Летательные аппараты без силовых установок и дельтапланы, оснащенные двигателем и сверхлегкие летательные аппараты (B64C31)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64C31 Летательные аппараты без силовых установок; дельтапланы, оснащенные двигателем; сверхлегкие летательные аппараты(147)
B64C31/02 - Планеры, например планеры-парители (дельтапланы B64C31/028)(84)
B64C31/024 - Со вспомогательной силовой установкой(11)
B64C31/028 - Дельтапланы; сверхлегкие летательные аппараты(25)
B64C31/032 - С треугольной формой крыла(2)
B64C31/036 - С крылом парашютного типа (парашюты B64D17)(10)
B64C31/06 - Воздушные змеи (дельтапланы B64C31/028; игрушечные воздушные змеи A63H27/08; буксируемые мишени F41J)(20)
Мускулолет (варианты) // 2786028
Изобретение относится к области авиации, а именно к летательным аппаратам, приводимым в действие мускульной силой человека. Мускулолет включает раму, один конец которой имеет рулевую вилку с рулем, сопряженную с передним колесом, а другой конец имеет задний мост, соединенный с задними колесами, а также содержит подседельную трубу, в верхней части которой расположено сиденье.
Динамический инерционный махолет (дима) // 2779547
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям махолетов. Динамический инерционный махолет (ДИМа), приводимый в действие мускульной энергией человека, имеет крылья, посадочное место для пилота, содержит устройство для перемещения пилота в вертикальном направлении относительно плоскости крыльев для создания статических сил инерции, воздействующих на аппарат в направлении вверх и вниз попеременно.
Одноместный электросамолет // 2778175
Группа изобретений относится к области размещения силовых установок на летательном аппарате. Одноместный электросамолет состоит из крыла (1), плоского фюзеляжа ферменной конструкции (2) с трубой (9), вертикального оперения (3), горизонтального оперения (4), открытой кабины пилота (5), тросовых расчалок (6), электродвигателя с воздушным винтом (7) и аккумуляторной батареи (8).
Многокупольная крыльевая система // 2770501
Изобретение относится к области средств полета. Крыльевая система для использования в параплане, парашюте или дельтаплане состоит из крыльев с плосковыпуклыми, пластино-изогнутыми, жесткими или мягкими профилями крыла.
Пассажирский экраноплан // 2751561
Изобретение относится к пассажирским транспортным средствам. Пассажирский экраноплан содержит корпус с кабиной, крылья, хвостовое вертикальное оперение и рули высоты.
Параплан // 2686613
Параплан, у которого перпендикулярно к концам несущего крыла присоединены концевые кили. Кили имеют наружные и внутренние по отношению к крылу полотнища, соединяются нервюрами.
Изобретение относится к ветроэнергетике. Высотная ветроэнергетическая установка содержит ортогональную турбину с лопастями и электрогенератором, соединенными с земной опорой посредством тросов и электрического кабеля.
Кайт // 2686360
Изобретение относится к авиации. Кайт содержит ручки, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и ручками с другой, силовые стропы, соединенные с ручками и купольными стропами, и кайткиллеры, каждый из которых выполнен в виде троса с возможностью сохранения связи между пилотом и куполом при прекращении передачи усилия на снаряжение пилота через ручку.
Кайт // 2684879
Изобретение относится к авиации. Кайт содержит планку, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, центральную стропу, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и планкой с другой, силовые стропы, соединенные с центральной стропой и купольными стропами, чикенлуп, соединенный с центральной стропой.
Способ пилотирования кайта // 2684874
Изобретение относится к авиации. Способ пилотирования кайта основан на размыкании устройства, соединяющего кайт с пилотом, при превышении допустимого усилия от кайта.
Изобретение относится к авиации. Устройство ограничения безопасного усилия связи пилота с кайтом содержит кольцо, стакан с дном, элемент для присоединения к центральной стропе кайта, упругий элемент, шпильку и трос крепления пилота.
Кайт // 2684871
Изобретение относится к области авиации. Кайт содержит планку, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, центральную стропу, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и планкой с другой, силовые стропы, соединенные с центральной стропой и купольными стропами, страховочный лиш, соединенный с одной из силовых строп.
Кайт // 2684869
Изобретение относится к области авиации. Кайт содержит ручки, купол, купольные стропы, соединенные с куполом, стропы управления, соединенные с купольными стропами с одной стороны и ручками с другой, силовые стропы, соединенные с ручками и купольными стропами, трапеционный шкот, соединенный с ручками.
Группа изобретений относится к области аэродинамики. Аэродинамическая поверхность выполнена с аэродинамическим профилем и содержит переднюю и заднюю кромки, верхнюю и нижнюю стороны, а также генераторы вихрей.
Катапультное кресло повышенной живучести // 2637584
Изобретение относится к средствам спасения экипажей летательных аппаратов. Катапультное кресло содержит заголовник с размещенным в нем парапланом и сиденье, выполненное с возможностью размещения под ним кислородной системы, ящика с носимым аварийным запасом и ног члена экипажа, закрываемых защитной системой с броней.
Летательный аппарат // 2636443
Изобретение относится к летательным аппаратам (ЛА) для полета в атмосфере. ЛА выполнен в корпусе с конусообразной оконечностью и включает цилиндр с поршнем, механический амортизатор, амортизационный упор в задней части цилиндра и цилиндрический соленоид с возможностью втягивания поршня для последующего взаимодействия с механическим амортизатором.
Изобретение относится к воздухоплаванию. Привязной аэростат имеет корпус мягкой конструкции, такелаж, узел привязи троса и хвостовое оперение.
Гибридный самолет // 2589532
Изобретение относится к области авиации, в частности к гибридным летательным аппаратам. Самолет содержит блок создания тяги, блок генерирования энергии и электрическое передаточное устройство для передачи энергии от блока генерирования энергии к блоку создания тяги.
Группа изобретений относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха с мягким крылом. Первый вариант.
Мотопланер // 2553519
Изобретение относится к летательным аппаратам легкомоторной авиации. Мотопланер содержит фюзеляж, двигатель, несущее крыло и вспомогательное крыло, рычаги приводов в управлении крыльев, руля поворота, колеса, руля высоты.
Изобретение относится к области авиации. Способ десантирования полезного груза с помощью крыла характеризуется тем, что на участке траектории спуска накопленная кинетическая энергия расходуется на придание крылу дополнительного импульса на вращение вперед.
Крылья для парашютиста. вингэм. wing-m. // 2542834
Изобретение относится к области авиации и парашютного спорта. Крылья парашютиста состоят из раскладного каркаса и гибкой обшивки.
Группа изобретений относится к парашютам. В первом варианте вращающийся или планирующий парашют содержит одну или несколько поверхностей с крыльевым профилем.
Изобретение относится к спортивной авиации, в частности к производству парапланов и кайтов. Крыло из гибкого материала содержит оболочку с аэродинамическим профилем, поддерживаемую нервюрами и надуваемую встречным потоком воздуха через воздухозаборники с клапанами, и стропы.
Дельталет // 2465174
Изобретение относится к авиации, а именно к летательным аппаратам с балансирным управлением. .
Изобретение относится к легкомоторной авиации. .
Изобретение относится к области авиации, в частности к махолетам. .
Дельтаплан с раздельными крыльями // 2412867
Изобретение относится к области авиастроения, в частности к дельтапланам. .
Изобретение относится к системе и процессу автоматического управления полетом аэродинамических поверхностей силового крыла. .
Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в системах управления беспилотными летательными аппаратами и планерами. .
Изобретение относится к управлению атмосферным полетом космических исследовательских аппаратов. .
Авиационный ракетный комплекс // 2401777
Изобретение относится к выведению космических аппаратов (КА) на орбиты с помощью пилотируемых авиационно-космических комплексов (в частности, с баллистическими ракетами массой от 100 т и более). .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к летательным аппаратам с машущими крыльями, и предназначено для обеспечения свободного парящего полета человека в восходящих и встречных потоках воздуха.
Изобретение относится к авиационной технике. .
Полое мягкое крыло с воздухозаборником в носке и профилированной щелью на верхней поверхности // 2389644
Изобретение относится к области авиации. .
Изобретение относится к парапланам. .
Дельталет // 2387580
Изобретение относится к летательным аппаратам с балансирным управлением, а конкретнее - к дельтапланам, оснащенным двигателем, и может быть использовано для полетов в неблагоприятных условиях внешней среды.
Изобретение относится к судам, приводимым в движение ветром. .
Изобретение относится к позиционирующему устройству для свободно взлетающего паруса типа кайта на водном транспортном средстве с ветровым приводом. .
Изобретение относится к движителям, приводимым в действие ветром. .
Изобретение относится к области малой авиации, а именно к беспилотным летательным аппаратам (БЛА), и может быть использовано для получения фотоснимков земной поверхности с высот порядка 100 м. .
