Выхлопные устройства или глушители, снабженные средствами очистки, обезвреживания или других видов обработки выхлопных газов (F01N3)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01N Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания (устройства и приспособления силовых установок транспортных средств, связанные с выпуском отработанных газов B60K13; глушители шума всасывания, специально приспособленные для двигателей внутреннего сгорания или расположенные на них F02M35; поглощение шума или снижение его уровня вообще G10K11/16)
(2625)
F01N3 Выхлопные устройства или глушители, снабженные средствами очистки, обезвреживания или других видов обработки выхлопных газов (управление ими с помощью электрических средств F01N9; мониторинговые или диагностические устройства, используемые в оборудовании для обработки выхлопных газов F01N11)(1264)
F01N3/01 - С помощью электрических или электростатических сепараторов(12)
F01N3/02 - Для охлаждения газов или удаления из них твердых частиц (с помощью электрических или электростатических сепараторов F01N3/01)(185)
F01N3/021 - С помощью фильтров(29)
F01N3/022 - Характеризуемые специальной фильтрующей конструкцией, например сотовой, сетчатой или волокнистой(31)
F01N3/023 - Использующих средства для регенерации фильтров, например сжиганием уловленных частиц(31)
F01N3/027 - С использованием электрического или магнитного нагрева(7)
F01N3/029 - Путем добавления негорючих веществ на выхлоп(1)
F01N3/031 - Имеющих приспособления для обхода фильтров, например при засорении или холодном запуске двигателя(2)
F01N3/033 - В комбинации с другими устройствами(4)
F01N3/035 - С каталитическими реакторами(40)
F01N3/037 - С помощью инерционных или центробежных сепараторов, например объединенных с устройством для агломерации(11)
F01N3/038 - С помощью перфорированных пластин, определяющих границы камер расширения, объединенных с камерами конденсации и сбора(2)
F01N3/04 - С помощью жидкостей(166)
F01N3/05 - С помощью воздуха, например путем смешивания выхлопных газов с воздухом (глушители, работающие при добавлении воздуха в выхлопные газы F01N1/14; приспособления для подачи дополнительного воздуха, необходимого для термального или каталитического превращения токсичных компонентов выхлопа F01N3/30)(6)
F01N3/06 - Для гашения искр(35)
F01N3/08 - Для обезвреживания (использование электрических или электростатических сепараторов F01N3/01)(120)
F01N3/10 - Термическим или каталитическим превращением токсичных компонентов выхлопа (с использованием других химических процессов, химические аспекты каталитического превращения, например использование специальных катализаторов B01D53/34)(128)
F01N3/18 - Отличающиеся принципом работы; регулирование(26)
F01N3/20 - Специально предназначенные для каталитического превращения ( F01N3/22 имеет преимущество)(218)
F01N3/22 - Регулирование только подачи дополнительного воздуха, например применение байпасов или различных воздухоподкачивающих схем(16)
F01N3/24 - Отличающиеся конструкцией устройств для преобразования (фильтрация в комбинации с каталитическими реакторами F01N3/035)(14)
F01N3/26 - Конструкции тепловых реакторов(10)
F01N3/28 - Конструкции каталитических реакторов(258)
F01N3/30 - Устройства для подачи дополнительного воздуха (регулирование, например использование байпасов или различных воздухоподкачивающих схем F01N3/22)(11)
F01N3/32 - С использованием воздушных насосов (использование воздухоструйных насосов F01N3/34; насосы вообще F04)(6)
F01N3/34 - С воздухопроводами или воздухоструйными насосами, например вблизи выпускного окна двигателя(3)
F01N3/36 - Устройства для подачи дополнительного топлива(10)
F01N3/38 - Устройства для зажигания(2)
Изобретение относится к каталитическому изделию для очистки отработавшего газа, выхлопной системе, способам улучшения превращения NH3 в отработавшем газе при температуре около 300°С или ниже и способу очистки отработавшего газа.
Изобретение относится к системе дозировки выхлопной присадки для выхлопной системы двигателя внутреннего сгорания, оснащенного турбонагнетателем. Турбонагнетатель содержит турбину (6).
Катализатор для очистки выхлопного газа // 2790008
Предложены каталитическое изделие для очистки выхлопного газа и способ его применения в системе выпуска для двигателей внутреннего сгорания. Каталитическое изделие для очистки выхлопного газа содержит: подложку и каталитическую область на подложке, причем подложка представляет собой носитель, имеющий сотовую структуру.
Изобретение относится к устройству (10) для смешивания потока отработанного газа с добавкой, в частности с восстановителем. Устройство (10) включает смесительную трубу (14) для смешивания потока отработанного газа с добавкой.
Для нанесения каталитического компонента на подложку (2) предложены кольцо (5) для подачи текучей среды, устройство (1) для нанесения покрытия на подложку и способ. Кольцо (5) для подачи текучей среды содержит кольцевой корпус (40), имеющий внутреннюю поверхность (45), ограничивающую центральный канал кольца для подачи текучей среды.
Группа изобретений относится к области катализаторов, а именно к каталитическим изделиям, предназначенным для обработки потока отработавших газов, образующихся при сгорании топлива. Описаны: каталитическое изделие, содержащее каталитически активную подложку, включающую один или более каналов, проходящих вдоль ее осевой длины, через которые при использовании протекает отработавший газ, образующийся при сгорании топлива, причем один или более каналов имеют первую поверхность для контакта с потоком отработавших газов, образующихся при сгорании топлива; при этом подложка выполнена из материала экструдированного ванадийсодержащего катализатора SCR, причем первый слой расположен по меньшей мере на части первой поверхности, при этом первый слой содержит покрытие из пористого оксида композиции каталитического нейтрализатора проскока аммиака, содержащего один или более металлов платиновой группы, поддерживаемых на материале носителя на основе частиц оксида металла, и при этом слой, содержащий покрытие из пористого оксида композиции катализатора SCR, расположен на поверхности одного или более каналов, при этом по меньшей мере часть первой поверхности, на которую нанесен первый слой, содержит соединение меди, железа, церия или циркония или смесь любых из двух или более из них, в особенности соединение железа, система обработки выхлопных газов для обработки потока обработавших газов, способ обработки потока отработавших газов и способы изготовления каталитического изделия.
Созданы способ и устройство управления температурой перед дизельным сажевым фильтром DPF (105) и транспортное средство. Способ включает получение подаваемого в прямом направлении количества топлива путем ввода заданного значения температуры регенерации, текущего значения температуры перед DPF (105) и текущего значения температуры перед DOC (103) в физическую модель, при этом физическая модель может моделировать процесс горения при нагревании температуры перед DPF (105) до заданного значения температуры регенерации в DOC (103) с тем, чтобы облегчить получение подаваемого в прямом направлении количества топлива в соответствии с количеством топлива, требуемым в процессе горения.
Изобретение относится к композитному зонированному катализатору окисления для применения в системе выпуска отработавших газов для очистки отработавшего газа, двигателю, содержащему указанный катализатор, применению композитного катализатора и способу его получения.
Изобретение относится к системам очистки отработанных газов двигателей внутреннего сгорания. Предложены трехходовое каталитическое изделие и способ его применения в системе выпуска.
Изобретение относится к каталитическому изделию, применяемому для очистки выбросов выхлопного газа из бензиновых двигателей. Каталитическое изделие для очистки выхлопного газа содержит: подложку и один слой катализатора, осажденный непосредственно на подложку.
Предлагается элемент для поддержания монолитов, содержащих катализаторы, в потоке выхлопных газов от источников горения, содержащий две пары противоположных стенок, в котором стенки образуют прямоугольную или квадратную форму, внутреннее пространство, образованное стенками, впускной конец, выпускной конец, по меньшей мере один блокирующий элемент, по меньшей мере один мат и по меньшей мере один монолит, содержащий впуск, выпуск, четыре боковые стороны и по меньшей мере один катализатор, эффективный в отношении уменьшения концентрации одного или более газов в выхлопных газах, в котором по меньшей мере один мат и по меньшей мере один монолит расположены внутри рамного элемента таким образом, что по меньшей мере по меньшей мере один мат расположен между монолитом и каждой смежной стенкой, каждый блокирующий элемент расположен поперек впускного конца или выпускного конца рамного элемента и соединен с двумя противоположными сторонами рамного элемента.
Системы и способы по настоящему изобретению, относящиеся к системе очистки отработавшего газа, содержащей: (a) первый инжектор для впрыскивания аммиака или соединения, разлагаемого на аммиак, в отработавший газ; (b) сажевый фильтр дизельного двигателя, содержащий впускной конец и выпускной конец, причем указанный фильтр содержит каталитический нейтрализатор селективного каталитического восстановления (SCR) и каталитический нейтрализатор окисления; (c) второй инжектор для впрыскивания аммиака или соединения, разлагаемого на аммиак, в отработавший газ, расположенный ниже по потоку от фильтра; и (d) расположенный ниже по потоку каталитический нейтрализатор, содержащий каталитический нейтрализатор селективного каталитического восстановления, расположенный ниже по потоку от второго инжектора.
Предлагаются емкость для мочевины для системы SCR постобработки и крышка этой емкости. Крышка емкости установлена на порте впрыскивания жидкости корпуса емкости для мочевины.
Изобретение касается области очистки выхлопного газа двигателя и, в частности, узла установки форсунки. Узел установки форсунки содержит седло (4) форсунки, причем седло (4) форсунки выполнено со сквозным отверстием (41) для форсунки, через которое герметично проходит впрыскивающий конец форсунки (3) мочевины; и теплоизолирующую оболочку (2) для вставки в корпус ячейки (1) послеобработки.
Синтез цеолита с источником фторида // 2772519
Предложена методика синтеза для производства фазово-чистого алюмосиликатного цеолита в качестве катализаторов для обработки выхлопного газа сгорания. Способ получения алюмосиликатного цеолита включает реакцию синтез-геля, содержащего по меньшей мере один цеолит Y, источник фторида, представляющий собой HF, и структурообразующий агент, где реакцию осуществляют при температуре от 120 до 180°C в течение от 1 до 15 дней при значении pH менее чем 11, с образованием кристаллов цеолита с малыми порами CHA, и где катион SDA выбран из триметиладамантаммония, N,N,N-диметилэтилциклогексиламмония, или их комбинации; или цеолита cо средними порами, выбранного из MFI, STW, и катион SDA выбран из тетрапропиламмония, 2-этил-1,3,4-триметилимидазолия или их комбинации; или цеолита с большими порами BEA, где структурообразующий агент представляет собой тетраэтиламмоний, в котором синтез-гель имеет одно или более из следующих композиционных молярных отношений: SiO2/Al2O3 от 12 до 500; SDA2O/Al2O3 от 3 до 125; H2O/Al2O3 от 30 до 7500; OH-/SiO2 от 0,4 до 0,6; и/или F-/SiO2 от 0,4 до 0,6.
Изобретение может быть использовано в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Способ защиты дизельного сажевого фильтра (ДСФ) включает следующие этапы.
Синтез цеолита с источником фторида // 2772154
Изобретение относится к цеолитам в качестве катализаторов для обработки выхлопного газа. Предложены алюмосиликатный цеолит с каркасом ITW, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему менее 140, алюмосиликатный цеолит с каркасом STW, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему менее 100, и алюмосиликатный цеолит с каркасом СНА, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему 20-500.
Раскрыто близко расположенное к выхлопному коллектору двигателя каталитическое устройство и его применение в системе выпуска для двигателей внутреннего сгорания. Спаренное каталитическое устройство для очистки выхлопного газа, содержащее: расположенную выше по потоку подложку и расположенную ниже по потоку подложку, причем расположенная выше по потоку подложка пространственно отделена от расположенной ниже по потоку подложки, при этом расположенная выше по потоку подложка содержит первую композицию тройного катализатора (TWC), а расположенная ниже по потоку подложка содержит вторую композицию TWC, при этом каждая из первой и второй композиций TWC содержит компонент, накапливающий кислород (OSC), причем загрузка OSC в расположенной ниже по потоку подложке больше загрузки OSC в расположенной выше по потоку подложке и составляет по меньшей мере 2,2 г/дюйм3.
Изобретение относится к изделиям и системам для селективного каталитического восстановления (SCR) для применения при обработке выхлопного газа двигателя внутреннего сгорания. Способ активации порошка железосодержащего молекулярного сита включает добавление железа в молекулярное сито с образованием железосодержащего молекулярного сита.
Изобретение относится к системам очистки отработанных газов автомобиля. Бак (T) восстановителя для монтажа на автомобиле содержит корпус (1) для помещения восстановителя и сегмент (3) бака.
Способ изготовления сотового тела // 2767424
Изобретение относится к способу изготовления сотового тела для каталитического нейтрализатора для обработки выхлопных газов, причем сотовое тело имеет несколько проточных каналов, которые являются насквозь проточными от стороны втекания к стороне вытекания, причем сотовое тело выполнено из нескольких лежащих друг на друге металлических слоев, причем способ имеет следующие шаги: выполнение гофрированных участков в металлической ленте, причем гофрированные участки следуют непосредственно друг за другом или удалены друг от друга посредством гладких участков, создание предварительного загиба металлической ленты на концевом участке соответствующего участка, фальцевание друг на друга отдельных участков металлической ленты для создания стопки слоев, причем отдельные участки попеременно фальцуют друг на друга в противоположных направлениях, вставление стопки слоев в корпус (19) и неразъемное или механическое соединение стопки слоев с корпусом (19) в областях контакта между пачкой слоев и корпусом (19).
Катализатор-адсорбер nox // 2764621
Изобретение относится к катализатору-адсорберу NOх для обработки выбросов из двигателей внутреннего сгорания на бедной смеси. Катализатор-адсорбер NОх содержит первый слой, состоящий из носителя, металлов платиновой группы, расположенных на носителе, и накапливающего NOх материала.
Изобретение предназначено для обработки выхлопных газов. Каталитический монолитный фильтр с пристеночным течением для использования в системе обработки выхлопных газов содержит первый торец, второй торец, отрезок фильтра, определяемый расстоянием от первого торца до второго торца, продольное направление между первым торцом и вторым торцом и первое и второе множества каналов, простирающихся в продольном направлении.
Настоящая заявка относится к оборудованию для морского судна, содержащему камеру сгорания, расположенную в машинном отделении морского судна, очищающую отработанный газ систему, находящуюся в поточном соединении с камерой сгорания и выполненную с возможностью приема и очистки отработанного газа из камеры сгорания с получением очищенного отработанного газа, причем выпускающая очищенный газ труба находится в поточном соединении с очищающей отработанный газ системой и выполнена с возможностью приема очищенного отработанного газа, регулирующую шлейф систему, содержащую воздухозаборник для приема атмосферного воздуха, нагреватель для нагревания атмосферного воздуха с получением нагретого воздуха и газовый смеситель, расположенный в выпускающей очищенный газ трубе и выполненный с возможностью смешивания очищенного отработанного газа в выпускающей очищенный газ трубе с нагретым воздухом с получением отработанной газовой смеси, которую выдувают в атмосферу через один или несколько выпусков отработанного газа.
Пассивный nox-адсорбер // 2762479
Предложен катализатор NOx-абсорбера для обработки выхлопного газа из работающего на обедненной смеси двигателя. Катализатор NOx-абсорбера включает молекулярно-ситовый катализатор, включающий благородный металл и молекулярное сито, причем молекулярное сито содержит благородный металл; кислородсодержащий материал для защиты молекулярно-ситового катализатора; и подложку, имеющую впускной конец и выпускной конец.
Катализатор-адсорбер nox // 2762194
Изобретение относится к катализатору-адсорберу NОх для очистки выбросов из дизельного двигателя на бедной смеси, где упомянутый катализатор-адсорбер NОх содержит первый слой, причем упомянутый первый слой состоит по существу из металлов платиновой группы, церийсодержащего носителя и первого неорганического оксида; второй слой; один или несколько дополнительных слоев, содержащих металл платиновой группы (МПГ), выбранный из группы, состоящей из платины (Рt), палладия (Рd) и смеси платины и палладия; и подложку, имеющую аксиальную длину L; где упомянутые металлы платиновой группы первого слоя состоят по существу из смеси или сплава родия и платины, причем данная смесь или сплав родия и платины находится на церийсодержащем носителе; где упомянутый церийсодержащий носитель выбирают из группы, состоящей из оксида церия, смешанного оксида церия-циркония и смешанного оксида алюминия-церия-циркония; где упомянутый первый неорганический оксид выбирают из группы, состоящей из оксида алюминия, оксида церия, оксида магния, диоксида кремния, диоксида титана, диоксида циркония, оксида ниобия, оксидов тантала, оксидов молибдена, оксидов вольфрама и их смешанных или композитных оксидов; и где упомянутый первый слой расположен на упомянутом втором слое.
Изобретение относится к устройствам контроля выбросов. Система очистки выхлопного газа для снижения выбросов из выхлопного потока, содержащая: а.
Предлагаются система (1) очистки отходящего газа и способ очистки отходящего газа (ОГ) на борту корабля. Система (1) очистки отходящего газа содержит первую подсистему (3), включающую в себя скрубберный блок (15), содержащий скруббер (17), приспособленный промывать отходящий газ (ОГ) текучей средой скруббера, и центробежный сепаратор (9), находящийся в сообщении с скрубберным блоком (15), для приема текучей среды скруббера после промывки и ее разделения на первую и вторую фракции, где вторая фракция является более загрязненной, чем первая фракция.
Бензиновый фильтр твердых частиц // 2760413
Настоящее изобретение относится к фильтру твердых частиц, в частности к фильтру твердых частиц для использования в системе очистки выхлопов бензинового двигателя. Фильтр твердых частиц для использования в системе очистки выхлопов бензинового двигателя, где фильтр имеет сторону впуска и сторону выпуска.
Изобретение относится к изделию для селективного каталитического восстановления, содержащему подложку, имеющую передний расположенный выше по ходу потока конец и задний, расположенный ниже по ходу потока конец, определяющие длину оси подложки, и имеющую каталитическое покрытие на ней, где каталитическое покрытие содержит: первый покрывающий слой, содержащий первое содержащее медь молекулярное сито; и второй отличающийся покрывающий слой, содержащий второе содержащее медь молекулярное сито; где первое содержащее медь молекулярное сито содержит оксид меди в количестве от 0,1 мас.
Изобретение относится к каталитическому изделию для снижения выбросов вредных веществ из потока выхлопных газов, содержащему подложку, содержащую входной конец и выходной конец, первую зону, вторую зону и третью зону, где первая зона содержит второй катализатор SCR, где вторая зона содержит катализатор предотвращения проскока аммиака (ASC), содержащий смесь: (1) металла платиновой группы на носителе и (2) первого катализатора SCR, где третья зона содержит катализатор («катализатор третьей зоны»), содержащий дизельный катализатор окисления (DOC), где первая зона расположена выше по потоку перед второй зоной, и вторая зона расположена выше по потоку перед третьей зоной; и где каталитическое изделие содержит пассивный адсорбер NOx (“PNA”).
Четырехходовые катализаторы конверсии для систем обработки выбросов бензинового двигателя // 2759005
Каталитические фильтры для улавливания твердых частиц содержат каталитический материал трехходового нейтрализатора (TWC), который проникает в стенки фильтра для улавливания твердых частиц, так что каталитический фильтр для улавливания твердых частиц имеет покрытую пористость, которая меньше, чем непокрытая пористость фильтра для улавливания твердых частиц.
Изобретение относится к очистке отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания и регенерации сажевых фильтров. Предложенное устройство содержит сажевый фильтр, первый СВЧ-генератор, второй СВЧ-генератор, усилитель и компаратор.
Трехслойный катализатор-адсорбер nox // 2756816
Описан катализатор-ловушка обедненных NOx и его использование в системе очистки выхлопов для двигателей внутреннего сгорания. Катализатор-ловушка содержит первый слой, второй слой и третий слой, при этом второй слой осажден на первый слой, а третий слой осажден на второй слой.
Группа изобретении относится к каталитическим нейтрализаторам отработанных газов двигателей внутреннего сгорания. Каталитический нейтрализатор содержит корпус, переходные, входной с фланцем и отводящий патрубки, каталитические блоки, расположенные внутри корпуса.
Предложен дизельный катализатор окисления для обработки выхлопного газа из дизельного двигателя, где катализатор окисления содержит первый слой, содержащий материал носителя, который содержит оксид алюминия, легированный диоксидом кремния; компонент-металл платиновой группы (МПГ), который состоит из комбинации компонента-палладия (Pd) и компонента-платины (Pt), нанесенный на материал носителя; компонент, представляющий собой щелочноземельный металл, нанесенный на материал носителя, причем данный компонент-щелочноземельный элемент представляет собой стронций (Sr) или барий (Ba); второй слой, содержащий компонент-металл платиновой группы (МПГ), выбранный из группы, состоящей из компонента-платины (Pt) и комбинации компонента-палладия (Pd) и компонента-платины (Pt); и подложку, которая представляет собой проточный монолит; и при этом первый слой размещен на подложке, а второй слой размещен на первом слое, и первый слой отличается по составу от второго слоя; и при этом суммарное количество компонента-щелочноземельного металла составляет 10-500 г⋅фут-3.
Каталитический фильтр с проточными стенками с катализатором нейтрализации проскока аммиака // 2755135
Изобретение предназначено для очистки выхлопных газов. Каталитический монолитный фильтр с проточными стенками для использования в системе очистки выхлопов имеет первую торцевую поверхность, вторую торцевую поверхность, длину фильтра, определяемую расстоянием от первой торцевой поверхности до второй торцевой поверхности, продольное направление между первой торцевой поверхностью и второй торцевой поверхностью и первое и второе множества каналов, простирающихся в продольном направлении.
Изобретение относится к выхлопной системе для обработки выхлопных газов двигателя с воспламенением от сжатия, где выхлопная система содержит катализатор окисления, включающий носитель, который представляет собой проточный монолитный носитель или фильтрующий монолитный носитель и имеет поверхность входного конца и поверхность выходного конца; каталитический материал, расположенный на носителе, причем каталитический материал содержит платину (Pt); и зону захвата, содержащую захватывающий материал, где захватывающий материал содержит Pt-легирующий металл, расположенный на тугоплавком оксиде или нанесенный на тугоплавкий оксид, где Pt-легирующий металл в катализаторе окисления является палладием (Pd), причем захватывающий материал расположен на множестве стенок каналов или нанесен на множество стенок каналов внутри носителя, и при этом тугоплавкий оксид включает по меньшей мере 65% вес.
Каталитические композиции молекулярного сита, каталитические композиты, системы и способы // 2754003
Изобретение относится к катализатору селективного каталитического восстановления (SCR), содержащему цеолитовый каркасный материал атомов кремния и алюминия, имеющий тип структуры, выбранный из AEI, CHA и AFX, в котором часть атомов кремния изоморфно замещена четырехвалентным металлом и катализатор промотирован Cu.
Изобретение относится к каталитически-активному изделию для уменьшения выбросов выхлопного газа из двигателя внутреннего сгорания, способу снижения одного или нескольких из уровней CO, HC и NOx в потоке выбросов выхлопного газа из двигателя внутреннего сгорания, к системе обработки выхлопного газа и способу изготовления каталитически-активного изделия.
Смешанный оксид на основе церия и циркония // 2753046
Изобретение может быть использовано при очистке выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания. Предложен смешанный оксид циркония, церия, лантана и необязательно по меньшей мере одного редкоземельного элемента, отличного от церия и лантана (РЗЭ), также содержащий гафний.
Система и способ для очистки инжектора жидкости для выхлопной системы дизельного двигателя // 2752523
Представлены способы и системы для очистки засоренного карбамидом инжектора жидкости для выхлопной системы дизельного двигателя (ЖВС). При подаче жидкости из системы дозирования ЖВС в выхлопной канал двигателя посредством инжектора ЖВС указывают на недостаточный поток через инжектор ЖВС в ответ на то, что рабочий цикл насоса ЖВС меньше первого порогового значения рабочего цикла.
Термокаталитический нейтрализатор отработанных газов предназначен для обезвреживания вредных веществ в отработанных газах и может найти применение в двигателях внутреннего сгорания, передвижных и стационарных установках.
Бензиновый фильтр частиц // 2752392
Каталитический монолитный фильтр с проточными стенками, обладающий тройной каталитической активностью, предназначенный для использования в системе обработки выбросов двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, включающий пористый фильтрующий субстрат, который имеет первую поверхность и вторую поверхность, обуславливающие наличие продольного направления между ними, и первое и второе множества каналов, проходящих в продольном направлении, при этом первое множество каналов открыто у первой поверхности и закрыто у второй поверхности, каналы первого множества каналов частично ограничены поверхностями стенок каналов, при этом второе множество каналов открыто у второй поверхности и закрыто у первой поверхности, каналы второго множества каналов частично ограничены поверхностями стенок каналов, при этом стенки канала между поверхностями стенок каналов первого множества каналов и поверхностями стенок каналов второго множества каналов являются пористыми, при этом первое настеночное покрытие, включающее каталитический материал с некоторой толщиной слоя, присутствует, по меньшей мере, на поверхностях стенок каналов первого множества каналов, при этом каталитический материал на поверхностях стенок каналов первого множества каналов включает один или несколько металлов платиновой группы, при этом: (i) количество по весу одного или нескольких металлов платиновой группы на единицу объема настеночного покрытия, присутствующего на поверхностях стенок каналов первого множества каналов, непрерывно изменяется в продольном направлении; и/или (ii) толщина слоя настеночного покрытия, присутствующего на поверхностях стенок каналов первого множества каналов, непрерывно изменяется в продольном направлении.
Настоящее изобретение относится к системе и способу определения общего расхода Qtot промывочной жидкости на входном отверстии для промывочной жидкости установки для очистки выхлопных газов, установленной на морском судне, причем установка для очистки выхлопных газов содержит трубу скруббера и две или более распылительные форсунки, установленные на различных уровнях высоты в трубе скруббера, выполненные с возможностью распыления промывочной жидкости в выхлопные газы, находящиеся в трубе скруббера, и управляемые посредством клапана, выполненного с возможностью открывания и закрывания соответствующей распылительной форсунки.
Катализатор окисления // 2751344
Изобретение относится к катализированному сажевому фильтру, содержащему катализатор окисления для окисления NO в NO2 и/или окисления CO в CO2, и/или HC в CO2 и H2O, расположенный на фильтрующем монолитом носителе с проточными стенками, причем катализатор окисления содержит компонент - металл платиновой группы и предварительно прокаленный материал носителя, содержащий смешанный оксид металлов магния-алюминия, имеющий содержание магния от 1 до 5 мас.%, в расчете на Mg.
Дизельный катализатор окисления, имеющий область улавливания для примесей в выхлопных газах // 2750389
Изобретение относится к катализатору окисления и выхлопной системе для очистки выхлопных газов, образованных двигателем внутреннего сгорания, в частности дизельным двигателем. Изобретение также относится к способам и использованию катализатора окисления, выхлопной системы или области для улавливания по меньшей мере одной фосфорсодержащей примеси и/или по меньшей мере одной серосодержащей примеси в выхлопных газах, образованных дизельным двигателем.
Способ и устройство для восстановления фильтра твердых частиц в автомобиле, имеющем гибридный привод // 2749608
Изобретение относится к способу восстановления фильтра твердых частиц в газоотводном канале автомобиля, имеющего гибридный привод из электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение скорости и эффективности восстановление фильтра твердых частиц, благодаря чему сокращается фаза принудительного холостого хода электродвигателя.
Катализатор-адсорбер nox // 2747358
Изобретение относится к катализатору-адсорберу NOx, содержащему композицию, включающую в себя содержащий неодим компонент, к способу создания содержащего неодим компонента, а также к системам выхлопа для работающих на бедных смесях двигателей, содержащим такой катализатор-адсорбер NOx.
Группа изобретений относится к системам обработки газообразных потоков бензиновых двигателей, содержащих углеводороды, монооксид углерода и оксиды азота, совместно с частицами. Система содержит вплотную смонтированный композит трехходового каталитического нейтрализатора (TWC), содержащий первый каталитический материал TWC на проточной подложке и каталитический фильтр для улавливания твердых частиц, расположенный ниже по ходу потока от вплотную смонтированного композита TWC, причем каталитический фильтр для улавливания твердых частиц содержит второй каталитический материал TWC, который проникает в стенки фильтра для улавливания твердых частиц, где второй каталитический материал TWC содержит родий в качестве единственного металла платиновой группы.
