Двигатели со средствами для распределения топливного заряда в цилиндрах слоями (F02B17)

F Механика; освещение; отопление; двигатели(231808)

F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)

F02B Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G) (5790)

F02B17 Двигатели со средствами для распределения топливного заряда в цилиндрах слоями(72)

Бесшатунный поршневой двс, работающий на энергии детонации топливно-воздушной смеси // 2711853

Изобретение относится к области машиностроения и является бесшатунным двухтактным поршневым двигателем внутреннего сгорания, в работе использующий энергию управляемой детонации топливно-воздушной смеси.

Система сгорания для двигателя (варианты) и головка блока цилиндров для использования в этой системе // 2699856

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Система (201) сгорания для двигателя содержит головку (206) блока цилиндров и поршень (202).

Способ и система для подачи топлива в двигатель // 2669112

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания. Предлагаются способы и системы для контроля засорения свечей зажигания двигателей в недавно изготовленных транспортных средствах.

Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания // 2628244

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, содержащий множество впускных окон, множество инжекторов впрыска топлива в цилиндр и электронный блок управления.

Способ организации рабочего процесса в двигателях внутреннего сгорания с камерами сгорания имеющими вытеснители // 2598120

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания с принудительным зажиганием. Техническим результатом является повышение термического КПД путем увеличения доли сгоревшей смеси.

Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием и способ его работы // 2544418

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, в частности при осуществлении рабочего процесса. Техническим результатом является повышение эффективности сгорания при снижении в продуктах сгорания вредных веществ.

Способ подачи топлива в поршневом двс // 2500904

Изобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя.

Способ повышения кпд двигателя увеличением степени сжатия и сокращением угла опережения зажигания // 2468221

Изобретение относится к области двигателестроения. .

Способ организации сгорания в двигателе с искровым зажиганием // 2425232

Изобретение относится к области двигателестроения. .

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2398117

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано на транспортных средствах: мотоциклах, автомобилях, речных судах, летательных аппаратах, а также в качестве привода стационарных энергетических установок.

Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания // 2266417

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способу управления работой двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства. .

Способ организации рабочего процесса с расслоенным зарядом поршневого двигателя и поршневой двигатель внутреннего сгорания // 2258817

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2235212

Изобретение относится к двигателестроению. .

Способ перемешивания заданного количества жидкого или газообразного топлива с воздухом // 2185518

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности к предкамерам. .

Устройство для расслоения топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания // 2166108

Изобретение относится к области двигателестроения и, в частности, может использоваться в двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением. .

Способ организации рабочего процесса карбюраторного двигателя внутреннего сгорания // 2158372

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, может использоваться в двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением. .

Способ повышения эффективности сгорания топлива в двигателе внутреннего сгорания с помощью глушителя шума и устройство для его осуществления // 2156363

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателю внутреннего сгорания и системе выпуска отработанных газов. .

Двигатель внутреннего сгорания с впрыском в цилиндр // 2119586

Двигатель внутреннего сгорания // 2117782

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания со средствами для распределения топливного заряда в цилиндрах. .

Способ работы двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и двигатель // 2095585

Двигатель внутреннего сгорания // 2073099

Изобретение относится к области двигателестроения, преимущественно к двигателям со средствами распределения топливного заряда в цилиндрах слоями. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2070974

Двигатель внутреннего сгорания // 2069772

Изобретение относится к области двигателестроения, преимущественно, к двигателям с впрыском топлива непосредственно в камеру сгорания. .

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания // 2055222

Изобретение относится к машиностроению. .

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2054127

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания // 2054126

Изобретение относится к машиностроению. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2054125

Изобретение относится к машиностроению. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2053385

Двигатель внутреннего сгорания // 2039877

Изобретение относится к двигателестроению и касается двигателя внутреннего сгорания и компрессорным впрыском топливно-воздушной смеси и автоматическим клапаном отсечки, седло которого образовано верхним торцом гильзы цилиндра компрессора.