Золотниковые механизмы с вращающимися или качающимися золотниками (F01L7)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01L7 Золотниковые механизмы с вращающимися или качающимися золотниками (золотники с комбинированным вращательным и невращательным движением, комбинации из вращающихся и невращающихся золотников F01L5)(157)
F01L7/02 - С золотниками цилиндрической, трубчатой или частично кольцевой формы (дискового типа F01L7/06; конической формы F01L7/08)(63)
F01L7/04 - Охватывающими цилиндр или поршень(6)
F01L7/06 - С плоскими золотниками в форме диска(45)
F01L7/08 - С золотниками конической формы(9)
F01L7/10 - С золотниками иной формы, например сферическими(8)
F01L7/12 - Для двухтактных двигателей внутреннего сгорания ( F01L7/04 имеет преимущество)(8)
F01L7/14 - Многозолотниковые механизмы (с золотниками, охватывающими цилиндр или поршень F01L7/04; для двухтактных двигателей F01L7/12)(4)
F01L7/16 - Уплотняющие или сальниковые устройства(2)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен шаровой клапан, содержащий пустотелый шаровой затвор 11 с бобышкой 12, установленной на подшипнике 16, и с рычагом привода 25.
Газораспределительный механизм // 2652846
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к газораспределительным механизмам для поршневых двигателей внутреннего сгорания. Газораспределительный механизм поршневого двигателя внутреннего сгорания золотникового типа с механическим приводом выполнен в виде биметаллической перфорированной ленты 1, замкнутой в кольцо и размещенной на опорных роликах 2.
Вращающийся золотниковый распределитель // 2651702
Изобретение может быть использовано в системах питания топливом двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Вращающийся золотниковый распределитель включает неподвижный статор (3) и медленно скользящий по нему ротор (1), снабженные равномерно распределенными по окружности окнами (2) и (4), периодически перекрывающимися.
Поршневой двигатель внутреннего сгорания // 2561808
Изобретение относится к двигателестроению. Поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр с поршнем и ротор в корпусе.
Двигатель внутреннего сгорания // 2550234
Изобретение относится к энергетике. Двигатель внутреннего сгорания включает корпус, золотник, камеру сгорания, каналы, систему впрыска топлива, компрессор, исполнительный механизм и генератор энергии расширяющихся газов.
Двигатель с подводом теплоты // 2546374
Изобретение относится к энергетике. Двигатель с подводом теплоты содержит цилиндр с головкой и поршнем, средство подвода теплоты - нагреватель, средство отвода теплоты - холодильник и распределительный механизм с цилиндрическими золотниками.
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания содержит коленчатый вал 10 с ведущей звездочкой, систему газораспределения, выполненную в головке (8) цилиндров, систему впуска топливовоздушной смеси, систему выхлопа продуктов сгорания по меньшей мере один цилиндр (1) с установленным в нем поршнем и систему зажигания со свечой зажигания (1), установленной на каждом торце цилиндра.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2544123
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания содержит коленчатый вал (10) с ведущей звездочкой, систему газораспределения, выполненную в головке (8) цилиндров, систему (12) впуска топливовоздушной смеси, систему выхлопа (13) продуктов сгорания, по меньшей мере один цилиндр (1) с установленным в нем поршнем и систему зажигания со свечой (37) зажигания, установленной на каждом торце цилиндра (1).
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности и эксплуатационных характеристик.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство для реализации процесса газообмена в двигателе внутреннего сгорания содержит цилиндрические поворотные золотники (1) и привод газораспределительного механизма (ГРМ).
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство для реализации процесса газообмена в двигателе внутреннего сгорания (ДВС) содержит газораспределительный механизм (ГРМ) в виде цилиндрических поворотных золотников (1), установленных в корпусах (2), и привод ГРМ.
Уплотнение вала // 2484343
Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к устройствам для уплотнения вала центробежного компрессора, и может найти применение в других областях машиностроения, использующих уплотнение с гидрозатвором.
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению. .
Распределитель // 2445473
Изобретение относится к устройствам автоматического управления и может быть использовано в гидравлических и пневматических системах для управления рабочим процессом. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных областях промышленности и сельского хозяйства преимущественно в качестве двигателей внутреннего сгорания, а также может быть использовано в качестве насосов и компрессоров, работающих от внешнего привода.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в газораспределительных механизмах двигателей. .
Шаровой механизм газораспределения двигателя // 2286467
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам газораспределения двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам газораспределения двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к гидроавтоматике, в частности к гидрораспределителям с плоским поворотным золотником, применяемым в гидроприводах с ручным управлением, например, в гидромеханических рулевых приводах следящих систем управления летательных аппаратов.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в золотниковых распределительных механизмах с вращающимся золотником. .
Золотниковый распределитель пневмодвигателя // 2246011
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве распределительного механизма для поршневых расширительных машин, преимущественно пневмодвигателей с рядным блоком цилиндров.
Пневмодвигатель // 2244834
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, преимущественно, в качестве силовой установки для транспортных средств с экологически чистым выхлопом. .
Двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2244138
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двухтактным и четырехтактным двигателям внутреннего сгорания, которые содержат рабочий цилиндр с поршнем, впускные и выпускные окна цилиндра и каналы для подвода и отвода рабочей среды.
Двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2243387
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к поршневым двухтактным и четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. .
Двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2243386
Изобретение относится к области двигателестроения. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить топливную экономичность двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к гидроавтоматике, в частности к гидрораспределителям с плоским поворотным золотником, применяемым в гидроприводах с ручным управлением, например в гидромеханических рулевых приводах следящих систем управления летательных аппаратов.
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, преимущественно для транспортных средств, где показатели литровой мощности силовой установки имеют важное значение. .
Изобретение относится к гидроавтоматике, в частности к гидрораспределителям с плоским поворотным золотником, применяемым в гидроприводах с ручным управлением, например в гидромеханических рулевых приводах следящих систем управления летательных аппаратов.
Изобретение относится к гидроавтоматике, в частности к гидрораспределителям с плоским поворотным золотником, применяемым в гидроприводах с ручным управлением, например в гидромеханических рулевых приводах следящих систем управления летательных аппаратов.
Поршневая машина (варианты) // 2215879
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к бесшатунным двигателям внутреннего сгорания с оппозитным расположением цилиндров. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в газораспределительной системе двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению и позволяет упростить конструкцию регулируемых механизмов газораспределения ДВС. .
Золотниковый распределительный механизм // 2186995
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и позволяет повысить надежность механизма газораспределения ДВС. .
Золотниковый газораспределительный механизм // 2184855
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено в карбюраторных двигателях и двигателях с непосредственным впрыском топлива во впускной трубопровод. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет упростить конструкцию механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2164302
Изобретение относится к области энергомашиностроения и предназначено для использования в качестве стационарной или передвижной силовой установки. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности, двигателестроению, и позволяет снизить габариты и массу механизма газораспределения двигателя и улучшить наполнение его цилиндров. .
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с регулированием степени сжатия перемещением головки, с регулируемыми фазами газораспределения в зависимости от степени сжатия и оборотов двигателя и позволяет повысить надежность, мощностные и экономические показатели двигателя за счет выполнения газораспределительным механизмом функций механического нагнетателя и вентилятора принудительного охлаждения.
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с золотниковым газораспределительным механизмом и позволит повысить мощностные и экономические показатели двигателя за счет регулирования фаз газораспределения в зависимости от частоты вращения коленчатого вала, повышения качества подготовки и равномерного сгорания топливовоздушной смеси по всему объему камеры сгорания, повышения качества очистки камеры сгорания и наполнения свежим воздухом.
