Для ослабления шума (F02K1/34)
F02K1/34 Для ослабления шума(28)
Настоящее изобретение относится к устройству для уменьшения шума реактивной струи газотурбинного двигателя, содержащему внешнюю оболочку (16), имеющую внутреннюю стенку (20), определяющую внешнюю сторону кольцевого прохода (22) для прохождения потока наружного контура от двигателя, причем упомянутая стенка внешней оболочки включает в себя множество микроструйных контуров (28), каждый из которых содержит заборное средство (30) для отбора потока газа из канала потока наружного контура и подведения его к единственному подающему каналу (32), который, в свою очередь, раскрывается в заднюю кромку внешней оболочки через по меньшей мере одну выталкивающую решетку (34), подходящую для разделения отобранного газового потока на множество газовых потоков с перпендикулярными сечениями, которые имеют размеры, меньшие, чем перпендикулярное сечение (D) подающего канала.
Задний корпус газотурбинного двигателя, имеющего первичный каскад, образующий поток, выбрасываемый первичным соплом, расположен ниже по потоку от первичного каскада и ограничивает, на внутренней стороне газотурбинного двигателя, тракт, по которому первичный поток следует ниже по потоку от первичного сопла.
Изобретение относится к турбореактивным двигателям авиационного применения, предназначенным для длительной работы на сверхзвуковом самолете. Турбореактивный двигатель включает прямоугольное сопло, выполненное с удлиненной нижней стенкой сопла с выпукло-вогнутой трактовой поверхностью на выходе, а также канал наружного контура.
Сопло летательного аппарата содержит заднюю часть, образованную шевронами, распределенными вдоль периферии сопла, и средства впрыскивания дополнительных газовых струй. Каждый из шевронов проходит назад между передней и задней поперечными плоскостями и имеет свободные края, ориентированные в направлениях, сходящихся назад и определяющих ребро обтекания.
Изобретение относится к оборудованию стартовых ракетных комплексов, в частности, предназначенного для защиты ракеты-носителя и полезного груза от акустического воздействия газовой струи ракетных двигателей, а также от теплового воздействия на хвостовой отсек ракеты-носителя ее при старте, и может быть использовано при запуске многоблочных ракет-носителей.
Изобретение относится к устройствам в составе пусковых установок стартовых комплексов, обеспечивающим снижение акустического воздействия на ракету-носитель и охлаждение газовой струи ее ракетного двигателя при старте.
Изобретение относится к способам защиты ракеты-носителя и ее полезного груза главным образом от акустического воздействия газовой струи ракетного двигателя при старте. .
Изобретение относится к реактивным соплам с устройствами подавления шума и позволяет повысить ресурс и ремонтопригодность, а также повысить эффективность шумоглушения. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности может найти широкое применение в глушителях шума выхлопных струй двухконтурных турбореактивных двигателей. .
Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к устройствам для снижения шума газотурбинных двигателей. .
Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности к устройствам глушения шума реактивной струи газотурбинного двигателя. .
Изобретение относится к авиации, в частности к соплам двигателей летательных аппаратов. .
Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а конкретно к способам и устройствам снижения уровня шума реактивных двигателей. .