Управление или регулирование электрических двигателей, генераторов, электромашинных преобразователей и управление трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками (конструкции пусковых аппаратов, тормозов или других управляющих устройств см. в соответствующих подклассах, например механические тормоза F16D, механические регуляторы скорости G05D и переменные резисторы H01C и пусковые переключатели H01H и системы для регулирования электрических или магнитных переменных величин с использованием трансформаторов, реакторов или дроссельных катушек G05F и устройства, конструктивно связанные с электрическими двигателями, генераторами, электромашинными преобразователями, трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками, см. в соответствующих подклассах, например H01F,H02K и соединение или управление (H02P)

H02P              Управление или регулирование электрических двигателей, генераторов, электромашинных преобразователей; управление трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками (конструкции пусковых аппаратов, тормозов или других управляющих устройств см. в соответствующих подклассах, например механические тормоза F16D, механические регуляторы скорости G05D; переменные резисторы H01C; пусковые переключатели H01H; системы для регулирования электрических или магнитных переменных величин с использованием трансформаторов, реакторов или дроссельных катушек G05F; устройства, конструктивно связанные с электрическими двигателями, генераторами, электромашинными преобразователями, трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками, см. в соответствующих подклассах, например H01F,H02K; соединение или управление(11355)
H02P13 - Устройства для управления трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками с целью получения требуемого выходного сигнала (системы регулирования с использованием трансформаторов, реакторов или дроссельных катушек G05F; трансформаторы H01F; питание электросети, совместно с генератором или каким-либо преобразователем H02J; управление или регулирование преобразователей H02M)(1589)

Реверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором // 2793340
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, а именно в уменьшении пусковых токов обмотки статора, увеличении интенсивности пусков, эксплуатационной надежности и долговечности работы электродвигателей.

Система электроснабжения постоянного тока // 2792178
Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, может быть использовано при построении, в частности, авиационных систем электроснабжения электрической энергии постоянного тока, в которых для снижения массы и габаритов системы электроснабжения, повышения качественных показателей генерируемой электрической энергии применяется синхронный генератор с комбинированным возбуждением и активный выпрямитель на базе инвертора напряжения.

Вентильный магнитоэлектрический генератор с коррекцией входного коэффициента мощности его выпрямителя // 2792170
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат - расширение функциональных возможностей.

Способ управления электроприводом для остановки механизма при одном концевом выключателе // 2790860
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в упрощении конструкции, снижении времени монтажа и наладки.

Способ и устройство для расширения скоростного диапазона и обеспечения живучести трехфазного вентильного электродвигателя // 2790625
Группа изобретений относится к области электротехники, электромеханики и силовой электроники. Техническим результатом заявленной группы изобретений является расширение скоростного диапазона и обеспечение живучести вентильного двигателя.

Электрическая дизель-генераторная станция для перегона горных машин // 2790609
Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в автономных энергетических установках, обеспечивающих электропитание приводных систем горных машин, имеющих соизмеримую с источником мощность.

Система возбуждения синхронного генератора с управляемой внешней форсировкой // 2790361
Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к регулированию возбуждения синхронных генераторов, применяемых в автономных источниках электрической энергии. Технический результат - повышения надежности за счет упрощения схемы.

Способ регулирования частоты в электроэнергетических системах // 2790322
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроэнергетических системах, электрических сетях с распределенной генерацией для автоматического поддержания сбалансированности нормального режима по активной мощности при изменениях нагрузки и выдаваемой электростанциями мощности.

Система управления скоростью вращения вентильного электродвигателя // 2789839
Изобретение относится к области управления вентильным электродвигателем и может быть использовано в любых промышленных электромеханических системах. Система автоматического управления скоростью вращения вентильного электродвигателя содержит блок ввода управляющих сигналов (1), регулятор скорости (2), блок выделения модуля (3), регулятор тока (4), блок перемножения (5), блок формирования управляющих сигналов (6), силовой преобразователь (7), вентильный электрический двигатель (8), датчик положения ротора (9), датчик скорости (10), датчик тока (11), источник питания (12).

Способ регулирования частоты вращения управляющего двигателя-маховика с контролем параметров выходных механических характеристик // 2789698
Изобретение относится к области электротехники, в частности к астатическим системам регулирования частоты вращения управляющих двигателей-маховиков (УДМ). Технический результат – создание устройства регулирования частоты вращения УДМ в широком диапазоне скоростей вращения двигателя вплоть до нулевой с возможностью контроля выходных механических характеристик УДМ в режиме реального времени.

Система управления тяговыми электродвигателями тепловоза с поосным регулированием силы тяги и учетом эффективности охлаждения электродвигателей // 2789235
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Система управления тяговыми электродвигателями тепловоза с поосным регулированием силы тяги, в которой напряжение на каждом тяговом электродвигателе регулируется с учетом ошибки управления давлением воздуха в коллекторной камере, которая определяется микропроцессорной системой управления как разность заданного давления и текущего давления охлаждающего воздуха.

Бесщеточный синхронный генератор с усовершенствованным управлением в аварийном режиме // 2788965
Изобретение относится к бесщеточным синхронным генераторам, главным образом предназначенным для использования на летательных аппаратах. Технический результат – обеспечение возможности сохранения собственной работоспособности генератора в условиях короткого замыкания в бортовой сети и обеспечения подачи напряжения для восстановления бортовой сети.

Способ для обнаружения предстоящего или уже осуществившегося образования конденсата на/в электродвигателях и способ для предотвращения соответствующего образования конденсата и/или для устранения/для уменьшения конденсата на/в электродвигателях // 2788919
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении надежности работы путем предотвращения или устранения образования конденсата на/в электродвигателях.

Инвертор транспортного исполнения // 2788306
Изобретение относится к области электротехники и предназначено для управления тяговыми электромашинами (синхронной и асинхронной) в составе транспортных средств, судов и прочих устройств. Инвертор состоит из алюминиевого корпуса, силового модуля IGBT, силового конденсатора, датчиков выходного тока, печатной платы системы управления двухслойного исполнения, колодки подключения, гермовводов, при этом силовой модуль IGBT крепится к основному корпусу инвертора, который также совмещает функцию жидкостного охлаждения, через внешние штуцеры охлаждающая жидкость подается внутрь корпуса инвертора и через тепловой контакт охлаждает силовой IGBT модуль, а выходные шины с модуля IGBT через датчики тока на основе эффекта холла подключаются к колодке подключения инвертора, которая служит для подключения входного напряжения постоянного тока и выхода трех фаз электродвигателя, при этом входное напряжение посредством шин подключается к силовому конденсатору звена постоянного тока и далее через терминалы к модулю IGBT, а внешний разъем сигнальных интерфейсов подсоединяется непосредственно к печатной плате системы управления, которая включает в себя датчик напряжения звена Ud и систему управления, содержащую внешние интерфейсы и силовые драйверы.

Электрический привод электровоза // 2788223
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электрический привод электровоза содержит тяговый трансформатор, тяговые электродвигатели, содержащие средства шунтирования, шунтирующие обмотки возбуждения тяговых электродвигателей, выпрямительно-инверторные преобразователи, питающие тяговые электродвигатели, и индивидуальные выпрямительные установки возбуждения, питающие средства шунтирования.

Электромеханическая трансмиссия автономного мобильного робота с двигателем внутреннего сгорания // 2786892
Изобретение относится к мобильной робототехнике. В электромеханической трансмиссии автономного мобильного робота с двигателем внутреннего сгорания крутящий момент двигателя передаётся на вход автоматической коробки передач, а выход коробки передач соединён с дифференциалом.

Способ управления асинхронным двигателем с фазным ротором // 2786694
Изобретение относится к электротехнике, в частности к системам управления электроприводами переменного тока с преобразователями частоты. Технический результат заключается в получении в установившемся режиме абсолютно жестких механических характеристик, уменьшении потребления тока статора при заданной статической нагрузке, стабилизации пускового тока и пускового момента двигателя.

Устройство для компенсации влияния механического зазора на работу следящего электропривода // 2784456
Изобретение относится к разделу управления и может быть использовано при создании электромеханических систем, требующих компенсации влияния зазоров между элементами механических передач на качество регулирования положением.

Способ определения момента нагрузки асинхронного электродвигателя // 2784324
Асинхронный электропривод для измерения момента сопротивления, создаваемого нагрузкой двигателя. Измеряют мгновенные величины токов и напряжений статора асинхронного двигателя, преобразуют трехфазные значения токов и напряжений в двухфазные составляющие токов и напряжений.

Устройство управления комбинированным индукторным генератором // 2783922
Изобретение относится к области электротехники, а именно к устройствам, работающим в комплекте с индукторными генераторами комбинированного возбуждения с постоянными магнитами, расположенными на роторе.

Устройство автоматического управления электромеханической системой с зазором в кинематической передаче (варианты) // 2783736
Изобретение относится к разделу управления и может быть использовано при регулировании параметров сложных электромеханических систем, в составе которых присутствуют механизмы с зазорами между элементами механических передач, требующие компенсации.

Электромеханический привод с механической характеристикой, адаптивной к действию нагрузки // 2783044
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах приводов летательных аппаратов, робототехники опорно-поворотных устройствах и других системах управления движением, для которых энергомассовые показатели имеют актуальное значение.

Устройство преобразования энергии // 2782698
Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройствам, обеспечивающим генерирование отпирающего сигнала и приведение в действие преобразователя энергии. Технический результат заключается в обеспечении перехода последовательности импульсов без импульса тока.

Лебедка с усовершенствованным торможением барабана при выпуске каната // 2782048
Изобретение относится к подвесным механизмам. Лебедка содержит барабан с намотанным тросом, синхронный электродвигатель, связанный с барабаном и способный при выпуске троса работать в двигательном и генераторном режиме, а также блок управления.

Система возбуждения синхронного генератора с управляемой двунаправленной внешней форсировкой // 2781107
Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам регулирования напряжения синхронных генераторов переменного тока автономных источников электрической энергии. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей путем повышения форсировочной способности при сбросе нагрузки.

Вентильно-индукторная реактивная машина // 2780383
Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическим машинам вентильно-индукторного реактивного типа. Технический результат заключается в повышении эффективности машины.

Электрический инструмент, а также блок управления и способ управления электродвигателем с двунаправленным вращением для него // 2780033
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении срока службы электрического инструмента за счет изменения направления вращательного движения электродвигателя инструмента.

Тяговый электропривод постоянного тока // 2779874
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для тягового электропривода постоянного тока. Технический результат - улучшение энергетических и регулировочных показателей тягового электропривода постоянного тока.

Система управления дизель-генераторной установкой // 2779822
Изобретение относится к области электротехники, в частности к системам управления дизель-генераторных установок (ДГУ). Технический результат заключается в реализации возможности параллельной работы нескольких ДГУ на общую нагрузку.

Регулятор частоты вращения асинхронного двигателя // 2779636
Регулятор частоты вращения асинхронного двигателя относится к области электротехники и может быть использован в электроприводе для регулирования частоты вращения асинхронных двигателей как с короткозамкнутым ротором, так и с фазным ротором.

Электродвигатель с постоянными магнитами на роторе // 2778654
Изобретение относится к области электротехники, а именно к электродвигателям с постоянными магнитами на роторе с встроенными датчиками положения ротора. Изобретение может найти применение в различных приводах, например в прямом приводе перемещения дверей транспортных устройств, включая кабины лифтов, в электроусилителях руля, других автоматических системах управления.

Способ ослабления поля тягового коллекторного двигателя электровоза переменного тока и устройство для его осуществления // 2778097
Группа изобретений относится к управлению электродвигателей постоянного тока электровоза. Способ ослабления поля коллекторного тягового двигателя электровоза переменного тока заключается в том, что часть энергии обмотки возбуждения передают и накапливают в индуктивности, включенной последовательно с силовым ключом.

Система автоматического управления осевым электромагнитным подшипником ротора с адаптацией к изменению статической силы // 2777512
Изобретение относится к области машиностроения. Технический результат - повышение устойчивости к высоким статическим нагрузкам, повышение быстродействия и расширение диапазона компенсируемых статических сил системы автоматического управления осевым электромагнитным подшипником ротора.

Способ управления электродвигателем переменного тока // 2775819
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для регулирования загрузки электродвигателей переменного тока. Технический результат заключается в повышении точности измерений электромагнитного момента и мощности.

Способ контроля работы электропривода на основе двухобмоточного шагового двигателя, работающего в полношаговом режиме, и устройство для его осуществления // 2774923
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для контроля работы шагового привода, содержащего двухобмоточный шаговый двигатель (ШД), работающий в полношаговом режиме. Техническим результатом применения предлагаемого решения будет возможность осуществлять непрерывный, независимый мониторинг работы электропривода и оперативный автоматизированный контроль потери шаговым электроприводом синхронизации при помощи средств телеметрического контроля.

Индукторный ветрогенератор со встроенным магнитным редуктором // 2774117
Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическим машинам, применяемым в качестве генераторов в ветроустановках. Технический результат заключается в стабилизации напряжения и частоты на выходных зажимах генератора при переменной скорости вращения ветроколеса и упрощении конструкции и достигается за счет того, что модулятор магнитного редуктора, встроенного в индуктроный ветрогенератор, является тихоходным ротором, жестко присоединенным к валу ветроколеса, а между статорными пакетами располагается катушка с регулируемым постоянным током.

Автономная электростанция переменного тока // 2773744
Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к автономным электростанциям переменного тока на базе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и синхронного генератора, и предназначено для генерирования электроэнергии стабильной частоты и стабильного напряжения при переменной частоте вращения вала ДВС.

Асинхронный двигатель с фазным ротором // 2773335
Изобретение относится к электротехнике, в частности к устройствам, которые позволяют осуществлять бесконтактный пуск асинхронного двигателя с фазным ротором. Технический результат заключается в снижении массогабаритных показателей.

Способ регулирования времени срабатывания электромагнита и устройство для его осуществления // 2773298
Изобретение относится к электротехнике, может быть использовано для управления приводными электромагнитами (ЭМ) клапанов и коммутационных аппаратов и применяться преимущественно при решении задачи одновременного управления несколькими коммутационными аппаратами или клапанами, когда важно обеспечить их синхронную работу.

Способ регулирования многофазной электрической машины и система многофазной электрической машины для такого способа // 2773000
Группа изобретений относится к способу и системе управления многофазной электрической машиной, в частности асинхронной машиной. Асинхронная машина содержит: ротор, статор и минимум две фазные обмотки.

Способ оценки готовности к эксплуатации электродвигателя, а также электродвигатель и вентилятор // 2772744
Группа изобретений относится к области диагностики и управления электродвигателями. Технический результат заключается в повышении надёжности электродвигателей.

Низкоскоростной прецизионный электропривод с компенсацией влияния несоосности механической передачи // 2772727
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении качества отработки и регулирования малых угловых скоростей объекта управления путем компенсации погрешности, вызванной несоосностью ротора двигателя и объекта управления, в случае, когда контур обратной связи замкнут по угловому положению ротора двигателя.

Линейный привод для устройств пигментирования // 2772344
Изобретение относится к линейному приводу для устройств пигментирования. Технический результат – обеспечение низких вибраций и высокой скорости укалывания при низких частотах укалывания.

Устройство переключения витков обмотки трансформатора 6(10)/0,4 кв // 2772263
Изобретение относится к области электротехники, в частности к регуляторам напряжения путем переключения витков обмотки в силовом трансформаторе 6(10)/0,4 кВ. Устройство переключения витков обмотки трансформатора 6(10)/0,4 кВ работает следующим образом: номинальное междуфазное и фазное напряжения на выводах обмотки трансформатора 6(10)/0,4 кВ соответственно равны 380 и 220 вольт.

Способ идентификации постоянной времени ротора и взаимной индуктивности статора и ротора асинхронного двигателя в системе векторного полеориентированного управления // 2771794
Изобретение относится к способу управления электродвигателями с помощью векторного управления. Способ идентификации постоянной времени Tr ротора асинхронного двигателя в системе векторного полеориентированного управления заключается в том, что задают начальные значения постоянной времени Tr ротора и тока Id, далее не менее двух раз задаются разные значения тока Iq, при которых измеряется момент на валу асинхронного двигателя, фиксируют в заданный момент времени значения угловой частоты вращения ротора, магнитного потока и нагрузки на роторе, и с учетом этих параметров фиксируют изменение моментообразующей составляющей тока Iq, которая будет соответствовать новому значению Iq1, а также значение электромагнитного момента М1.

Способ управления синхронной электрической машиной // 2771632
Группа изобретений относится к устройству для управления синхронным двигателем. Способ управления синхронной трехфазной электрической машиной, содержащей статор и ротор, заключается в том, что измеряют токи первой и второй фаз упомянутого статора, измеряют угловое положение ротора, вычисляют упомянутые токи, измеренные в системе (d, q) отсчета ротора, вычисляют погрешность автоматического управления, рекурсивно вычисляют напряжения компенсации гармоник тока, вычисляют управляющие напряжения для электрической машины и подают управляющие напряжения на электрическую машину.

Способ активного гашения магнитного шума электродвигателя и устройство для его осуществления // 2769972
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электродвигателях, питаемых с помощью инвертора. Техническим результатом является уменьшение вибрации и шума электродвигателя.

Система для возбуждения железного сердечника в электрическом устройстве, способ возбуждения железного сердечника в электрическом устройстве, устройство настройки операции модуляции для инверторного источника питания // 2769676
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в снижении потерь в железе железного сердечника, возбуждаемого инверторным источником питания.

Реверсивное устройство регулирования скорости однофазного асинхронного электродвигателя // 2767754
Реверсивное устройство регулирования скорости однофазного асинхронного электродвигателя относится к преобразователям частоты, ведомым однофазной сетью переменного тока, и может быть использовано в регулируемом электроприводе переменного тока для питания от однофазной сети однофазных асинхронных двигателей.

Каскадный преобразователь частоты с увеличенным числом уровней выходного напряжения // 2767491
Настоящее изобретение относится к электрическим преобразователям частоты мощных электроприводов с высокими показателями качества выходного напряжения и может быть использовано в качестве устройства регулирования момента, скорости или мощности на валу исполнительного электродвигателя практически любого электропривода переменного тока.
 
.
Наверх