь поперечного сечения уменьшается от входной секции до выходной секции, и расположена под острым углом относительно отсека в направлении потока воздуха.

Дверное полотно для транспортного средства, в частности для рельсового транспортного средства // 2658497
Изобретение относится к транспорту, в частности к рельсовому транспорту. Дверное полотно имеет раму (110) дверного полотна для поддерживания первой оболочки (201), расположенной или способной располагаться на первой основной поверхности рамы (110) дверного полотна и второй оболочки (202), расположенной или способной располагаться на второй основной поверхности рамы (110) дверного полотна, противолежащей первой основной поверхности.

Устройство навески поворотной створки транспортного средства // 2657723
Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается авиастроения, и может быть использовано в конструкциях механизмов навески поворотных створок, в частности дверей, крышек люков, смотровых панелей.

Электронный идентифицирующий признак самолета и контроль характеристики компонента самолета с использованием электронного идентифицирующего признака самолета // 2656937
Группа изобретений относится к способу получения начального электронного идентифицирующего признака для самолета, способу идентификации электронного идентифицирующего признака транспортного средства, способу контроля рабочей характеристики изделия на транспортном средстве.

Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люк // 2646175
Изобретение относится к авиации и касается обрамления выреза под люк в отсеке фюзеляжа летательного аппарата (ЛА).

Отделочное кольцевое устройство для свободно плавающего сопряжения облицовки внутренних боковых стенок для окон воздушного летательного аппарата // 2643308
Изобретение относится к интерьеру воздушных летательных аппаратов и касается монтажа окон. Сопрягающая конструкция внутренней облицовки содержит отделочное сопрягающее кольцо, имеющее фланец, множество несущих круговых выступов на внутренней поверхности фланца для взаимодействия с внутренней поверхностью края оконной рамы, а также множество фрикционных установочных ножек, выступающих от фланца, размещаемых внутри сопрягающего кольца и прижимающих это кольцо к краю оконной рамы, и оконный откос.

Остекление летательного аппарата с прижимным уплотнением и/или отводом статических разрядов // 2643102
Изобретение относится к остеклению летательных аппаратов (ЛА). Узел остекления ЛА содержит остекление, включающее в себя слой, имеющий внешнюю поверхность и удлиненный участок, при этом толщина удлиненного участка меньше толщины остальной части слоя, причем удлиненный участок образует кромку по периметру слоя, прижимное уплотнение, опциональный узел отвода статических разрядов.

Деформируемое окно летательного аппарата // 2631152
Изобретение относится к авиации и касается деформируемых окон салона летательного аппарата (ЛА). Узел деформируемого окна ЛА содержит первую панель и вторую панель, расположенную на расстоянии от первой.

Вентиляционный проем для выравнивания давления для использования в узле воздушного летательного аппарата // 2623362
Изобретение относится к вентиляционным проемам для выравнивания давления для использования в узлах воздушных летательных аппаратов.

Летательный аппарат со складываемой внутрь задней дверью // 2622518
Изобретение относится к авиации и касается устройств для перемещения задней двери летательного аппарата, в частности для задних дверей, которые открываются внутрь.

Способ крепления плоского защитного стекла иллюминатора // 2618572
Изобретение относится к узлам крепления летательных аппаратов (ЛА). Способ крепления плоского защитного стекла иллюминатора включает установку стекла в оправу, его фиксацию по контуру планкой, герметизацию.

Способ для оптимизации конструкций отверстий люков на летательном аппарате // 2617905
Изобретение относится к оптимизации отверстий люков летательного аппарата (ЛА) и касается конструкции колец для изготовления воздухонепроницаемого уплотнения.

Система интеллектуального окна для аэрокосмического применения // 2602125
Группа изобретений относится к системе сети для отслеживания и сохранения рабочих характеристик остекления и системе инспекции остекления.

Ромбовидное окно для композитного и/или металлического каркаса летательного аппарата // 2586768
Изобретение относится к авиации и касается оптимизированной формы оконных вырезов для фюзеляжа летательного аппарата (ЛА).

Способ испытания обтекателей из хрупких материалов // 2580265
Изобретение относится к испытанию керамических обтекателей летательных аппаратов на разрушение. Способ включает создание избыточного давления во внутренней полости обтекателя.

Фюзеляж самолета // 2576846
Изобретение относится к области пилотируемых широкофюзеляжных самолетов гражданского назначения. Фюзеляж самолета содержит носовую часть с кабиной управления, широкий и плоский корпус с боковыми иллюминаторами в стенке пассажирского салона, хвостовую часть с оперением и шасси.

Туристический самолёт // 2576832
Изобретение относится к авиации. Туристический самолет содержит несущие крылья с двигателями, расположенные над фюзеляжем, органы управления и салон с прозрачной верхней частью, которая расположена вдоль фюзеляжа сверху вниз до его днища.

Самолет с улучшенными аэродинамическими характеристиками // 2575738
Самолет (10) содержит фюзеляж (12), к которому присоединены профильные крылья (18, 20), носовую часть (52) и регулятор (72) вихрей на наплыве по кромке крыла, форма которого обеспечивает симметрирование стремительного развития вихрей, создаваемых кромкой при умеренно большом угле атаки.

Иллюминатор кабины с запрограммированной деформацией, способ изготовления такого иллюминатора и летательный аппарат, содержащий такой иллюминатор // 2574048
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям и способам изготовления иллюминаторов летательных аппаратов.

Внутренняя конструкция летательного аппарата из композиционного материала // 2573692
Изобретение относится к внутренней конструкции летательного аппарата (ЛА) и касается конструкции проемов. Основная конструкция ЛА содержит усиливающую конструкцию для проема, а также обшивку, шпангоуты, стрингеры.

Дверная конструкция, в частности, для вертолета, снабженная аварийным размыкающим устройством // 2570522
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям систем открытия аварийных выходов из летательных аппаратов.

Остекление воздушного судна, несущее окружную нагрузку // 2562090
Изобретение относится к остеклению воздушного судна и касается полимерного иллюминатора, несущего окружную нагрузку.

Хвостовой отсек летательного аппарата с кольцевым расположением сопел ракетного двигателя на его донной защите (варианты) // 2557125
Изобретение относится к авиакосмической технике и может быть использовано в хвостовых отсеках летательных аппаратов (ЛА).

Дверь для самолета (варианты) и механизм навески двери // 2548644
Изобретение относится к авиационной технике и касается конструкции пассажирских дверей. Дверь содержит дверное полотно и механизм навески, содержащий два поворотных рычага, соединенные друг с другом жестким элементом, управляющую тягу с роликом, и водило, шарнирно соединенное первым концом с управляющей тягой.

Устройство закрывания и фиксации крышки люкового устройства // 2543124
Изобретение относится к устройствам закрывания и фиксации крышек люковых устройств и касается устройств закрывания и герметизации люков на сборочно-защитных блоках и блоках ракет-носителей.

Рама проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата // 2532010
Группа изобретений относится к области авиации. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата, ограниченном обшивкой, содержит верхний продольный элемент жесткости и нижний продольный элемент жесткости, обеспечивающие соединение между двумя вертикальными узлами (62), расположенными по обе стороны от проема, на уровне которых предусмотрен упор (56), обеспечивающий восприятие радиальных усилий, создаваемых дверью.

Замок крепления носового обтекателя самолета // 2521076
Замок носового обтекателя самолета содержит механизм замка с крюком, предназначенный для закрепления на обтекателе, и ответную часть с вилкой под крюк замка, предназначенную для закрепления на внутренней стороне шпангоута самолета.

Безимпульсное устройство расфиксации подвижных элементов космического аппарата // 2518137
Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для закрепления и расфиксации подвижных элементов конструкции (ПЭК) космических аппаратов (КА) без воздействия ударных импульсов.

Узел взаимодействия нагрузок, в частности узел взаимодействия нагрузок для двери прислонного типа летательного аппарата // 2509680
Изобретение относится к узлу взаимодействия для внесения сосредоточенных нагрузок в оболочковую армированную волокном композиционную конструкцию, упрочненную решеткой, в частности к узлу взаимодействия нагрузок для двери прислонного типа летательного аппарата.

Интерфейс нагрузок, в частности интерфейс нагрузок конструкции летательного аппарата и применение указанного интерфейса нагрузок // 2505454
Изобретение относится к интерфейсу (устройству сопряжения) нагрузок конструкции летательного аппарата (ЛА) и касается дверных конструкций ЛА.

Устройство герметизации люков космических объектов и способ его эксплуатации // 2502646
Изобретения относятся к устройству герметизации люков космических объектов и к способу его эксплуатации. Устройство герметизации люков космических объектов содержит средство герметизации, выполненное в виде герметичного рукава из эластичного газонепроницаемого материала.

Остекление кабины экипажа летательного аппарата, снабженное электромагнитным экраном, и летательный аппарат // 2502632
Изобретение относится к остеклению кабины экипажа летательного аппарата и касается защиты от проникновения электромагнитных помех.

Люк обслуживания космической головной части // 2497727
Изобретение относится к ракетно-космической технике. Люк обслуживания космической головной части включает головной обтекатель со створками, на которых размещены блистеры под полезный груз, а сам люк имеет крышку.

Цилиндр управления фонарем самолета // 2492366
Изобретение относится к пневматическим устройствам для перемещения органов из одного положения в другое. .

Устройство управления дверью самолета // 2491399
Изобретение относится к запирающим механизмам створок. .

Механизм сдвига и фиксации фонаря // 2487818
Изобретение относится к системам эксплуатационного открытия-закрытия и аварийного сброса фонаря самолета. .

Несущее и стойкое к повреждению многослойное окно самолета // 2483974
Изобретение относится к окну для транспортного средства, в частности для самолета. .

Оптимизированный авиационный люк // 2482996
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к авиационному люку, содержащему панель обшивки (1) авиационной конструкции, наружную дверь (6) и внутреннюю дверь (5) авиационного люка, расположенные на панели обшивки (1), и дополнительно содержит стрингеры (3), установленные на панели обшивки (1) с расположением и прикреплением к обшивке (1), крепежные края (8), частично выступающие через люк со стороны размещения наружной двери (6) и внутренней двери (5), дополнительно содержащие элементы (4) усиления, размещенные между наружной дверью (6) и внутренней дверью (5), которые прикреплены к обшивке (1), причем указанные (4) элементы образуют крепежные края (8) на одной из ее сторон, и полость (7), расположенную в обшивке (1) с обеспечением возможности установки наружной двери (6).

Дверь для летательного аппарата // 2482018
Изобретение относится к конструкции фюзеляжа самолета, в частности к системам запирания дверей герметичных отсеков.

Дверь герметичного летательного аппарата, оборудованная створкой сообщения с атмосферой // 2481238
Изобретение относится к двери, предназначенной для герметизированного летательного аппарата. .

Устройство для открывания и закрывания окон летательного аппарата // 2480373
Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для сброса давления из полости летательного аппарата или отдельного его узла.

Система вентиляционной двери с рычажным механизмом // 2476349
Изобретение относится к системам вентялиционной двери. .

Окно летательного аппарата // 2475414
Изобретение относится к окнам летательных аппаратов и, в частности, к окнам, отвечающим требованиям огнестойкости, в соответствии с тестом OSU 100/100 на выделение тепла.

Форточка кабины экипажа самолета // 2475413
Изобретение относится к авиационной технике и касается форточки кабины экипажа самолета. .

Разъемная ручка для двери самолета // 2470832
Изобретение относится к ручке для двери самолета. .

Фюзеляж самолета // 2470829
Изобретение относится к фюзеляжу самолета, герметизированная кабина которого имеет множество смотровых отверстий и/или сквозных отверстий.
 
.
Наверх