Регулятор тяги для паровых котлов
Класс 24-1
Я 1405
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ регулятора тяги для паровых котлов.
К патенту С. П. Хлебникова, заявленному 23 декабря 1924 г. (ваяв. свид. № 1111).
0 выдаче патента опубликовано 30 июня 1926 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 июня 1926 года.
Предлагаемый регулятор тяги предназначается для установки при паровых котлах, работающих на твердом топливе, на колосниках, при периодической загрузке топлива. Назначение регулятора заключается в том, чтобы подавать в топку количество воздуха, наиболее подходящее к теоретическому.
На фиг, 1 изображена в продольном вертикальном разрезе установка парового котла с применением регулятора и на фиг, 2 — вертикальный разрез регулятора.
По идее устройства регулятер представляет из себя газгольдер и состоит из двух цилиндрических сосудов 1 и 2, открытых с одного конца. Сосуд устанавливается открытой частью вверх и наполняется водой, сосуд 2 опускается открытой частью в воду сосуда 1, в котором поддерживается в подвешенном состоянии, благодаря сопряжению с шибером котла 8 при помощи тали 12. Таль 12, перекинутая через ролики, укрепляется в кольце 6, прикрепленном к дну сосуда 2, которое снабжено двумя отверстиями 3, 3, прикрытыми клапанами 4, 4, и трубкой о с краном, при помощи которого регулируется впуск воздуха под сосуд 2.
Один из клапанов 4 снабжен кольцом 7, от которого шнур, при помощи роликов, протянут к месту кочегара. Шибер 8 (дымовая заслонка) котла уравновешен гирями 9 так, что всегда должен иметь перевес и потому всегда дымовая заслонка стремится опуститься и вытянуть сосуд 2 из сосуда 1. Но после небольшого выдвигания, под сосудом 2 образуется разрежение и заслонка может опускаться только постольку, поскольку кран о может пропустить воздух под сосуд 2. Таким образом, скорость опускания шибера регулируется краном о, который устанавливается в зависимости от скорости прогорания топлива на колосниках котла. Во время загрузки топлива заслонка S поднимается кочегаром за тягу 10, вследствие чего сосуд 2 опустится в сосуд 1, при чем воздух из него свободно выйдет через отверстие 3. После того как загрузка топлива произведена, заслонка начнет медленно опускаться, задерживая приток воздуха под колосники, по мере прогорания топлива. Благодаря тому, что во время загрузки топлива шибер стоит опушенным, а в начале горения большого количества он поднят и опускается по мере прогорания, зтим достигается подача воздуха, наиболее подходящая к теоретическому, В случае надобности быстро опустить шибер 8, кочегар поднимает клапан 7 за шнур 1Ì, тогда под сосуд 2 войдет воздух и он свободно выдвинется из сосуда 1 под тяжестью заслонки 8, которая опустится.
ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.
Регулятор тяги для паровых котлов, характеризующийся применением газ гольдера 1 — 2, колокол 2 которого подымается кверху под влиянием веса дымовой заслонки и снабжен краном б для регулировки скорости подъема и клапаном 3 — 4 для выпуска воздуха ! . при подъеме заслонки и посадке коло; кола, при чем с целью впуска воздуха под колокол в случаях непредвиденных
I подъемов заслонки, клапан 3 — 4 снабжается тягою 7 — И для его искус ственного подъема. !
