Дельтапланы и сверхлегкие летательные аппараты (B64C31/028)
B64C31/028 Дельтапланы; сверхлегкие летательные аппараты(25)
Изобретение относится к области средств полета. Крыльевая система для использования в параплане, парашюте или дельтаплане состоит из крыльев с плосковыпуклыми, пластино-изогнутыми, жесткими или мягкими профилями крыла.
Изобретение относится к авиации, а именно к летательным аппаратам с балансирным управлением. .
Изобретение относится к легкомоторной авиации. .
Изобретение относится к области авиастроения, в частности к дельтапланам. .
Изобретение относится к авиационной технике. .
Изобретение относится к области парашютостроения и может быть использовано для вертикального спуска человека с заранее раскрытым парашютом с обрывов, вышек, а также с холмов, гор путем планирования без предварительного разбега или предварительного свободного падения, и в экстремальных видах спорта и в качестве аттракционов.
Изобретение относится к сельскохозяйственной авиации и может быть использовано для обработки сельскохозяйственных и лесных насаждений ядохимикатами. .
Изобретение относится к летательным аппаратам с балансирным управлением. .
Изобретение относится к летательным аппаратам с балансирным управлением. .
Изобретение относится к летательным аппаратам с балансирным управлением, может быть использовано для полетов в неблагоприятных условиях внешней среды или при химсельхозработах. .
Изобретение относится к области авиации. .
Изобретение относится к авиации, используемой в сельском хозяйстве. .
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратом и касается конструкции узла заделки троса поддержки-' обшивки дельтаплана. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности использованию мотодельтопланов для проведения аэрофотосъемки. .
Изобретение относится к авиации, а именно к дельтапланам. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к мотодельтапланам . .
Изобретение относится к авиационной технике Цель изобретения - снижение нагрузки, действующей на узел подвески подвесной системы. .
Изобретение относится к средствам измерения усилий на трапеции дельтаплана. .
Изобретение относится к мотодельтапланам с балансирным управлением , позволяющим выполнять старт с ног. .